馬航

中國人壽已賠付7名乘客的家，他們今天共收到417萬元人民幣-新華社報道；根據(jù)國際規(guī)定，每名乘客死亡至少/123，456，789-2/105，000英鎊(約571，841令吉)，如果最終證明航空公司疏忽，將支付更多,賠償多少錢,另一類是賠償責(zé)任賠償，即發(fā)生事故的航空公司必須根據(jù)相關(guān)國內(nèi)法和國際法賠償，承擔(dān)責(zé)任,馬航MH370航班的出發(fā)地、目的地和航空公司都是《蒙特利爾公約》的簽約國。1、事故中如何進行人事賠款的?這次馬航mh370事故如何對其家人賠款,商業(yè)...國際空難一般由蒙特利爾公約解決，該公約適用于處...

原計劃早上6:30到達北京，但是半夜1:20飛機與馬來西亞塔臺失去了聯(lián)系，而這種所謂的失去聯(lián)系不僅僅是無線電失去聯(lián)系，更是飛機的徹底失去聯(lián)系,圖為馬航機長逆反心理外逃,馬航，失聯(lián)是這三種情況都找不到飛機，所以很奇怪，而且如果是墜機，前兩種聯(lián)系方式可能都無效，但是第三種會持續(xù)最久。1、馬航失蹤之謎:6年前究竟發(fā)生了什么?27國家按照排除法搜了又搜，有所收獲。當(dāng)國際救援隊開始建立第七條搜索弧時，我判斷他們找不到飛機馬航那里，在平面圖上批評了一下，修改了他們的指針方向和指針長度。后來，他們也沒找到。我進一步修改...

到了2015年7月29日，馬航MH370的搜尋工作有了重大進展，人們在印度洋的留尼汪島上發(fā)現(xiàn)該機的碎片殘骸，之后經(jīng)過經(jīng)過確定，該碎片殘骸是MH370航班機翼的一部分。15年7月29日，印度洋西部的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)疑似馬航MH370的殘骸碎片。1、馬航370事件的真相是什么？2014年3月8號凌晨零點四十二分馬航MH370起飛，目的地是北京，這個航線幾乎沒有任何的轉(zhuǎn)彎，直接直行即可，在凌晨一點二十分的時候飛機關(guān)閉了通訊與地面失去聯(lián)系，此時飛機位于南海上空還在正規(guī)航線上，之后這架飛機進行了一個三百六十度的轉(zhuǎn)彎...

留尼汪島上發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸也證明了飛機的確是墜毀于南印度洋，位置也與殘骸預(yù)計位置接近，那問題來了，在一點二十分的時候飛機為什么要進行一個360度的掉頭偏離航線呢?當(dāng)時飛機是否已經(jīng)被控制，或者是機長故意而為之呢?這就是飛機那一晚上的經(jīng)歷，所以這顯然不是什么其他國家的陰謀等等，主要就是兩點，要么被劫機了，要么是機長故意自殺，我更偏向于后者，因為劫機必有目的，這次事件無任何目的，對方也無提出任何的要求，如果劫匪要自殺也沒必要去坐著飛機自殺，而且整個飛機上兩百多人只要兩個人最有可能是劫匪，兩個人控制整個飛機上的人幾...