我們最主流的蜂窩通信技術標準是什么呢。車與云，VehicletoCloud不管是V2什么，都可以統(tǒng)稱為V2X（X代表everything，任何事物），總之，不管是前裝還是后裝，不管是硬件還是軟件，都是為了獲取數(shù)據(jù)，監(jiān)測和控制車輛，這種方式不管是傳輸速率，還是數(shù)據(jù)量、及時性、便捷性等，都是不夠的。
1、什么是車聯(lián)網(wǎng)？
InternetofVehicles，在國內(nèi)稱之為車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)依托日益健全的大數(shù)據(jù)平臺，通過4G、5G無線通訊技術、傳感器技術、數(shù)據(jù)處理技術、自動控制技術、信息交互技術等，以實現(xiàn)對車輛進行實時高效的智能化監(jiān)管，目前車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)的功能容擴為：語音交互、車輛導航、智能駕駛、車輛狀態(tài)查詢、遠程車輛控制、道路救援等。
車聯(lián)網(wǎng)領域的知名品牌有：奇瑞雄獅智云互聯(lián)車機系統(tǒng)、比亞迪的DiLink系統(tǒng)、吉利的GKUI系統(tǒng)、寶馬的iDriver、豐田的G-BOOK、大眾的Car-Net等等，車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，離不開大數(shù)據(jù)平臺的支持?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭公司也紛紛推出自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，阿里推出的AIiOS系統(tǒng)整合了旗下的資源，實現(xiàn)了智能交互，智能駕駛艙、車輛遠程控制、車輛狀態(tài)查詢等服務。
美中不足的是，AIiOS系統(tǒng)目前并不能直接“驅動”汽車關鍵部件，它還只是一個能夠提供人機交互和車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換的服務平臺，但是，從阿里公司“驅動萬物互聯(lián)”的口號來看，阿里對AIiOS系統(tǒng)寄予的愿景還是十分宏大的。百度推出的“carlife”系統(tǒng)，主推自動駕駛技術，通過車聯(lián)網(wǎng)，將車與車、車與交通設施間相互連接，實現(xiàn)自動判斷信號燈、道路、車輛等功能，
騰訊起步較晚，2017年推出的“AIinCar”系統(tǒng)，主打開放連接能力和生態(tài)資源。但車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)遠不止這些，要真正實現(xiàn)人、車、環(huán)境三者之間的智能互聯(lián)，遠不是一個單獨的公司或者一個單獨的系統(tǒng)所能夠解決的，車聯(lián)網(wǎng)是跨行業(yè)跨領域的集成系統(tǒng)，需要各個領域的公司通力合作、共同開發(fā)！在未來的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)里，各個大數(shù)據(jù)平臺將實現(xiàn)互通互聯(lián)，最終形成一個巨型數(shù)據(jù)倉庫。
而每一輛車都是這個數(shù)據(jù)倉庫的一個節(jié)點，車輛行駛過程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)，源源不斷的匯集到數(shù)據(jù)倉庫，由云計算系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行“精挑細選”的過濾，再由數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)根據(jù)不同行業(yè)對車輛信息數(shù)據(jù)的不同需求，將分類后的數(shù)據(jù)進行實時共享。以便為汽車及駕駛員提供實時、準確、有效、貼心的個性化服務，包括但不限于：人與車智能交互、車與車智能交互、車與周圍設施智能交互、車輛周圍環(huán)境監(jiān)測（空氣質(zhì)量、污染指數(shù)、天氣情況）、車輛路徑智能規(guī)劃、交通情況實時預警、車輛自動安全駕駛、駕駛員身體狀況、駕駛水平監(jiān)測、駕駛員實時違章預警、車輛突發(fā)危險處理等等。
2、車聯(lián)網(wǎng)是個什么東西？值不值得投入？
大家好，我是小棗君，好好給大家介紹一下吧：（文章挺長的）今天我們來聊聊車聯(lián)網(wǎng)。說到車聯(lián)網(wǎng)，相信大家一定不會陌生，現(xiàn)在不管是汽車制造商、銷售商，還是阿里騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都會經(jīng)常提到它。簡單來說，車聯(lián)網(wǎng)就是把汽車連起來，組成網(wǎng)絡，不過，從宏觀上來說，車聯(lián)網(wǎng)其實是一個非常龐大的體系。很多人了解的車聯(lián)網(wǎng)，可能只是車聯(lián)網(wǎng)體系的一小部分而已，
今天，我想對車聯(lián)網(wǎng)進行一個全面介紹，希望能夠講清楚車聯(lián)網(wǎng)的相關概念，幫助大家具體、客觀、理性地了解車聯(lián)網(wǎng)。這篇文章，將圍繞著以下問題展開：1、到底什么是車聯(lián)網(wǎng)？2、車聯(lián)網(wǎng)包括哪些東西？是一個什么樣的架構？3、車聯(lián)網(wǎng)有哪些主要的技術？是如何發(fā)展和演進的？4、車聯(lián)網(wǎng)會帶來什么好處？會如何影響我們的生活？5、馬上要到來的5G，和車聯(lián)網(wǎng)又有什么關系？好了，廢話不多說，我們直入主題，
什么是車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)，英文叫做IoV（InternetofVehicles），它屬于物聯(lián)網(wǎng)（IoT，InternetofThings）的一種。Vehicle，就是車輛、交通工具的意思，以前我們學英語，都知道把車叫做car、bus、truck，其實，vehicle老外用得更多，相當于是統(tǒng)稱，前面說了，車聯(lián)網(wǎng)，就是把車連接在一起的網(wǎng)絡。
