利潤

長城汽車實(shí)行軍事化管理，下屬單位。三年后工資多少，看自己能力水平，長城汽車工資沒有競爭力，無法和吉利，北汽，比亞迪相比，長城汽車管理，軍事化管理，可以說是中國企業(yè)最嚴(yán)格，首先謝謝題主給我回答這個問題的機(jī)會，作為在長城工作了快半年的員工，我真的想辭職走了，我沒啥學(xué)歷，家在重慶讀的?？茖W(xué)的汽修，長城到我們學(xué)校招聘的時(shí)候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理，我們面試時(shí)自己明確提出了這個所學(xué)專業(yè)不對口，長城的面試官說了沒關(guān)系這個需要什么專業(yè)技術(shù)到了公司有人專人培訓(xùn)帶領(lǐng)，我們當(dāng)時(shí)對就問了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長城明確表示...

烘焙、飲品店的毛利能達(dá)到80%左右?？傊幸稽c(diǎn)你可以記住，一般的利潤都在50%以上，正常的餐飲凈利潤在10-15%之間，能超過20%的都是出類拔萃的品牌，正常的餐飲經(jīng)營，食材成本不能高于38%，越是快餐食材成本占比越高，大多數(shù)餐廳會控制在30-35%之間。1、餐飲行業(yè)利潤有多少？民以食為天嗎，吃飯問題是每個人必不可少的環(huán)節(jié)，所以說餐飲行業(yè)是個很不錯的行業(yè)，隨著人民生活水平的提高，對餐飲行業(yè)的需求也特別大，因此，做這一行業(yè)的人也很多，另外餐飲行業(yè)不同于其它行業(yè)有周期性和季節(jié)性，屬于一個比較穩(wěn)定的大眾消費(fèi)行業(yè)...

我就是跟這個行業(yè)打交道的，利潤相當(dāng)高，也要分地區(qū)，很多地區(qū)相互競爭壓價(jià)利潤相對來說就低，如果量上去了也相當(dāng)可觀。有一些地區(qū)是搞聯(lián)合，不管哪個氣站價(jià)格都是統(tǒng)一的，這樣利潤更高，建氣站就是手續(xù)難批，所以風(fēng)險(xiǎn)很低，轉(zhuǎn)讓也不會賠錢，我一個客戶投資1000萬建了一個1000立方的最后賣了3500萬這就是最好的證明。1、液化氣站利潤大嗎？我就是跟這個行業(yè)打交道的，利潤相當(dāng)高，也要分地區(qū)，很多地區(qū)相互競爭壓價(jià)利潤相對來說就低，如果量上去了也相當(dāng)可觀。還有一些地區(qū)是搞聯(lián)合，不管哪個氣站價(jià)格都是統(tǒng)一的，這樣利潤更高，建氣站...

21年，京東方一下賺了250個億，有賴于京東方靠自己的技術(shù)創(chuàng)新，在市場競爭中脫穎而出，LCD面板市場份額占絕對龍頭地位，OLED面板的技術(shù)與韓國三星的差距越來越小，已陸續(xù)拿到多批蘋果品牌訂單。京東方自成立以來，所在面板行業(yè)一直被市場公認(rèn)為強(qiáng)周期行業(yè)，業(yè)績始終是在虧損和弱盈利之間搖擺，成立20年，總共才盈利200億，但是向社會融資和政府補(bǔ)貼加起來卻有數(shù)千億，所以前景并不被市場看好，給的估值也相對比較低。1、為什么京東方利潤那么高，但股票價(jià)格一直下跌呢？京東方的利潤確實(shí)高，去年一年賺了250個億，相當(dāng)于成立后...

以國內(nèi)一家上市眼鏡零售公司博士眼鏡（300622.SH），公司是賣眼鏡的，不是生產(chǎn)眼鏡的。眼鏡不是快速消費(fèi)品，也就是不能通過走量來獲得利潤，也就是只能通過高單價(jià)來獲得利潤，而利潤是讓一個企業(yè)能夠活下去關(guān)鍵，沒有利潤，這企業(yè)也就該關(guān)門了，據(jù)他這樣一副眼鏡賣1080元，而進(jìn)貨價(jià)只有90多元。1、配兩千多的眼鏡劃算嗎？一副眼鏡成本到底是多少？謝謝邀請！根據(jù)我十多年的配鏡和驗(yàn)光的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來給你分析，首先告訴你這個是沒有準(zhǔn)確答案的！因?yàn)?配兩千多的眼鏡是否劃算主要看你購買的眼鏡的品質(zhì)是否與價(jià)錢相匹配；與此同時(shí)，眼鏡...

當(dāng)然我說的是有原則有底線的車商。不好干在于這個行水太深，魚龍混雜，想賺到錢不僅要有車源，更有資源和誠信，李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題二手車的利潤點(diǎn)在什么地方，其實(shí)二手車買賣就是一個收車，整備，賣車的過程，賺的就是差價(jià)，所以一些打著什么沒有中間商賺差價(jià)口號的電商平臺純粹就是扯淡，打廣告也不動腦子，不賺差價(jià)你靠什么活著呢，簡直了，羊毛都是出在羊身上。1、二手車販子利潤有多少？沒做過車販子的人分析半天那都是指鹿為馬胡說八道而已。鄙人今年剛?cè)攵⒅?，相中二手車行業(yè)已是4年前之事，那時(shí)年少，懷揣著夢想...

計(jì)算利潤我們暫且按照當(dāng)?shù)氐囊话愕昝孀鰝€估算。彩票投注站的銷量在5萬至幾百萬的范圍之內(nèi)，在和老板聊天的過程中，表弟得知彩票店的收益方式是靠提成的，開彩票店的手續(xù)申請人需具備一定的資金，5-10萬，彩票店的老板，從每一單可以抽成8%的利率來看，經(jīng)過一年的摸爬滾打，表弟也算是有所心得，因?yàn)闆]有更多的利益關(guān)系，表弟也就跟我說出了他是如何讓自己的彩票店起死回生，如何把彩票店經(jīng)營的更加與眾不同。1、彩票店的利潤怎么算？一張2元的彩票，店主有多少提成？這個我比較清楚。家里就是開彩票店的，在四川宜賓，不知道算四線還是五線...

京東方企業(yè)是好企業(yè)，股價(jià)就是個笑談。京東方的一季度業(yè)績下滑，影響了股價(jià)的發(fā)揮，在股價(jià)連續(xù)創(chuàng)下近年新高之后，京東方出現(xiàn)了二次筑頂?shù)倪^程，以目前京東方的股價(jià)來看，下跌的空間不會太大，京東方的股價(jià)想要走強(qiáng)則需要要看二季度的業(yè)績表現(xiàn)，京東方本身已經(jīng)走過一波上漲，目前處于下跌中途，面板價(jià)格最近持續(xù)下跌，所以股價(jià)也隨著走低。1、如何看待京東方的股價(jià)？感覺關(guān)注京東方的特別多?？傆蟹劢z會問到京東方的，最主要是京東方承載著自主研發(fā)的夢啊。京東方去年可是A股的明星股，關(guān)注度非常高，股價(jià)也在去年一路上漲。最高時(shí)來到了6.7元附...

提問者簡直無知到了令人發(fā)指的地步首先地鐵是政府投資的公共設(shè)施不存在老板一說其次就目前公開數(shù)據(jù)來看，地鐵投資平均最便宜的每公里4個億左右，最貴的是蘭州地鐵每公里達(dá)到了6億以上，按照平均來一條地鐵的投資基本在150億左右最后給你講一下地鐵運(yùn)營，作為公共設(shè)施，地鐵在國內(nèi)除了上海有少數(shù)路線存在盈利或保本情況外，其它城市沒有一條地鐵是盈利的對于公共服務(wù)設(shè)施，其本身就是為群眾服務(wù)的而不是以盈利為目的的。1、地鐵司機(jī)的待遇怎么樣？地鐵公司歸屬于地方政府，高鐵司機(jī)，動車司機(jī)歸屬于國家鐵總。以成都地鐵有限公司為例，簡單概述...

至于在這么多利潤當(dāng)中，馬云能從中賺到多少錢，我們就不好計(jì)算了，因?yàn)槟壳鞍⒗锇桶偷氖兄惦m然非常高，但阿里巴巴并沒有分紅，所以馬云到底能從這么多利潤當(dāng)中分到多少也不好推算。要是用一句話描寫馬云對中國的貢獻(xiàn)呀，我覺得應(yīng)該從不同角度分別用一句話來描寫還是比較合適的。1、為什么阿里巴巴不在中國上市？只有那些全心全意做大事業(yè)的公司，那些不需要財(cái)務(wù)造假的公司才會選擇在美國上市，因?yàn)槊绹墒惺亲鍪猩讨贫?，如果沒有做市商的承接，企業(yè)是無法完成上市融資的，而做市商是不可能容許那些大股東財(cái)務(wù)造假套現(xiàn)的。面臨著嚴(yán)格的信息披露和財(cái)...