國鐵集團這幾年改革

鐵路今年改革55歲的職工怎么辦。鐵路高職院校的畢業(yè)生，可以說是鐵路就業(yè)人員的中間力量，在鐵路領(lǐng)域就職的員工，基本上也會把自己的孩子送到鐵路高職院校讀書，雖然鐵道部被取消變成了鐵路集團公司化了，但是鐵路體制還是以前的結(jié)構(gòu)，特別是鐵路人才的基礎(chǔ)培養(yǎng)機制，仍然是走以前的老流程。1、鐵路改革有什么用？鐵路改革的目的:1.摒棄高大全的體制，把企業(yè)辦社會的職能交給社會。2.混改的目的是打破高度壟斷，吸引社會資金進行企業(yè)化運作，讓市場說了算，3.實行定崗定責，日薪制度，打破干多干少一個樣，干好干壞一個樣，多勞多得。4....

鐵路今年改革55歲的職工怎么辦。鐵路高職院校的畢業(yè)生，可以說是鐵路就業(yè)人員的中間力量，在鐵路領(lǐng)域就職的員工，基本上也會把自己的孩子送到鐵路高職院校讀書，雖然鐵道部被取消變成了鐵路集團公司化了，但是鐵路體制還是以前的結(jié)構(gòu)，特別是鐵路人才的基礎(chǔ)培養(yǎng)機制，仍然是走以前的老流程。1、鐵路改革有什么用？鐵路改革的目的:1.摒棄高大全的體制，把企業(yè)辦社會的職能交給社會。2.混改的目的是打破高度壟斷，吸引社會資金進行企業(yè)化運作，讓市場說了算，3.實行定崗定責，日薪制度，打破干多干少一個樣，干好干壞一個樣，多勞多得。4....