尹同

說一下各種車覺得比較突出的特點吧，大眾的車要么開車手動擋，要么開帶T雙離合，你要是開個1.6自動擋不是雙離合，那簡直是有毒。我能接受華為，也能接受自主品牌高端車，說歸根結(jié)底，汽車其實只是一個代步工具而已，并不能代表什么的，開過的車挺多，以轎車為主，德系的朗逸，速騰，帕薩特，邁騰，日系的卡羅拉，鋒范，雅閣，凱美瑞，普拉多，法系的愛麗舍，C5，標(biāo)志307、3008，美系的賽歐，樂馳，老款新款科魯茲，老款君威，?？怂拱偃f紀(jì)念款，韓國的K3、K3S、K2，沃爾沃S60L，國產(chǎn)的QQ、瑞虎，好一點的卡宴、寶馬5系、...

沒錯，我說的就是重慶商社奇瑞，要不完了。星途瑞虎捷途拉不開檔次沒有品牌邊界，不符合奇瑞高端獨有的技術(shù)與應(yīng)用，弄個2.0T奇瑞所有車都可以搭載，那你說星途優(yōu)勢在哪，有有朋友就奇瑞奇瑞，修車排隊，我呵呵二字回應(yīng)，奇瑞艾瑞澤五車主，三年五萬公里路過。1、為什么奇瑞不與江淮合并？關(guān)于奇瑞與江淮合并的聲音在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)存在了很多年，同為安徽的汽車企業(yè)。一個位于省會合肥，一個位于安徽曾經(jīng)經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的沿江城市蕪湖，在吉利崛起之前，奇瑞一直是自主品牌的領(lǐng)頭羊，那個時候奇瑞是斷然不會想到要去和江淮合并的。畢竟那時候，江淮在...