中國航運業(yè)的形成期
2.國家的逐漸崛起航運業(yè):中國政府越來越重視航運業(yè)，國家的規(guī)模和實力也逐漸增強。沒有國內金融資本長期穩(wěn)定的支持，航運企業(yè)很難在航運業(yè)這樣一個周期性很強的行業(yè)實現長期可持續(xù)發(fā)展，這一時期，以上海、廣州、天津為中心的港口逐漸成為中國航運業(yè)的發(fā)展重點，也與全球航運業(yè)的發(fā)展趨勢相吻合。1、世界水運發(fā)展史中國水路工業(yè)發(fā)展現狀2003年，中國水路貨運量達15.8億噸，貨物周轉量達2.87萬億噸公里，分別比1980年增長3.4倍和5.6倍；水路運輸占貨物總周轉量的55%，外貿貨運量的90.6%，對我國國民經濟和對外貿易...
更新時間：2023-10-16標簽： 形成期航運業(yè)中國航運業(yè)的形成期 全文閱讀