運(yùn)送

18年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量超過29億人次，預(yù)計(jì)2019年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將超過30億人次，對(duì)的，這里使用的是人次。鐵路的春運(yùn)搞好了，也就將春運(yùn)搞好了大半，因?yàn)槊鎸?duì)近于天文數(shù)字的春運(yùn)人次壓力，作為春運(yùn)的主體依舊是鐵路，春運(yùn)大數(shù)據(jù)地圖也就是說“人次”是用每個(gè)人交通出行的次數(shù)來計(jì)算的，不是直接計(jì)算人口總數(shù)。1、為什么春運(yùn)火車叫發(fā)送旅客？不能叫運(yùn)送旅客多少多少嗎？發(fā)送這個(gè)詞不吉利？運(yùn)送旅客:是指運(yùn)輸公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。指運(yùn)輸公司承運(yùn)的旅客人數(shù)，包括去程、回程，發(fā)送旅客:是指車站、港口、碼頭等場(chǎng)、站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。指從本場(chǎng)...