退坡

補(bǔ)貼退坡是現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題之一。業(yè)內(nèi)的共識(shí)是，新能源汽車(chē)成熟的標(biāo)志是，能夠以一個(gè)接近平等的競(jìng)爭(zhēng)姿態(tài)站在燃油車(chē)面前，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在2021年或2022年，這也是補(bǔ)貼退坡的最后消失的時(shí)間線(xiàn)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在2020年1月11日的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇上的表述，他2020年7月1日新能源汽車(chē)補(bǔ)貼不再進(jìn)一步退坡。1、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡了么？會(huì)有什么影響？如今，大批續(xù)航里程在150公里下的電動(dòng)車(chē)型正面臨退市，而150～200公里低續(xù)航電動(dòng)車(chē)型則面臨補(bǔ)貼退坡重壓，銷(xiāo)量很“涼”。全媒體記者...