長(zhǎng)春北車(chē)轉(zhuǎn)向架都有什么車(chē)間

中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司哪個(gè)車(chē)間的員工工作最輕松工資最要是一線(xiàn)員工無(wú)論哪個(gè)車(chē)間都挺累的四大中心中如果沒(méi)啥牽掛去售后比較爽其次轉(zhuǎn)向架制造中心然后高速中心調(diào)試車(chē)間還行但是調(diào)試車(chē)間一線(xiàn)的全是本科學(xué)歷2，急哪位朋友知道長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司哪個(gè)部門(mén)好轉(zhuǎn)向架怎不能說(shuō)哪個(gè)部門(mén)好。如果要向技術(shù)型發(fā)展，就要在多個(gè)部門(mén)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換實(shí)習(xí)。如果只是單一的在一個(gè)部門(mén)或車(chē)間，成不了夢(mèng)想。轉(zhuǎn)向架也算是關(guān)鍵性技術(shù)，尤其是高速列車(chē)發(fā)展的新時(shí)期，轉(zhuǎn)向架技術(shù)和車(chē)鉤技術(shù)，更是成了瓶頸。3，長(zhǎng)春都有什么工廠告訴你一條路：育民路，從汽...