那就是讓全國(guó)的出租車(chē)公司優(yōu)化兼并重組成5家大型的出租車(chē)公司,每個(gè)出租車(chē)公司都有自己的網(wǎng)絡(luò)叫車(chē)平臺(tái),同時(shí)這5家也能接入半公共性質(zhì)的叫車(chē)平臺(tái),比如滴答出租車(chē),高德叫車(chē)等等,應(yīng)該讓這5家出租車(chē)公司招聘盡量多的人工客服人員,讓旗下的沒(méi)一輛出租車(chē)的行車(chē)記錄儀都很先進(jìn),起碼應(yīng)該每輛車(chē)有4個(gè)攝像頭,錄音錄像,這樣可以完善乘客投入的依據(jù),大幅度的減少出租車(chē)公司辦公室里的人員,減少中間環(huán)節(jié),出租車(chē)司機(jī)統(tǒng)一著裝,給最低工資,給五險(xiǎn)一金,對(duì)非司機(jī)人為造成的車(chē)輛損耗一定要公司負(fù)責(zé)修車(chē),對(duì)違章則需要出租車(chē)司機(jī)自己負(fù)責(zé),取消出租車(chē)份...
更新時(shí)間:2022-07-23標(biāo)簽: 出租車(chē)改革出租車(chē)什么時(shí)候改革 全文閱讀