出租車公司必須要改革，這是毫無疑問的。出租車必須改革才能滿足民眾的需求，國內(nèi)大部分分出租車公司都是國資企業(yè)，開出租車只能算是一份普通的工作，賠錢唄賣的話虧的太多，不賣吧現(xiàn)在的生意真的是太差了，真的是痛苦的很，我來回答這個問題買出租車自己開可以。
1、出租車改革對高價買來營運證的人有什么影響？
賠錢唄賣的話虧的太多，不賣吧現(xiàn)在的生意真的是太差了，真的是痛苦的很。我們這邊前幾年的話還一輛四五十萬呢！現(xiàn)在的價格低到你不敢想象，十五六萬還不好賣呢！你能想象到那些前幾年買車的人現(xiàn)在是啥心情嗎？賣不舍得賣，不賣天天也掙不到什么錢，不開吧還要虧錢，你說現(xiàn)在車主的日子好過嗎？我就是因為生意不好而轉(zhuǎn)行的，還好我不是買的車而是租的車，掙不到錢就不開了，沒什么影響。
2、出租車公司是不是必須要改革？
出租車公司必須要改革，這是毫無疑問的，首先，隨著科學技術日新月異的高速發(fā)展，許多科學技術已應用到日常生活當中，如現(xiàn)在的手機支付，網(wǎng)約車等互聯(lián)網(wǎng) 等，就是很好的例子。這些科學技術在日常生活中的應用極大方便于民眾，一方面是深受市場的歡迎，另一方面代表人類發(fā)展進步的需求，而出租車仍停滯在科學技術發(fā)展的落后層面，不能滿足“方便”的使用方式。
所以，出租車必須改革才能滿足民眾的需求，其次，出租車的拒載、繞路、不打表喊高價、服務差等惡習深為民眾所憤恨，乘客的投訴也不能使這些惡習獲得改變，而出租車行業(yè)管理部門又沒有行之有效的管理辦法，一句話，管理模式落后。網(wǎng)約車出現(xiàn)后，打破了出租車一家壟斷的局面，使民眾有了出行選擇，再加上網(wǎng)約車使用的便利性、民眾參與的管理性、好的服務性、價格的透明性等等，受到廣大民眾的喜愛從而迅速占領出行市場，
3、想買個出租車，想問大家城市出租車以后發(fā)展的前景怎么樣？
你好！我來回答這個問題買出租車自己開可以！投資不行！開出租車只能算是一份普通的工作！與網(wǎng)約車一樣辛苦！但是會比網(wǎng)約車稍微輕松一點！出租車在國內(nèi)發(fā)展幾十年了！各項配套服務都比較完善！國內(nèi)大部分分出租車公司都是國資企業(yè)！政策扶持力度相對較大！保障也會相對全面！這個在未來是不會改變的！所以可以買！但是只能自己開！不能作為投資之用。
