認(rèn)為目前國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)目前正在強(qiáng)勁崛起，替代已經(jīng)在進(jìn)行時(shí)，相關(guān)股票值得長(zhǎng)期關(guān)注，具體包括吉利汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)，上汽集團(tuán)，廣汽集團(tuán)。行業(yè)新進(jìn)入者也在冉冉崛起，主要有蔚來(lái)汽車(chē)，威馬汽車(chē)，小鵬汽車(chē)等，此外，自主品牌在新能源汽車(chē)方面布局也較快，主要以比亞迪，吉利，江淮，上汽等為主。
1、211畢業(yè)，去吉利汽車(chē)公司，待遇會(huì)怎樣？
看到這個(gè)題一下子就來(lái)勁了我南京某211湖南人畢業(yè)后想離家近一點(diǎn)加上當(dāng)時(shí)沒(méi)怎么趕上春招就選擇了湘潭吉利談的工資是4000加500補(bǔ)貼其他基地211是4500加500（不知道湘潭基地怎么搞的）進(jìn)去先來(lái)個(gè)一個(gè)月的培訓(xùn)類(lèi)似于軍訓(xùn)吧地方特偏僻。，然后在焊裝涂裝總裝一線頂崗實(shí)習(xí)3個(gè)月。
，早上7.20到晚上7點(diǎn)中午50分鐘吃飯加班到11點(diǎn)是常態(tài)重點(diǎn)單休?。。。?！兩班倒每周調(diào)一次班！?。?！至于待遇嘛頭三個(gè)月拿80200加500在一線會(huì)有加班工資9塊錢(qián)一小時(shí)一個(gè)月下來(lái)會(huì)有個(gè)6700一個(gè)月房租水電吃飯弄完基本上到手3000出頭（實(shí)習(xí)期每個(gè)月加班70小時(shí)以上）三個(gè)月轉(zhuǎn)正沒(méi)有加班工資了五險(xiǎn)一金特別少??！拿2000作為基數(shù)以公積金為例自己交160公司160轉(zhuǎn)正后加班還是常態(tài)基本每天到9點(diǎn)左右還是單休調(diào)休的話(huà)用加班小時(shí)抵一月不能超過(guò)4天算下來(lái)到手3800左右（不包括吃飯）反正轉(zhuǎn)正5天不到我就溜了哈哈哈至于211在待遇方面有什么優(yōu)勢(shì)嘛答案是沒(méi)有（和普通一本比）以上。
2、吉利、長(zhǎng)城汽車(chē)能否像手機(jī)一樣替代外資品牌？這些股票值得投資么？
認(rèn)為目前國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)目前正在強(qiáng)勁崛起，替代已經(jīng)在進(jìn)行時(shí)，相關(guān)股票值得長(zhǎng)期關(guān)注，具體包括吉利汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)，上汽集團(tuán)，廣汽集團(tuán)，2017年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量微增長(zhǎng)，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)2102.75萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)2.3%。而今年車(chē)市整體呈現(xiàn)冰火兩重天，分化極為明顯，具體體現(xiàn)在吉利、廣汽自主和上汽自主品牌增速較快，而現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車(chē)等合資品牌則銷(xiāo)售下滑明顯。
其中現(xiàn)代由于定位和自主品牌較為接近，下滑最為明顯，2017年1-11月累計(jì)銷(xiāo)售70萬(wàn)臺(tái)，同比下滑近30%，反觀幾個(gè)自主品牌，吉利2017年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了109萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)66%，已完成了全年110萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的99%，而今年在港股股價(jià)上漲了252%。上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了46.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)70%，上汽集團(tuán)今年股價(jià)上漲了41%，
廣汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了46.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)38%，由于A股估值較高，廣汽H股股價(jià)今年上漲了98%。而長(zhǎng)城汽車(chē)新推出的定位輕奢的全新wey品牌，vv5和vv7月銷(xiāo)總計(jì)已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)，在自主品牌升級(jí)的路上已經(jīng)先行一步，此外，自主品牌在新能源汽車(chē)方面布局也較快，主要以比亞迪，吉利，江淮，上汽等為主。而行業(yè)新進(jìn)入者也在冉冉崛起，主要有蔚來(lái)汽車(chē)，威馬汽車(chē)，小鵬汽車(chē)等，
認(rèn)為自主品牌崛起的主要原因是借助合資品牌的技術(shù)和產(chǎn)品導(dǎo)入，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套日趨完善，制造業(yè)升級(jí)明顯，目前不管從外觀，還是性能方面都較此前有較大提升，能夠理解并迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，快速推出新車(chē)型。例如廣汽的七座suv傳祺gs8，正是滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)快速增長(zhǎng)的二胎家庭出行需求，另外，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)，輔助駕駛等領(lǐng)域也比較超前，使得車(chē)輛整體性?xún)r(jià)比較高。
