從自主品牌SUV的銷量我們就能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在買自主品牌SUV的消費者越來越多,很多自主品牌SUV月銷量都是幾萬輛,從銷量也可以看出,大家也越來越認可自主品牌SUV了,所以,個人覺得自主品牌SUV值得購買。作為國產(chǎn)自主品牌萬萬不可妄自菲薄,汽車領(lǐng)域自主品牌出口海外發(fā)達地區(qū)的品牌有三個,銷量保有量均比較理想。
1、自主品牌的SUV怎么樣?
自主品牌SUV還是值得購買的。目前自主品牌的眾多SUV性價比都比較高,例如哈弗系列、長城WEY,長安CS系列、吉利博越、領(lǐng)克、傳祺GS系列、上汽榮威RX系列都是自主品牌不錯的SUV。那我們來說一下自主品牌SUV值得購買的理由:第一,現(xiàn)在的自主品牌車企的研發(fā)、制造基本形成了自己的體系架構(gòu),很多方面的技術(shù)都比較成熟了,所以,自主品牌SUV的質(zhì)量較以前有很大的提升,
第二,自主SUV的發(fā)動機、變速箱和底盤等三大件也有實質(zhì)性的進步,很多自主品牌車企都有自己的動力體系,如長安BLUECORE系列,奇瑞的發(fā)動機都是其自主研發(fā)制造的。其次變速箱很多自主車企也是引進愛信AT變速箱,底盤調(diào)教很多也出自國內(nèi)外知名設(shè)計師。所以,三大件的整體提升是有目共睹的,第三,自主品牌SUV的最大優(yōu)勢就是空間大,配置高,更符合國人的口味。
我們能發(fā)展,在同級別SUV中,自主品牌的SUV空間一般都比合資品牌SUV大,同時配置也更高,包括內(nèi)飾的設(shè)計也很受國人的喜歡,更多自主品牌車企是根據(jù)國人的喜好造國人喜歡的車。從自主品牌SUV的銷量我們就能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在買自主品牌SUV的消費者越來越多,很多自主品牌SUV月銷量都是幾萬輛,從銷量也可以看出,大家也越來越認可自主品牌SUV了,所以,個人覺得自主品牌SUV值得購買,
2、自主品牌汽車和合資品牌比,怎么樣?
近幾年來經(jīng)過自身的不懈努力以及從大品牌獲得的技術(shù)引進,自主汽車品牌有著突飛猛進的發(fā)展,其中進步最為迅速的就是在造型設(shè)計和制造工藝上,十多年以前,自主品牌旗下的產(chǎn)品中大部分都會抄襲外國大品牌的造型設(shè)計,造型完全自主設(shè)計的車型何可謂是鳳毛麟角,隨后,一些自主車企開始嘗試進行自主設(shè)計,然而設(shè)計出來的產(chǎn)品并不盡如人意,造型設(shè)計水平較為低下,看上去并不是特別協(xié)調(diào),然而在近幾年,造型設(shè)計成熟,顏值高的自主車型如同雨后春筍般開始大量出現(xiàn),并且已經(jīng)獲得了國外展業(yè)機構(gòu)的認可,像世界著名設(shè)計大獎紅點設(shè)計大獎上的獲獎名單上已經(jīng)多次出現(xiàn)自主車型的名字,因此就外觀設(shè)計而言,一些個別的自主品牌已經(jīng)逐漸追趕上合資品牌,甚至已經(jīng)有了趕超之勢,而在內(nèi)飾制造工藝上,以長安,吉利為代表的自主品牌旗下的車型也都有著不錯的表現(xiàn),像縫隙極不均勻,按鍵阻尼松垮,部件極易松動等在原先自主車上常見的問題在這些自主品牌上已經(jīng)得到了明顯的改進,甚至在個別車型上甚至要比價位相似的合資品牌還要出色。
3、相比于國產(chǎn)自主品牌,韓系車的發(fā)動機和技術(shù)怎么樣?
感謝頭條發(fā)來邀請!說到發(fā)動機,這肯定是人們購車最關(guān)注的三大件之一,韓系車雖說起步比中國還晚,但目前更加重視自身核心技術(shù)的研發(fā)、經(jīng)營等,而且還具備成熟可靠的變速箱研發(fā)能力,其發(fā)動機技術(shù)已進入世界十佳發(fā)動機的行列,而國產(chǎn)車雖說奇瑞、比亞迪等幾個車企有自身研發(fā)的發(fā)動機及變速箱外,多數(shù)還是在用日系車淘汰的發(fā)動機。
雖說比亞迪汽車在電控技術(shù)上處于世界領(lǐng)先水平,但其他車企的其他環(huán)節(jié)還有待完善,韓系車的發(fā)動機基本上走KIA的美式路線和現(xiàn)代的日系兩個路線,韓系車發(fā)動機基本都是國外引進加上自身改進為基礎(chǔ),介于日系發(fā)動機之后,國產(chǎn)發(fā)動機之前,韓系發(fā)動機基本上除了質(zhì)量稍微比同級的國產(chǎn)車發(fā)動機好一點。其他就是考慮經(jīng)濟實惠的油耗方面了,
比如起亞的CVVT發(fā)動機,主打就是省油路線。再拿現(xiàn)代悅動來說,他采用得是1.6L和1.8L兩款發(fā)動機,但經(jīng)過了重新調(diào)校,1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動機,最大功率為82kW/6000rpm,最大扭矩為145.1Nm/4500rpm,60km/h和100km/h的加速時間為0~60km/h加速時間為6秒,0~100km/h加速時間為12.5秒,可見悅動的初速度加速性能還是非常出色的。