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什么是強(qiáng)改革,在改革后起訴

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-07-17 03:26:37 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

本次主要目標(biāo)是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,階段性的目標(biāo)是“降價(jià)、增保、提質(zhì)”。三者車(chē)物損限額維持不變,有責(zé)限額仍是2000元,無(wú)責(zé)是100元,如果傷者訴訟到法院,法院會(huì)按什么判,這個(gè)也是未知數(shù),有時(shí)司法實(shí)踐跟政策規(guī)定不完全一致,當(dāng)前是這么規(guī)定的,2020年9月19日起,交強(qiáng)險(xiǎn)限額升級(jí)。

1、汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)有什么新的改革嗎?

汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)有什么新的改革嗎

廣大有車(chē)一族的福音,交強(qiáng)險(xiǎn)迎來(lái)重大變革。昨天,也就是2020年7月9號(hào),銀保監(jiān)會(huì)就《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),我認(rèn)真閱讀了兩遍文件,重點(diǎn)內(nèi)容如下:意見(jiàn)說(shuō),為更好發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)保障功能作用,將交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬(wàn)元不變。

與此同時(shí),無(wú)責(zé)任賠償限額也按照相同比例進(jìn)行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變,在提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的基礎(chǔ)上,浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變,下浮由原來(lái)最低的-30%擴(kuò)大到-50%,提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。

也就是說(shuō)五年連續(xù)不出險(xiǎn),第六年只要交一半的保險(xiǎn)費(fèi)就行了,半價(jià)優(yōu)惠,爽歪歪,我是2010年買(mǎi)的車(chē),因?yàn)樽≡卩l(xiāng)下,地廣人稀,加上我開(kāi)車(chē)比較慢,從來(lái)沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)。只是進(jìn)出車(chē)庫(kù)時(shí)劃了前保險(xiǎn)杠,自己開(kāi)到修理店花二百塊錢(qián)就解決了,十年交了一萬(wàn)多的強(qiáng)險(xiǎn)就是為國(guó)納稅了。這些新規(guī)開(kāi)始實(shí)施,對(duì)于幾億有車(chē)族無(wú)疑是一件福利,今年你交車(chē)險(xiǎn)了沒(méi)?,

2、交強(qiáng)險(xiǎn)不是在改革前買(mǎi)的,在改革后起訴,能享受到改革后的政策嗎?

交強(qiáng)險(xiǎn)不是在改革前買(mǎi)的,在改革后起訴,能享受到改革后的政策嗎

我給的答案也許不符合你的期待,我提的建議也許不那么中聽(tīng)。我們不妨就事論事,吃一塹總得長(zhǎng)一智,進(jìn)一寸有一寸的歡喜,一、確定答案從目前發(fā)布的信息來(lái)看,你所述情形無(wú)法享受到改革后的政策紅利。當(dāng)前是這么規(guī)定的,2020年9月19日起,交強(qiáng)險(xiǎn)限額升級(jí),若有責(zé)任,醫(yī)療費(fèi)用限額由1萬(wàn)元升級(jí)到1.8萬(wàn)元,死亡傷殘限額由11萬(wàn)升級(jí)到18萬(wàn)。

若無(wú)責(zé)任,醫(yī)療費(fèi)用限額由0.1萬(wàn)元升級(jí)到0.18萬(wàn)元,死亡傷殘限額由1.1萬(wàn)元升級(jí)到1.8萬(wàn)元,三者車(chē)物損限額維持不變,有責(zé)限額仍是2000元,無(wú)責(zé)是100元。同時(shí)規(guī)定,自2020年9月19日零時(shí)起,新發(fā)生的交通事故,適用新的限額標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),無(wú)論你什么時(shí)候買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn),只要在9月19日零時(shí)起新發(fā)生的交通事故,才適用新限額。

9月19日及以前發(fā)生的交通事故,還沿用老限額,你所稱(chēng)的交通事故是今年7月發(fā)生的,很明顯不符合以上規(guī)定。不過(guò),這只是初步公布的意見(jiàn),后期還會(huì)不會(huì)優(yōu)化?會(huì)不會(huì)出臺(tái)更進(jìn)一步的明細(xì),那就不好說(shuō)了。如果傷者訴訟到法院,法院會(huì)按什么判,這個(gè)也是未知數(shù),有時(shí)司法實(shí)踐跟政策規(guī)定不完全一致,本次主要目標(biāo)是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,階段性的目標(biāo)是“降價(jià)、增保、提質(zhì)”。

二、中肯建議1、商業(yè)三者險(xiǎn)買(mǎi)100萬(wàn)建議這位朋友一定要買(mǎi)上商業(yè)三責(zé)險(xiǎn),這個(gè)險(xiǎn)種非常好,無(wú)論是撞人、撞豪華車(chē),都可以獲得賠償,而且無(wú)內(nèi)部項(xiàng)目限制,不象交強(qiáng)險(xiǎn)還分醫(yī)療費(fèi)用限額、死亡傷殘限額,建議三責(zé)限額選100萬(wàn)檔次,因?yàn)樗劳鲅a(bǔ)償費(fèi)好多省市標(biāo)準(zhǔn)都七八十萬(wàn)了,一場(chǎng)惡性交通事故下來(lái),若沒(méi)有足夠保險(xiǎn),肇事者和受害人都是弱勢(shì)群體。

買(mǎi)100萬(wàn)保費(fèi)是否很貴呢?私家車(chē)過(guò)去三責(zé)100萬(wàn)保費(fèi)要一千塊錢(qián)左右,幾輪降價(jià)下來(lái),三四百塊錢(qián)就可以了,優(yōu)惠的幅度特別大,如果選50萬(wàn),保費(fèi)是少了,省一百多元有意思么。交通事故的發(fā)生短期來(lái)說(shuō)具有偶然性,長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)具有必然性,一輛私家車(chē)使用10年,堅(jiān)持買(mǎi)三責(zé)100萬(wàn),10年累計(jì)最多花4000塊錢(qián),但是你要出一起事故,特別是人員受傷,4000塊錢(qián)在賠償里面算啥呢?2、正確認(rèn)知保險(xiǎn)保險(xiǎn)這事兒,無(wú)論別人勸你買(mǎi)或者勸你不買(mǎi),各有各的理由和認(rèn)識(shí),關(guān)鍵是自己要有主見(jiàn)。

文章TAG:改革起訴什么是強(qiáng)改革

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