大趨勢下傳統(tǒng)出租車行業(yè)必將進(jìn)行洗牌,而出租車最初滿足的小奢侈或商務(wù)需求卻沒有改變,專享汽車,高端出租車將是一個(gè)發(fā)展方向。試想一下如果滴滴不給出租車開端口,唯一的互聯(lián)網(wǎng)屬性消失出租車將會(huì)何等窘迫的狀態(tài),滴滴在出租車上是不賺錢的純屬義務(wù)哦,出租車司機(jī)的收入到底多少,就像你問明星月收入多少一樣,沒人會(huì)誠實(shí)暴露自己的收入,我包過一臺出租車,月交兩千八,每天自己六點(diǎn)起床洗漱完了,吃完早餐,六點(diǎn)四十出車,跑到九點(diǎn)多回家準(zhǔn)備做飯,十一點(diǎn)多又出門斷斷續(xù)續(xù)跑到下午三點(diǎn)多回家休息,五點(diǎn)半又出門,跑到晚上八點(diǎn)多收車回家,一天毛收入平均三百左右,節(jié)假日多一點(diǎn),平均五六百,月收入在六千左右,我們這個(gè)城市算五六線城市吧,市區(qū)人口二十幾萬,起步價(jià)五元,企業(yè)員工平均收入是三千左右,我感覺比那些在企業(yè)打工的強(qiáng)多了,時(shí)間自由,沒有拖欠,朋友開出租車二十幾年了,號稱藤百萬,在西北這樣的城市開出租車是讓人羨慕的一個(gè)職業(yè),真實(shí)情況,有噴子可能要問我為什么又不開了,是我自己身體不行了,開出租車對腰跟胃損害很大,也是拿健康換錢的一個(gè)職業(yè)吧,。
1、你認(rèn)為在沈陽開出租車掙錢嗎,沒有什么本錢怎么開才掙錢?
我來回答吧80后青年沈陽本地人二十多歲就開始接觸出租車行業(yè)以前拿別人車練手然后鍛煉兩年以后自己又買了個(gè)剩二年手續(xù)的出租車然后下線以后弄過套牌以及殘聯(lián)小中華以上是閱歷吧言歸正傳出租車如果以現(xiàn)在的趨勢來看干不干真就沒啥意思一天好的時(shí)候能賺四百但是我說的是夜班前題得有《六擋》這個(gè)東西就好比買菜缺斤短兩一個(gè)意思到頭了賺的都是零錢根本攢不下腰脫了不說最主要是缺德有時(shí)候想想有點(diǎn)昧著良心賺著錢奉勸大家伙一句這行最好別干開車家人擔(dān)心不說節(jié)假日都沒有時(shí)間陪父母得不償失。
2、大家說說出租車的前景怎樣?我本人開了快二十年出租車了,個(gè)人感覺越來越難掙錢了?
大趨勢是不可避免的,傳統(tǒng)的出租車模式會(huì)越來越艱難、甚至逐步退出,首先,私家車越來越多,在以前私家車少的時(shí)代,打車是一項(xiàng)小奢侈。其次,共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代,出行選擇越來越多,包括持證網(wǎng)約車,共享汽車也可以看出政府的鼓勵(lì)方向,傳統(tǒng)出租車模式逐漸顯得老舊落后,試想一下如果滴滴不給出租車開端口,唯一的互聯(lián)網(wǎng)屬性消失出租車將會(huì)何等窘迫的狀態(tài),滴滴在出租車上是不賺錢的純屬義務(wù)哦。
第三,出租車車型以及傳統(tǒng)的服務(wù)理念也顯得落后和跟不上時(shí)代,有點(diǎn)像郵局,除非不得已才會(huì)打出租,得到的活也都是網(wǎng)約車等不能覆蓋的邊角活,所以,大趨勢下傳統(tǒng)出租車行業(yè)必將進(jìn)行洗牌,而出租車最初滿足的小奢侈或商務(wù)需求卻沒有改變,專享汽車,高端出租車將是一個(gè)發(fā)展方向。傳統(tǒng)出租司機(jī)師傅們接的活兒越來越差,越來累,越來越難賺錢,還是盡早謀劃轉(zhuǎn)型為好,
3、出租車司機(jī)的收入如何?
出租車司機(jī)的收入到底多少,就像你問明星月收入多少一樣,沒人會(huì)誠實(shí)暴露自己的收入,我包過一臺出租車,月交兩千八,每天自己六點(diǎn)起床洗漱完了,吃完早餐,六點(diǎn)四十出車,跑到九點(diǎn)多回家準(zhǔn)備做飯,十一點(diǎn)多又出門斷斷續(xù)續(xù)跑到下午三點(diǎn)多回家休息,五點(diǎn)半又出門,跑到晚上八點(diǎn)多收車回家,一天毛收入平均三百左右,節(jié)假日多一點(diǎn),平均五六百,月收入在六千左右,我們這個(gè)城市算五六線城市吧,市區(qū)人口二十幾萬,起步價(jià)五元,企業(yè)員工平均收入是三千左右,我感覺比那些在企業(yè)打工的強(qiáng)多了,時(shí)間自由,沒有拖欠,朋友開出租車二十幾年了,號稱藤百萬,在西北這樣的城市開出租車是讓人羨慕的一個(gè)職業(yè),真實(shí)情況,有噴子可能要問我為什么又不開了,是我自己身體不行了,開出租車對腰跟胃損害很大,也是拿健康換錢的一個(gè)職業(yè)吧,。