我其實很害怕油價下跌，暴風(fēng)雨到來前的平靜。就因為國企已經(jīng)不是企業(yè)，而是各派勢力和利益的爭奪場，那你說還怎么改，如此一來，國際石油價格的下跌，將對我國石油進口估價非常有利，繼續(xù)下跌將加大調(diào)整幅度的可能性依然很高，過了幾天，掌柜又說我干不了這事。
1、現(xiàn)在油價下跌，會跌回漲價以前嗎？
我愛林姐姐，第595個問題。我其實很害怕油價下跌，暴風(fēng)雨到來前的平靜，不知道你們以前打過架沒有，教練教我們，要想把一個人打疼，不是一直靠著他打，而是要握緊拳頭往回伸，在用力的打出去，這樣打人才會疼。知道油價里有多少稅收嗎？以92#汽油，福建省6月30日9.02元/升的價格為例：不含增值稅價格=9.02/(1 13%)=7.98（元），
增值稅=7.98*13%=1.04（元）。消費稅=1.52（元），城建稅=(1.04 1.52)*7%=0.18（元）。教育費附加=(1.04 1.52)*3%=0.08（元），地方教育費附加=(1.04 1.52)*2%=0.05（元）。企業(yè)所得稅，按15%的利潤率計算=9,02*15%*25%=0.34（元）總稅額=1.04 1.52 0.18 0.08 0.05 0.34=3.21（元），
2、油價繼續(xù)下跌，92號汽油的“6元時代”，還能回來嗎？
92號汽油的“6元時代”不可能再回來了，我說幾個理由看能不能站住腳。石油是不可再生能源，越用越少，哪有越用越多的道理；我們國家是貧油國，90%的原油要靠外國進囗，買進來的東西再賣給你老百姓，能便宜嗎？我國是用油大國，截止到今年3月末，我國有機動車4.2億輛，還有飛機用的航空煤油，艦船用的高標(biāo)號汽柴油，供求關(guān)系緊張，汽油價格光漲不落，偶爾降一次，降幅幅度小的可憐；受美元指數(shù)持續(xù)走弱影響，美國的經(jīng)濟增長下滑，刺激原油市場價格上漲，國內(nèi)油價也就隨之上漲；受戰(zhàn)爭影響，
發(fā)生戰(zhàn)爭的國家會增加對原油的需求，石油輸出國縮減石油產(chǎn)量，運輸受到阻力，導(dǎo)致油價上漲；以美國為首的北約集團，對俄羅斯實行經(jīng)濟制裁，切斷俄羅斯的原油輸出，導(dǎo)致油價上漲。事實證明，只要有美國和北約組織的存在，世界就不得安寧，綜上所述，說一千道一萬，石油的上漲都和世界局勢和動蕩不安有著緊密的聯(lián)系，要想我國成品油回到“6元時代”是絕對不可能的，能保持在“9元時代”，不再繼續(xù)上漲就不錯了。
3、平安夜國際油價暴跌6%，國內(nèi)油價會迎來“五連跌”嗎？
感謝邀請！國內(nèi)油價“五連跌”鐵定要來了，那么這次最終會下調(diào)多少錢呢？12月24日美盤收盤，布倫特石油價格暴跌達6.22%至50.47美元/桶，我國進口分布主要在中東和俄羅斯，而這兩個地區(qū)的油價幾乎平行于布倫特石油價格，所以布倫特石油價格在我國石油進口的權(quán)重較高，對我國進口石油的估價影響最大。而我國自美國進口的額度相對較低，美油所占權(quán)重較低，對我國的石油估價影響非常有限，
所以布倫特石油價格更加切近我國的石油價格。從下圖可以看出，整個調(diào)價周期里布倫特石油價格呈懸瀑似的下跌，當(dāng)期內(nèi)布倫特石油估價水平已經(jīng)接近55美元/桶。現(xiàn)在，10個工作日已經(jīng)過去了7天，加上圣誕節(jié)西方主要市場休市一日，本周期里還有兩天的數(shù)據(jù)可以公布，而這兩天里即使國際油價出現(xiàn)了大幅度的上漲，也無法改變當(dāng)前55美元/桶進口估價，所以國內(nèi)成品油將鐵定調(diào)整，實現(xiàn)“五連降”，
從當(dāng)前的價格數(shù)據(jù)來看，本周期內(nèi)石油變化率為-7.82%，可調(diào)整幅度310元/噸。既然，上漲已經(jīng)無法改變55美元/桶，那么310元/噸就是下次調(diào)整最低的調(diào)價水平了，美國股市和國際油價雙雙撲街，其中根源性的因素是經(jīng)濟放緩，需求疲軟，雖然OPEC 達成了減產(chǎn)協(xié)議，甚至要在近期公布各個石油國的減產(chǎn)配額，就當(dāng)前國際油價的運行趨勢來看，減產(chǎn)的數(shù)量還無法平衡需求的減少，對國際石油價格沒有形成有效的支撐。
