中國wto15保護期已過，2015年中國將過世貿(mào)組織的10年保護期。入世后2015年關(guān)稅減免問題，源于中國國情，2015年零關(guān)稅只是謠言，wto15保護期到期，中國100年來最好的機會。一個全新的時代即將到來，這個時代可以改變中國任何一個人的命運，中國100年后再也不會有這樣的機會了。
1、WTO中國保護期到期,WTO第十五條有和意義和影響?
wto15保護期到期。中國100年來最好的機會。一個全新的時代即將到來，這個時代可以改變中國任何一個人的命運，中國100年后再也不會有這樣的機會了！對于中國人來說，我們趕上了最好的時代。上一輪改革開放的紅利釋放的時候，該拿走的都拿走了。一個全新的時代即將到來！以互聯(lián)網(wǎng) 為工具，以大眾創(chuàng)業(yè)為形式，我們正在塑造一個全新的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)！
首先，中國在2001年加入了世界貿(mào)易組織(WTO)。那時，中國應(yīng)該與世界接軌，向世界敞開大門。但當時我國國情不適合，電腦無法普及。中國領(lǐng)導(dǎo)人向世貿(mào)組織申請了15年的保護期，并利用這15年來調(diào)整中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。然后15的保護期是今年7月(公元2015年)，保護期到了，必須打開國門。這是鐵的事實，毋庸置疑。
2、中國加入世貿(mào)組織申請了15年的保護期嗎?
是的，中國加入世貿(mào)組織的時候確實申請了15年的保護期。根據(jù)《中國加入世貿(mào)組織議定書》第15條,( d)項規(guī)定:“一旦根據(jù)世貿(mào)組織進口成員的國內(nèi)法證明中國是市場經(jīng)濟，則(a)項中的規(guī)定應(yīng)終止，但自加入之日起，該世貿(mào)組織進口成員的國內(nèi)法必須包含有關(guān)市場經(jīng)濟的標準。無論如何,( a)項(ii)目的規(guī)定應(yīng)在加入之日起15年后終止。
保護期結(jié)束后，“即使美歐仍然不承認中國的市場經(jīng)濟地位，那么中國企業(yè)在應(yīng)對反傾銷時也可以獲得更公平的待遇和更低的反傾銷稅。”屠新泉說。2.其實中國的市場經(jīng)濟地位不需要別人承認。龍永圖說，聯(lián)合國和世貿(mào)組織都沒有談到什么是市場經(jīng)濟國家，更不用說中國要求其他國家承認了。有人誤解了這一條款。3.龍永圖說:“我們談?wù)摰氖鞘袌鼋?jīng)濟條件下企業(yè)的生產(chǎn)、銷售和制造，而不是國家的市場經(jīng)濟。
3、中國加入WTO15年保護期將至?
今年是中國入世后15年保護期的最后一年。15年11月或12月保護到期是謠言。不，沒有所謂的保護期。中國入世首席談判代表、博鰲亞洲論壇前秘書長龍永圖17日在此間表示，中國入世“15年保護期”的問題是外界誤解的?！?5年保護期”確實存在，但這是保護西方企業(yè)的期限，不是保護中國企業(yè)的期限。當天，龍永圖應(yīng)邀主持在津舉行的“2015于家堡論壇年會”，并接受媒體采訪。
10多年后，中國入世的“功臣”龍永圖在討論世界經(jīng)濟的差距時，依然放不下“入世”這個話題。龍永圖說，他已經(jīng)閱讀了中國加入世界貿(mào)易組織的法律文件、《中華人民共和國加入議定書》及其附件。在數(shù)百頁的法律文件中，唯一提到“15年”信息的是議定書第15條，涉及補貼和價格傾銷，這是防止中國企業(yè)濫用世貿(mào)組織規(guī)則的措施。龍永圖說，當年以美歐為代表的西方國家特別害怕中國企業(yè)利用世貿(mào)組織的規(guī)定，濫用世貿(mào)組織的補貼和傾銷，打擊西方企業(yè)，所以特別希望有一個保護期。
4、關(guān)于中國兌現(xiàn)加入WTO后2015年關(guān)稅減免問題衍生中國國情問題.2015 0資費只是謠言。早在2001年12月，就有媒體公布了中國入世后降低進口汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)稅保護的目標。根據(jù)中國加入工作組報告、《中國加入議定書》及其附件，到2006年7月，進口汽車關(guān)稅降至25%，平均每年降低10%。但關(guān)稅減讓并不是逐年推遲，而是從2002年開始每年都有一個遞減的水平，直到2006年1月1日降到28%，同年7月1日降到25%。
財政部表示，轎車、越野車、乘用車進口稅率由28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油機等汽車零部件進口稅率由13.816.4%降至10%。至此，中國加入世界貿(mào)易組織后對汽車及其零部件降稅的承諾得以兌現(xiàn)，汽車高關(guān)稅保護時代宣告結(jié)束。更何況中國入世所做的所有減稅承諾都是幾年前完成的。
5、中國 wto15年保護期過了,對汽車價格的浮動影響大嗎?會降一點。本來打算月底入手一輛車，現(xiàn)在只能觀望。中國wto15年保護期過后，浮動對汽車價格的影響:開放汽車行業(yè)。汽車關(guān)稅稅率將從目前的80、100%逐年階段性降低，2016年為25%；允許美國機構(gòu)提供汽車貸款。根據(jù)《中華人民共和國加入世貿(mào)組織議定書》附表152，中國機動車最終約束稅率為25%，機動車零部件最終約束稅率僅為10%。
自2006年7月1日起，我國將轎車、越野車和乘用車的進口稅率由28%降至25%，車身、底盤和中低排量汽油機等汽車零部件的進口稅率由13.8%降至16.4%至10%，全面履行了汽車及其零部件的降稅承諾。這意味著中國現(xiàn)有的汽車關(guān)稅已經(jīng)滿足世貿(mào)組織的所有要求，今年7月汽車進口不存在“零關(guān)稅”。
6、中國在世界上取得的成就(2000~2015今天，最大的成就是中國的反腐:打虎拍蠅。中國取得了巨大的成就。中國是世界上經(jīng)濟增長最快的國家之一(1979-2009年)，年均經(jīng)濟增長率為9.8%，GDP世界第三。中國人口居世界第一，約13.3246億(2009年8月)。中國陸地面積960多萬平方公里，居世界第三位(僅次于俄羅斯和加拿大)，領(lǐng)海400多萬平方公里，總面積1400多萬平方公里。
中國是聯(lián)合國安理會五個常任理事國之一。中國是世界上擁有生產(chǎn)載人飛船技術(shù)和航天員出艙技術(shù)的三個國家之一。中國綜合軍事實力排名世界第三。中國綜合國力排名世界第四(2010)。中國被公認為世界上擁有核武器的五個國家之一。中國博客約有1.07億(2008年7月)，居世界第一。中國電話用戶總數(shù)超過16億，其中移動電話用戶超過6.7億(2009年5月)。按照我個人的看法，如果中美互相承認市場經(jīng)濟，美國多年積累的制造業(yè)就會在中國傾銷，中國就會有大量的資本外流和債務(wù)。如果美國不承認中國的市場經(jīng)濟，其他國家也會效仿，中國的出口大門會關(guān)閉，國內(nèi)企業(yè)會死亡，節(jié)點會受到打擊。這一次，狼來了...美國買了一輛奔馳E320，50000，相當于半年多的工資。在國內(nèi)買一輛奔馳E320是人民幣，相當于十幾年的工資。在美國買一雙意大利皮鞋，50元左右。
在美國租一套三居室，1000元左右。我現(xiàn)在住的房子，四人兩層，國內(nèi)租一套三居室700元/月，2000元左右，在美國吃一個麥當勞巨無霸，4美元。在中國吃個麥當勞巨無霸，20塊錢，在美國買套好點的西裝，500美元差不多。在國內(nèi)買一套好一點的西裝，2000元是不夠的，在美國買個蘋果5電腦打死1500，學(xué)生打九折。
