摩托車外面比較辛苦，單價(jià)比較低。雖然摩托車快，但是等餐，接單、送餐會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間，有一個(gè)方法就是如果你生活在小地方，可以用摩托車?yán)?，一般一次性不?huì)只送一單，肯定是幾個(gè)比較緊的店一起拿貨然后送餐，扣除10元的油費(fèi)，還有90元的利潤，還是不錯(cuò)的。
1、修摩托車?yán)麧櫾鯓樱?/strong>
三百六十行，行行出狀元。貴在精益求精，貴在野心，我哥修摩托車，電動(dòng)車十年有余。不敢說什么都懂，基本去店里的車沒有修不好的（大排量除外），好多修理工在剛開店幾年對(duì)待客戶都像上帝一樣，時(shí)間久了面對(duì)客戶的欠帳，無理抱怨等問題產(chǎn)生反感。從而面對(duì)機(jī)車小故障懶得動(dòng)大故障不能拿出最好水平及好配件維修，造成客戶流失，
2、自己有個(gè)摩托車，怎么靠摩托車一天收入200元？
如果你是一個(gè)踏板車，油耗百公里2L，如果是150cc排量的檔車，油耗在3L左右。百公里就算15元的成本（好低），現(xiàn)在送外賣的話一單在8-12元左右，送餐范圍控制在10公里內(nèi)，根據(jù)題主的要求，每天一百，那就本身就是利用業(yè)余時(shí)間送餐。一般一次性不會(huì)只送一單，肯定是幾個(gè)比較緊的店一起拿貨然后送餐，就算一次送5單。
每單10元，，每次費(fèi)時(shí)40分鐘，那么100元只需要送2次，一個(gè)半小時(shí)就可以了，扣除10元的油費(fèi)，還有90元的利潤，還是不錯(cuò)的。但是摩托車外面比較辛苦，單價(jià)比較低，雖然摩托車快，但是等餐，接單、送餐會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間，小編覺得不是很劃得來，還有一個(gè)方法就是如果你生活在小地方，可以用摩托車?yán)?。比如從客車站火車站拉人，一單的價(jià)格就比較可觀10元15元還是有的。
