這很正常，一天派送200多件，也就雙十一這段時間，平時沒那么多物件的，所以，快遞小哥早就做好思想準備了。我一個朋友經營著一家快遞公司，據他平時的快遞件不多，一天的量平均給快遞員，大約120件，有些勤勞的快遞員，最多也就分配到180件左右，而雙十一這段時間就不同了，貨物量都是成倍增長，最多的時間達到了平時的三倍還多，所以，每一個快遞員每天派送200多件了，還不能及時的消化，至少要延長10天以上才能派完。
1、雙十一期間快遞員能賺多少錢？
現在快遞員分兩種，包月的和計件的，地方不同待遇不同，廣東計件四千保底，不包吃住不包車，充電，話費，都不包，修車也不包。月低于4000件拿保底，超過四千件1元一件，個別公司到1.5元一件以上，丟件罰款自己搞掂。長沙有包月的，四千包吃住，話補兩百，出車充電，修車也包了，驛站錢和投柜錢也包了，每月如派一件也拿四千，派一萬件也是四千。
2、快遞小哥是怎樣給我們派送雙十一快遞的？
之前我做過兼職的快遞分揀和裝車，分揀的時候要一直站在傳送帶旁邊，看省市分出來，裝車時，大多數東西都是扔著裝車的，像衣服，鞋子等等。像牛奶這些液體都是放在車廂的兩邊，然后還有一些快遞，商家發(fā)貨的時候是用紅色的膠帶封的，這一類都不可以扔。沒辦法，不扔都要挨熊，他們要的是效率，等著收快遞的應該也是要的速度吧!大家都是想著早一點收到快遞，
3、“雙11”后每天派件200多，?？诳爝f小哥成最忙碌的人,你怎么看？
這很正常，一天派送200多件，也就雙十一這段時間，平時沒那么多物件的，所以，快遞小哥早就做好思想準備了。我一個朋友經營著一家快遞公司，據他說，平時的快遞件不多，一天的量平均給快遞員，大約120件，有些勤勞的快遞員，最多也就分配到180件左右，而雙十一這段時間就不同了，貨物量都是成倍增長，最多的時間達到了平時的三倍還多，所以，每一個快遞員每天派送200多件了，還不能及時的消化，至少要延長10天以上才能派完。
