才會經(jīng)??吹饺毡镜墓?,在地震后從中間整齊的裂開。并在地震時從中間裂開,而公路的材質具有延展性,也很少會因為地震斷裂,最后,再說一點題外話,就是關于彈殼形變的問題,因為子彈被擊發(fā)的時候,在高溫高壓燃氣的作用下,彈殼是會出現(xiàn)一定程度膨脹、變型的,但是由于有槍膛的包裹、束縛,這種膨脹、變型就會受到一定程度的限制,不過彈殼也會因為這種形變而緊緊地貼合槍膛,尤其是銅質的彈殼,因為其延展性要遠好于鋼質的,所以,銅質彈殼的合膛性也比鋼質彈殼的要優(yōu)異,這也是為什么槍彈彈殼基本上都是選擇銅來制造的原因(我國使用鋼質彈殼純粹是無奈之舉,因為銅儲量比較少)。
1、為什么地震后會下雨?
“北京時間6月17日22時55分,四川宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震,震源深度16公里。截至目前,地震已造成13人死亡、158人受傷、14萬余人受災,部分水電、交通、通信等基礎設施受損,”——新華社。向地震死難者致以沉痛哀悼,本文將采用黑白配圖。地震發(fā)生后很容易下雨,這似乎是一個固定模式了,有人說,這是老天在為死傷者垂淚。
其實,“老天”可沒那么多愁善感,真可憐蒼生,別降下災難不就得了?地震,就是地殼板塊間長久累積的應力在瞬間釋放造成的,在我們看來,腳下的大地堅實無比,但對于半徑六千三百多公里的地球而言,十幾公里厚的地殼薄如蟬翼,脆弱不堪。地震發(fā)生時,地層表現(xiàn)出的特性與巖石和泥土相去甚遠,它會如一大塊劣質果凍一樣震顫、搖擺、碎裂,
一次地震釋放的能量與一顆氫彈相當,這些能量中會有很大一部分以熱能的形式表現(xiàn)出來。地震時,地層中的物質互相劇烈摩擦,會讓震區(qū)地層的溫度升高一些,加熱地表的空氣,形成穩(wěn)定而持續(xù)的上升氣流,地層中含有很多水。這些水在地層擠壓、升溫的過程中被加熱蒸發(fā),形成水氣,沿著地震造成的萬千裂隙到達地表,被上升氣流帶上高空,
2、為什么日本地震后,道路會整齊的裂成兩半?
一說到日本,很多人都會想到櫻花、富士山、溫柔的女子、還有就是地震了。日本是地震最多發(fā)的國家,平均每年地震1500多次,比吃飯的次數(shù)還多,而當?shù)卣疬^后,日本的道路卻不會坍塌,多會整整齊齊的裂成兩半,這到底是怎么回事?有人戲言,這么整齊的裂痕,難不成是被刀子劈開的。一般道路遇到地震后多會塌陷,或是全部裂開,必須重新修正,
而因為日本地震實在太過頻繁,天天修路不僅耗時還浪費人力物力。所以日本公路多為半柔性和柔性路面,采用瀝青混合料,以及一定比例的特質水泥砂漿,公路具有延展性和拉伸性,公路并不是附著在地面,而是仿佛地毯或油氈布一般鋪在地上,加上日本緯度高,溫度低,濕度高也會讓公路更貼合,而之所以會整整齊齊的斷裂,則和公路的施工方式有關,公路施工會從中間刻意分開。
采用不同的鋼體,路基,有些連施工工藝也會有差別,因為施工方式不同,路面的中間就會在地震時,自動產生抗震縫。并在地震時從中間裂開,而公路的材質具有延展性,也很少會因為地震斷裂,所以才會經(jīng)??吹饺毡镜墓?,在地震后從中間整齊的裂開。最后也是為了交通,畢竟天天地震,日本人已經(jīng)習以為常,馬路天天壞,交通也會癱瘓,而這樣設計,一側道路出了問題,另一側也可正常使用,
3、子彈飛出去的動力強大,甚至可以打穿厚鋼板,可是為什么彈藥爆炸時炸不碎銅彈殼呢?
子彈被擊發(fā)時,彈殼不會爆炸那是因為有槍膛的束縛,如果沒有槍膛的束縛,直接敲擊子彈的底火或者是把子彈扔進火里,那么這時的子彈就會跟炸彈一樣直接炸開,如下圖所示:圖中是把燒紅的鐵條直接放到子彈上面,當里面的發(fā)射藥被高溫引燃以后,子彈就直接炸開了,如果使用槍械發(fā)射則不會出現(xiàn)這種情況,因為在上膛的的時候,子彈是緊緊貼合槍膛的,而當撞針撞擊底火,使彈殼里面的無煙火藥爆炸時,產生的燃氣壓力其實是向四面八方擴展的,但是,彈殼的底部有閉鎖機構堵著,彈殼的四周又有槍膛包裹著,那么壓力唯一的釋放方向就是前方彈頭的方向,高溫高壓的燃氣會推出彈頭,使其沿著槍膛運動!而燃氣想要推出彈頭,那么就涉及到子彈“拔彈力”的問題,拔彈力就是指:把彈頭從彈殼里推出來所需要的力量。