進(jìn)入2020年,我依然對貸款行業(yè)充滿信心。不能確定從業(yè)的資格和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),從17年到19年很多人都在唱衰貸款行業(yè),包括我自己,汽車行業(yè)領(lǐng)悟太大,無法全面回答,就我理解的修理領(lǐng)域來說吧,總的來說修理行業(yè)前景不行,貸款行業(yè)非常賺錢,一年買車兩年買房不是夢,但也要遵守二八定律,真正賺錢永遠(yuǎn)只是少部分。
1、汽車改裝行業(yè)的前景怎么樣?
這個貌似現(xiàn)在還是不明朗的階段,現(xiàn)在國內(nèi)汽車的保有量越來越大,而且都是年輕的消費群體,尤其需要的是——個性。所以,政府采取就是實驗性過度,不打壓,但是也有底線,意思就是外觀不能夸張,動力系統(tǒng)堅決不讓,這也是有原因的:1,不能確定從業(yè)的資格和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。由于國內(nèi)相關(guān)政策法規(guī)對汽車改裝有嚴(yán)格的限制,同時又缺乏細(xì)節(jié)性的標(biāo)準(zhǔn),因此國內(nèi)汽車改裝行業(yè)的合法性受到質(zhì)疑是,很多實際上帶有“半地下”的色彩,
《道路交通安全法》明文規(guī)定車主不能改動車的結(jié)構(gòu),在此禁令下,眾多改裝商家的經(jīng)營執(zhí)照上都沒有標(biāo)明“汽車改裝”,因為如果專門到工商局申請“汽車改裝公司是根本得不到批準(zhǔn)的正因為沒有含法的“身份”,相關(guān)職能部門也無法對這些“黑經(jīng)營戶”進(jìn)行有效管理,一日出現(xiàn)任何問題,消費者的權(quán)益很難得到保障。2、改裝標(biāo)準(zhǔn)欠規(guī)范,
在目前的國內(nèi)汽車改裝領(lǐng)域,不僅缺乏針對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī),同時對于改裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鑒定也是空白。由于汽車改裝經(jīng)營者資質(zhì)難以認(rèn)證,而汽車用戶對于改裝知識了解不多,改裝后的質(zhì)量和安全性也無從評定,其潛在的風(fēng)險之大不言而喻,3、改裝企業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊。現(xiàn)在改裝企業(yè)從業(yè)人員當(dāng)中的大部分上崗前沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn),沒有相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格,致使改裝質(zhì)量得不到保證,實際上,我國目前還沒有關(guān)于汽車改裝技工的崗前培訓(xùn),
4、汽車改裝企業(yè)所使用的改裝配件及改裝技術(shù)、設(shè)備大多來源于國外許多進(jìn)口配件與國產(chǎn)汽車不相匹配,使得一些進(jìn)口配件必須在改動后才能安裝到國產(chǎn)汽車上,嚴(yán)重能響了進(jìn)口原裝配件的性能。5、改裝后的車輛沒有相應(yīng)的評價驗收標(biāo)準(zhǔn),在出現(xiàn)服務(wù)問題時,消費者與商家往往會陷入說不清楚的糾紛之中,難以確定責(zé)任,致使一些問題不能得到合理解決。
6、改裝安全有隱患,我國由于部分改裝廠家的水平和國外成熟的汽車改裝業(yè)還有很大的差距,有的店就是拿著自己改裝后的效果圖讓顧客挑,改裝件只要能裝上就行,是否真正適用就不予關(guān)心。此外,專業(yè)技術(shù)人員缺乏、改裝件質(zhì)量無法保證、潛在安全隱患多等問題也比比皆是,有些車主不了解道路交通安全法對車輛管理的規(guī)定,盲目對車輛外觀和性能等方面進(jìn)行改裝,造成許多安全隱患,致使車輛不能通過年檢。
7、保驗安檢不成熟,車輛撞自改裝后,一旦發(fā)生質(zhì)量問題,難以區(qū)分是原車問題還是改裝引起的問題。如果出險,保險公司一般不予理賠,8、從事改裝業(yè)務(wù)的廠家一般都沒有汽車改裝許可證,不具備汽車改裝的資質(zhì)。在我國,目前除了服務(wù)于汽車賽事的專業(yè)改裝機(jī)構(gòu)得到汽車運動聯(lián)合會的認(rèn)證許可以外,其他許多從事民用汽車改裝業(yè)務(wù)的廠家原來都是汽車裝飾或維修企業(yè),
2、2020年貸款行業(yè)怎么樣?
分享下我的經(jīng)驗,我2016年入行國內(nèi)最大的一家金融公司。記得剛?cè)胄袝r,聽比我早來一年以上的老同事講,那個時候他們賺錢就跟撿錢一樣,上午出去插個卡片,下午就在坐在辦公室等電話來客戶;晚上出去貼個小廣告,第二天坐在辦公室等電話來客戶,那時候只要努力,吃的苦霸得蠻,不愁沒客戶。而且那時候平均月利率2分,額度2萬-8萬,客戶都不糾結(jié)利息,所以那一批同事都賺的盆滿缽滿,
等我16年下半年入行時,這種插卡片貼廣告的路子已經(jīng)行不通。當(dāng)時白天掃樓,晚上插車,累的走不動路,雖然發(fā)出去幾萬張名片單頁,才接到一個電話,但是還沒成交,心碎,后來發(fā)現(xiàn)16年到18年,最行之有效的獲客就是電銷,那2年電銷中介公司雨后春筍的冒了出來,領(lǐng)導(dǎo)要求我們出去跑渠道,所以我展業(yè)方式換成了跑電銷中介公司,這樣才積累了一批客戶。