整合后的濱海新區(qū)有港口，有油田，有鹽廠，算是比較全面吧。有消息濱海新區(qū)將大力發(fā)展軌道交通樞紐，現(xiàn)在的濱海新區(qū)城區(qū)中心應(yīng)該是開發(fā)區(qū)生活服務(wù)區(qū)和它南面海河以北地區(qū)，濱海新區(qū)商業(yè)多中心，政治金融中心地處濱海新區(qū)藍(lán)鯨島北岸，于家堡新港西部地帶。
1、天津?yàn)I海新區(qū)近兩年是否有地鐵規(guī)劃？沿線有哪些新房項(xiàng)目值得關(guān)注？
有消息說，濱海新區(qū)將大力發(fā)展軌道交通樞紐。天津地鐵Z2線是軌道交通地鐵規(guī)劃中的線路之一，地鐵Z2線規(guī)劃設(shè)計(jì)全長為115公里，沿線經(jīng)過天津?yàn)I海國際機(jī)場、天津航空城、天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、濱海西站、海洋高新區(qū)、北塘、中新生態(tài)城、濱海旅游區(qū)、中心漁港、漢沽等區(qū)域，地鐵Z2線開通后將帶動周邊沿線的樓盤項(xiàng)目，而受益的濱海區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)屬濱海萬達(dá)廣場。
作為濱海首個(gè)“一站式”大型商業(yè)綜合體，總建筑面積１７萬平方米的濱海萬達(dá)廣場集購物、餐飲、休閑、娛樂、展示等業(yè)態(tài)組合定位，以時(shí)尚潮流、生活超市、影院電玩、服飾、新派餐飲、生活配套、兒童游樂等為一體，是目前濱海大體量的購物中心，而其459000平方米建筑面積的住宅產(chǎn)品將相伴商業(yè)而彰顯居住生活的高價(jià)值?？梢妳^(qū)域內(nèi)的繁華必將引動自身以及輻射周邊更多的人流涌動，進(jìn)而帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也將區(qū)域居住生活的價(jià)值賦予新高，
2、天津市的濱海新區(qū)相當(dāng)于什么水平？
相當(dāng)于什么水平？您問的比較模糊，我也只能模糊的回答1，從行政級別上看，濱海新區(qū)是副部級，也就是副省級，對照全國的話，大概就是副省級城市或者計(jì)劃單列市的級別吧，例如:青島、南京等2，從經(jīng)濟(jì)規(guī)模來看，天津是典型的雙城城市，這在全國是比較少見的，天津市區(qū)和濱海新區(qū)各有側(cè)重，各有優(yōu)劣。濱海新區(qū)的產(chǎn)值大概是整個(gè)天津的一半左右，也是能夠比肩一部分副省級城市的，
3，從歷史沿革看，濱海新區(qū)包含傳統(tǒng)意義上的塘沽、大港、漢沽等區(qū)域，是天津沿海資源的整合。整合后的濱海新區(qū)有港口，有油田，有鹽廠，算是比較全面吧，4，從未來發(fā)展看，很多人唱衰天津，也不看好濱海。客觀的說，濱海的過往政策確實(shí)有不妥之處，天津距離北京咫尺，沒有區(qū)位優(yōu)勢，這一點(diǎn)確實(shí)和上海等地不能比，總部經(jīng)濟(jì)、服務(wù)行業(yè)等基本不會以天津?yàn)閭?cè)重，所以濱海新區(qū)未來的發(fā)展，還應(yīng)該是高新制造業(yè)，
