股權(quán)結(jié)構(gòu)與公司治理中國上市公司治理結(jié)構(gòu)缺陷目前，中國上市公司結(jié)構(gòu)的特點和缺陷治理主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1 .上市公司發(fā)行的股票種類繁多，持有不同種類股票的股東對公司-3。東北高速公路是單獨的還是分拆？分離后，龍江交通、吉林高速繼承并承擔(dān)東北高速公路的全部資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益、業(yè)務(wù)和人員；東北高速公路的股東變成了龍江交通和吉林高速的股東；東北高素股份終止上市，東北高素辦理注銷手續(xù)未辦理清算手續(xù)。
1、2010年會計專業(yè)畢業(yè)生選論文 題目給點建議!!!
我也是會計專業(yè)的畢業(yè)生，選擇了一個課題。你可以看看下面的信息:我有許多關(guān)于這個話題的其他信息，如果你想給我你的電子郵件地址。1.會計第一部分。會計理論結(jié)構(gòu)探討1。取得投資后，按照應(yīng)享有被投資單位實現(xiàn)的凈利潤或發(fā)生的凈損失份額調(diào)整長期股權(quán)投資的賬面價值，確認(rèn)為當(dāng)期投資收益。2.在出售存貨時，A公司按照公允價值結(jié)轉(zhuǎn)存貨成本，而B公司按照賬面價值結(jié)轉(zhuǎn)成本，這意味著B公司的利潤虛增了一部分，所以我們要調(diào)整出售部分的公允價值與賬面價值的差額對凈利潤的影響。3.固定資產(chǎn)的公允價值高于賬面價值，也就是說，在計提折舊時，投資公司A計入費用的金額大于投資公司B計入費用的金額..
2、如何通過公司 治理結(jié)構(gòu)的改善提升企業(yè)競爭力
有兩個資料可以參考。第一個信息是2005年博鰲亞洲論壇年會“企業(yè)治理與企業(yè)競爭力論壇”的記錄()。點擊鏈接閱讀全文。第二條信息是《財經(jīng)》“2008:預(yù)測與戰(zhàn)略”年會“公司治理與企業(yè)競爭力”論壇的記錄。國資委企業(yè)改革局副局長方勝:公司治理和企業(yè)競爭力應(yīng)該是一個值得探討的話題，要追求好的公司治理。
再有競爭力的企業(yè)，理解也不一樣。應(yīng)該如何理解企業(yè)競爭力的內(nèi)涵，兩者之間應(yīng)該是什么關(guān)系？在我的理解中，公司治理是一個過程，本身并不是目的。應(yīng)該說是追求企業(yè)競爭力的不斷提升，企業(yè)競爭力是它追求的一個目標(biāo)或者一個結(jié)果。關(guān)于公司治理，我以后再說。我先說說什么是企業(yè)競爭力。一般來說，企業(yè)的競爭力應(yīng)該是企業(yè)各種能力的綜合體現(xiàn)，而不僅僅表現(xiàn)在企業(yè)的盈利能力上。
3、財務(wù)管理方向論文 題目?
財務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生的畢業(yè)論文題目有哪些？以下是我?guī)淼膬?nèi)容，歡迎閱讀參考！1.關(guān)于管理層收購的討論；2.管理層收購對財務(wù)和信息披露的影響：3.新企業(yè)所得稅法對上市公司利潤的影響分析：4.財務(wù)風(fēng)險的分析和防范；5.投資組合理論與金融風(fēng)險防范:6.代理理論與金融監(jiān)管:7.金融市場與企業(yè)融資；8.市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的融資渠道:9.中西方企業(yè)融資結(jié)構(gòu)的比較：10.基于盈余目標(biāo)的上市公司盈余管理行為研究：11企業(yè)績效評價指標(biāo)研究12頁。企業(yè)資本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。上市公司利潤質(zhì)量研究。債務(wù)管理相關(guān)問題研究。股利分配政策研究。企業(yè)并購的財務(wù)效應(yīng)分析。獨立董事的獨立性研究。知識經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)財務(wù)管理?，F(xiàn)代企業(yè)財務(wù)目標(biāo)的選擇。中小企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題及對策。中小企業(yè)融資問題研究22頁。中國民營企業(yè)融資模式――上市公司23頁?；谄髽I(yè)利益相關(guān)者的企業(yè)績效評價研究24頁。公司財務(wù)戰(zhàn)略研究。財務(wù)公司經(jīng)營戰(zhàn)略研究。關(guān)于資本運營的幾點思考？風(fēng)險資本的運作與管理。論風(fēng)險投資的運行機(jī)制2。
4、長期股權(quán)投資的問題,高手進(jìn)來解答這道綜合題!可供出售金融資產(chǎn)賬面價值400，取得成本35，050?？晒┏鍪劢鹑谫Y產(chǎn)的公允價值變動原計入資本公積50，現(xiàn)轉(zhuǎn)出計入投資收益?？晒┏鍪劢鹑谫Y產(chǎn)500，400(取得成本350，公允價值變動損益500)計入“資本公積及其他資本公積”，但有個500，000(公允價值變動損益應(yīng)為50，而非500，/123，456，789-2/拼錯)?，F(xiàn)在已經(jīng)賣掉了，其他資本公積都轉(zhuǎn)化為投資收益了。
5、一道有關(guān)長期股權(quán)投資的 題目問題(1):為什么A公司2010年應(yīng)確認(rèn)的投資損失的(1，000，600) × 60%也被記為虧損？它不是虧損，而是應(yīng)該在盈利中拋出。真正的公式應(yīng)該是:20×8年甲公司對乙公司長期股權(quán)投資應(yīng)確認(rèn)的投資收益是多少？我認(rèn)為A公司持有B公司40%的股份，只有題目中的條件不能認(rèn)定為母子公司，而只是。置換資產(chǎn)的入賬價值為1500萬 60021萬元。借:長期股權(quán)投資成本2100累計折舊1800貸:固定資產(chǎn)3000主營業(yè)務(wù)收入600營業(yè)外收入300貸:主營業(yè)務(wù)成本500貸:庫存商品500貸:管理費用40貸:銀行存款40貸:應(yīng)收股利180貸:長期股權(quán)投資成本180貸:銀行存款180貸。銀行存款3500貸款:長期股權(quán)投資成本1920，投資收益1580。這個問題屬于不同控制下的企業(yè)合并，占股60%。屬于成本法實現(xiàn)利潤不做分錄，屬于清算分紅。
6、求教, 東北高速是分立還是 分拆??分離。東北高速公路分為龍江交通和吉林高速。分離后，龍江交通、吉林高速繼承并承擔(dān)東北高速公路的全部資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益、業(yè)務(wù)和人員；東北高速公路的股東變成了龍江交通和吉林高速的股東；東北高素股份終止上市，東北高素辦理注銷手續(xù)未辦理清算手續(xù)。分離后，龍江交通和吉林高速的股票獲批后在證券交易所上市。2.東北在分離日登記在冊的高速公路全體股東，將東北高速公路的每股股份折算為龍江交通1股、吉林高速1股。
7、股權(quán)結(jié)構(gòu)與公司 治理中國上市公司治理結(jié)構(gòu)缺陷目前，中國上市公司治理的結(jié)構(gòu)特征和缺陷主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1 .上市公司發(fā)行的股票種類很多，持有不同種類股票的股東對公司治理結(jié)構(gòu)的影響也不同。目前深滬兩地上市公司發(fā)行的a股和b股都有。a股包括國家法人股、社會法人股、員工股和社會公眾股，b股包括外國法人股、外資股、境內(nèi)社會法人股和境內(nèi)個人股。
這些主體，擁有公司的股份，理應(yīng)有權(quán)參與公司治理以達(dá)到自己的投資目的。但是，不同的利益相關(guān)者有不同的投資利益，不可避免地會產(chǎn)生利益沖突，使得我國上市公司治理由于涉及面廣，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，2.股權(quán)結(jié)構(gòu)以國有股、法人股等非流通股為主，尤其是國有股比重最大，股權(quán)結(jié)構(gòu)不合理。大多數(shù)上市公司都是由國有企業(yè)或國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)新建的，再加上《證券法》規(guī)定在企業(yè)改制過程中，其國有凈資產(chǎn)的換股比例不得低于65%，使得新公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出國有股占主導(dǎo)地位。
