韓國(guó)Railway，簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵，KNR或簡(jiǎn)稱(chēng)KORAIL，是韓國(guó)國(guó)有鐵路公司，總部設(shè)在首都首爾龍山區(qū)鐵道廳,韓國(guó)ktx高鐵運(yùn)行于首爾和釜山之間，首爾和光州之間，是法國(guó)制造的子彈頭列車(chē)技術(shù)，韓國(guó),韓國(guó)鐵路分管韓國(guó)國(guó)內(nèi)旅客列車(chē)和貨物列車(chē)，主要運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路有韓國(guó)KTX和韓國(guó)首都圈電鐵。
韓國(guó)ktx高鐵運(yùn)行于首爾和釜山之間，首爾和光州之間，是法國(guó)制造的子彈頭列車(chē)技術(shù)，韓國(guó)。KTX分兩條線(xiàn)，東線(xiàn)是KTX的主線(xiàn)，首爾到釜山420公里；西線(xiàn)是首爾-木浦。目前只開(kāi)通了一期工程，沒(méi)有全線(xiàn)鋪設(shè)高鐵，時(shí)速300公里，從首爾-釜山由原來(lái)的4小時(shí)10分鐘縮減到2小時(shí)40分鐘；二期工程將于2010年完工，全線(xiàn)鋪設(shè)時(shí)速350公里的高鐵，首爾-釜山提速至1小時(shí)56分。屆時(shí)，KTX將像地鐵一樣每15分鐘運(yùn)行一趟列車(chē)，走遍/123，456，789-1/10萬(wàn)平方公里只需一天。
2、 韓國(guó)鐵道的介紹韓國(guó) Railway，簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵，KNR或簡(jiǎn)稱(chēng)KORAIL，是韓國(guó)國(guó)有鐵路公司，總部設(shè)在首都首爾龍山區(qū)鐵道廳。韓國(guó)1963年至2004年，鐵路以國(guó)家鐵路部門(mén)的名義運(yùn)營(yíng)，但2005年1月1日注冊(cè)成立，不再是政府機(jī)構(gòu)，韓國(guó)鐵路分管韓國(guó)國(guó)內(nèi)旅客列車(chē)和貨物列車(chē)，主要運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路有韓國(guó) KTX和韓國(guó)首都圈電鐵。
