登機(jī)找座位的時候，注意觀察逃生路線,同時，飛機(jī)是一個密閉的加壓艙，在空中突然打開飛機(jī)的艙門，會讓飛機(jī)失控甚至爆炸,當(dāng)然，最重要的是時刻保持冷靜,你應(yīng)該及時解開安全帶,2.遇到緊急情況，面對空難，要積極幫助自己逃生,直到現(xiàn)在都被認(rèn)為是a空難奇跡經(jīng)典,如遇空難，聽從機(jī)組人員指揮。
民用飛機(jī)上沒有降落傘。在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，溫度很低，人無法呼吸生存，無法完成跳傘。在低空，飛機(jī)發(fā)動機(jī)巨大的吸力會把想從艙門跳傘的人碾成粉末。同時，飛機(jī)是一個密閉的加壓艙，在空中突然打開飛機(jī)的艙門，會讓飛機(jī)失控甚至爆炸！如遇空難，聽從機(jī)組人員指揮！不要慌，你的粗心行為會給飛機(jī)失事增加砝碼。我們每個機(jī)組人員和機(jī)組成員都不會拿自己的生命和乘客的生命開玩笑。我們都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的，我們會努力工作，盡力保證飛機(jī)的安全！在中國，飛機(jī)還是很安全的！請放心，正如樓上所說，飛機(jī)是目前最安全的交通工具。
首先要相信自己。美國人專門坐了一架波音707做撞擊測試。事實(shí)表明，即使飛機(jī)在跑道上斷裂爆炸，一些乘客仍有機(jī)會生還。登機(jī)找座位的時候，注意觀察逃生路線。每個座位前面都有安全手冊，起飛前無聊的時候看看就夠了。它有你想知道的關(guān)于緊急逃生的所有知識。另一件事是，不要指望打破玻璃。飛機(jī)都是雙層防爆玻璃。大家都見過菲律賓的公交車。平面玻璃比那要硬得多。當(dāng)然，最重要的是時刻保持冷靜。韓國民航的A300當(dāng)年就是這樣，大家奇跡般的逃生了。直到現(xiàn)在都被認(rèn)為是a 空難奇跡經(jīng)典。
3、飛機(jī)失事概率坐飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時應(yīng)該怎么辦1。國內(nèi)各大航空公司的飛機(jī)失事概率平均為20萬分之一，有些年份可以達(dá)到百萬分之一，不考慮自然因素，幾率不大，因?yàn)槠痫w前需要全面檢查。2.遇到緊急情況，面對空難，要積極幫助自己逃生，一定要保持冷靜，一定不能讓自己變得暈頭轉(zhuǎn)向，一片空白。你應(yīng)該及時解開安全帶，據(jù)研究，在這種情況下使用“心理壓力控制法”是卓有成效的。方法是大聲呼喊，警告自己:“不要不省人事！”不，絕對不行！“通過中樞神經(jīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，身體在極短的時間內(nèi)分泌大量腎上腺素，使心跳加速，腦血流量增加，使身體反應(yīng)靈敏，按照乘務(wù)員的指示和安全卡上的提示想象目前的情況，放棄你的行李，保持身體低下，比如找一件救生衣和一切當(dāng)你在水面上時可以漂浮的東西。如果需要通過橡膠滑梯逃生，要保持正確的姿勢，盡快遠(yuǎn)離飛機(jī)。
