空調(diào)自動控制器并不是一個很復(fù)雜的東西，稍微懂一點自動控制原理的人都可以做到,目前國內(nèi)大部分的汽車空調(diào)控制器都已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，因為很多車型上基本上已經(jīng)實現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)整體總成的國產(chǎn)化,此外，自動空調(diào)控制器的通信依賴于車內(nèi)的CAN或LIN協(xié)議，這些核心技術(shù)由德國博世、奧迪等歐美廠商掌控。
目前國內(nèi)大部分的汽車空調(diào)控制器都已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，因為很多車型上基本上已經(jīng)實現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)整體總成的國產(chǎn)化?？照{(diào)自動控制器并不是一個很復(fù)雜的東西，稍微懂一點自動控制原理的人都可以做到。無非是用DSP、PWM、逆變器、MOSFET、傳感器形成一個閉環(huán)。但這些關(guān)鍵部件和芯片基本依賴進(jìn)口。此外，自動空調(diào)控制器的通信依賴于車內(nèi)的CAN或LIN協(xié)議，這些核心技術(shù)由德國博世、奧迪等歐美廠商掌控。這不僅是自動空調(diào)控制器的問題，也是中國汽車及零部件行業(yè)的問題。
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