4月20日,國網(wǎng)天津城西供電公司客戶經(jīng)理宋文宇對天津市西青區(qū)張家窩公交站供電的5臺變壓器箱站進(jìn)行了送電前的最后驗(yàn)收。全國電網(wǎng)建成第一個充電上海曹溪充電能滿足各種電動車的車站,去年年底正式投入運(yùn)營,2015年將在27個城市造75輛車-。
1、 充電樁納入新基建,百億投資加持,風(fēng)口之上如何走向成熟?中國是全球最大的電動汽車市場。2017年,中國銷售了約77.7萬輛新電動汽車,比2016年增長了53.3%。此外,中國是全球最大的新能源汽車(NEV)市場,幾乎所有的電動公交車都銷往世界各地。此外,由于國內(nèi)原始設(shè)備制造商超過90%的銷量,中國是最大的插件制造商。2018年,新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到92萬輛,其中包括乘用車,其中82%為電池電動車(BEV),18%為插電式混合動力車(PHEV)。
自2006年以來,國家電網(wǎng)在全國建立了5526充電和電池更換站和40000充電樁。2014年國家電網(wǎng) 公司向民營企業(yè)開放充電站建筑市場,如ABB有限公司、比亞迪有限公司、香港EV等。
2、汽車 充電業(yè)務(wù)發(fā)展需要哪些建議隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大,大眾充電市場成為兵家必爭之地。充電設(shè)施不全嚴(yán)重制約了新能源汽車的發(fā)展。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》和《基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》征求意見稿明確提出,到2020年,全國充換電站達(dá)到1.2萬座,充電樁達(dá)到450萬座。以下是2015年中國新能源汽車充電樁市場分析。
目前新能源汽車發(fā)展呈爆發(fā)式增長,市場上的新能源汽車品牌和車型越來越多。現(xiàn)有的充電設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足未來電動汽車的發(fā)展需求。隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大,以充電樁建設(shè)為重點(diǎn)的電動汽車后服務(wù)市場正在掀起淘金熱。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年底,國家電網(wǎng)-3/已建成充換電站618座,充電樁,2014年建成充換電站218座,充電樁。
3、名氣大的 充電樁十佳品牌充電該樁類似于加油站的加油機(jī),可固定在地面或墻上,安裝在公共建筑和住宅小區(qū)的停車場或充電站內(nèi),根據(jù)不同電壓等級可用于各種類型的電動汽車。充電 pile的輸入端直接接AC 電網(wǎng),輸出端均配有充電電動車用插頭充電。其中比較知名的品牌有特斯拉、XJ許繼、普天普天、NARI NARI、NARI NARI、奧特迅、泰坦、萬馬新能源等。
4、充換電站的國內(nèi)發(fā)展據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各地公布的在行政力量推動下有望上路的新能源汽車總量近8萬輛。受私家車補(bǔ)貼和政府采購影響,國內(nèi)多個城市正在建設(shè)充電 station支持當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。以地方汽車企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車為依托,采取政策補(bǔ)貼、公共交通推廣、政府采購等方式,是地方政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基本商業(yè)邏輯。
江蘇電力公司副總經(jīng)理李斌表示,加快smart 電網(wǎng)建設(shè)是江蘇電動汽車規(guī)?;l(fā)展的必要準(zhǔn)備?!爸袊匾碾妱悠嚮亍笔恰督K省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃綱要(2009-2012)》給予江蘇的目標(biāo)定位。根據(jù)江蘇省發(fā)改委本周披露的信息,江蘇省獲批的三個汽車制造項(xiàng)目包括總投資17.9億元的江蘇長龍客車有限公司公司城市客車項(xiàng)目,將形成年產(chǎn)2萬輛新型節(jié)能與新能源客車的生產(chǎn)能力。
5、中國研發(fā)成功電動汽車智能 充電站系統(tǒng)4月7日,記者從科技部獲悉,由國家牽頭的“十二五”863重大專項(xiàng)Smart 電網(wǎng)上海電力公司近日通過技術(shù)驗(yàn)收。據(jù)了解,隨著電動汽車的發(fā)展,充放電設(shè)施對電網(wǎng)的影響已經(jīng)成為智能電網(wǎng)技術(shù)研究的重要內(nèi)容。一方面,無序充放電會給電網(wǎng)帶來負(fù)面影響;另一方面,智能有序的充放電將有助于電網(wǎng)降低峰谷差,平滑電網(wǎng)負(fù)荷曲線?!笆濉?63項(xiàng)目支持電動汽車智能充放電儲能一體化電站系統(tǒng)研究與示范項(xiàng)目。
6、 充電站的前景分析電動汽車取代傳統(tǒng)汽車似乎還很遙遠(yuǎn),但各相關(guān)央企已經(jīng)開始為此進(jìn)行布局。如果電動車得到普及,充電站將是這個產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。相對于石油巨頭對傳統(tǒng)汽車加油站的壟斷,充電 station為企業(yè)提供了更多涉足的機(jī)會。建設(shè)充電站并不盈利,但中國電網(wǎng)、中石化、中海油、南方電網(wǎng)、中石油等大型央企充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,開始在全國范圍內(nèi)“占領(lǐng)”充電站。
全國電網(wǎng)建成第一個充電上海曹溪充電能滿足各種電動車的車站。去年年底正式投入運(yùn)營,2015年將在27個城市造75輛車-。南電網(wǎng)在深圳建設(shè)電動車充電站,將為大運(yùn)會提供服務(wù)。中石化北京石油分公司公司與北京首科集團(tuán)成立合資公司公司,中石化的加油加氣站將改建為綜合加油站充電。2009年,中海油向天津李紳電池有限公司公司投資50億元,生產(chǎn)電動汽車用鋰電池,并正在考慮在全國建設(shè)電池更換站網(wǎng)絡(luò)的可能性。
7、 充電樁的國內(nèi)電動汽車 充電樁的發(fā)展情況國內(nèi)模式目前我國正處于充電 station的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高峰期,政府和企業(yè)關(guān)心的是充電 station的專業(yè)服務(wù)是直接收費(fèi)還是改收費(fèi),國內(nèi)充電 station的綜合服務(wù)還沒有發(fā)展起來。1)-0/站的成功運(yùn)營案例:國內(nèi)最大最成熟的兩個電動車充電站分別是北京奧運(yùn)會充電站和上海世博會充電站,而這兩個。
8、國網(wǎng)天津城西供電 公司,為新能源公交 充電站順利送電4月20日,國網(wǎng)天津城西供電公司客戶經(jīng)理宋文宇對天津市西青區(qū)張家窩公交專用站充電站供電的5臺變壓器箱站進(jìn)行送電前的最終驗(yàn)收。張家窩鎮(zhèn)位于天津市西南部,西青區(qū)中部,南臨劉度河,東臨天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),西靠京滬鐵路。京福公路和京滬高速公路穿鎮(zhèn)而過。全鎮(zhèn)面積44.5平方公里,轄16個自然村和3個居委會,常住人口3.1萬人,耕地2.6萬畝。
城西公司全力以赴服務(wù)《關(guān)于推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建設(shè)能源革命先鋒城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》目標(biāo),加快電力服務(wù)能源清潔轉(zhuǎn)型,推動“新型基礎(chǔ)設(shè)施”項(xiàng)目落地,助力打贏2020年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計(jì)劃,為服務(wù)天津經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動力。據(jù)悉,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)(天津)有限公司公司于去年12月中旬申請10 kV高壓新裝電,總?cè)萘?020 kV,為張家窩公交車充電站、14 充電樁、40輛新能源公交車提供。