我爺爺是1950年就業(yè)鐵路，在機(jī)務(wù)段的外勤車間，那時(shí)的鐵路職工收入很低的，但是由于時(shí)代背景的緣故，鐵路的微薄收入?yún)s能夠養(yǎng)活一大家子人。鐵路的公積金是按年收取的12%繳納的，養(yǎng)老也是按照實(shí)際收入繳納的，因?yàn)楣ぷ鞯脑颍F路工作的特殊性，每個(gè)職工都辦理了乘車證，用來乘坐火車的，在一定的區(qū)間內(nèi)是免費(fèi)的，不用提前買票，但是沒有座位。
1、鐵路單位的福利待遇怎么樣？
熟悉我的朋友都知道，我是國企鐵路職工，這個(gè)問題也是我經(jīng)常說的問題，下面我再來說一下我所在單位的福利待遇情況。本人2015年畢業(yè)參加工作，目前是某鐵路局集團(tuán)公司的一名鐵路職工，工種是鐵路司機(jī)，一名普通的職工，畢業(yè)參加工作6年，目前每個(gè)月月收入9000左右，公積金每個(gè)月繳納1600元左右，單位再繳納1600元，就是3200了，按照12%繳納。
首先給各位說一下鐵路的其他福利情況吧，下面我從衣食住行向大家簡(jiǎn)要介紹一下國企的待遇。1.工資待遇，鐵路是屬于國企，從待遇來說，比其他企業(yè)要好很多。以我本人為例，參加工作6年，目前每月到手工資9000元左右（所在城市平均工資在5000-6000元），繳納五險(xiǎn)兩金（企業(yè)年金），公積金按照12%繳納，2.衣。
很簡(jiǎn)單，提供工作服，上班時(shí)間基本上都是穿工作服，然后開會(huì)什么的有發(fā)的制服，3.住。新職工有住房補(bǔ)貼，每年基本上在1000塊錢左右，總共是20年，平時(shí)住宿舍，免費(fèi)。4.行，因?yàn)楣ぷ鞯脑?，鐵路工作的特殊性，每個(gè)職工都辦理了乘車證，用來乘坐火車的，在一定的區(qū)間內(nèi)是免費(fèi)的，不用提前買票，但是沒有座位。春運(yùn)期間人多的時(shí)候優(yōu)勢(shì)更明顯，
5.節(jié)日福利。中秋，春節(jié)等節(jié)日有慰問品，基本上都是米，面，油，堅(jiān)果等，生日有蛋糕券，結(jié)婚有祝福，電影票等等6.娛。每個(gè)季度工會(huì)會(huì)組織開展活動(dòng)，春秋游，采摘等，7，其他。生病有醫(yī)療保險(xiǎn)，意外傷害保險(xiǎn)等等，生病住院了有工會(huì)看望。孩子考大學(xué)有經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，8.通訊費(fèi)。每個(gè)人根據(jù)自己的崗位不同，每個(gè)月有一定額度的話費(fèi)補(bǔ)貼，
2、鐵路局的工作怎么樣？
上海鐵路局招聘筆試，待遇好全都搶著進(jìn)上海鐵路局工作待遇非常好，尤其是對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生來說是相當(dāng)不錯(cuò)的工作了。上海鐵路局筆試備考時(shí)間短，大家一定要提前準(zhǔn)備，中公國企為大家?guī)砹艘恍┩昕荚囍袝?huì)涉及到的知識(shí)點(diǎn)，一起來看看吧！1、什么是軌距、怎樣確定的？軌距指鐵路上兩根鋼軌頭部，踏面下16毫米范圍內(nèi)工作面之間的最小距離。
是表示鐵路規(guī)格的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，世界上目前有30多種鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)。按照國際鐵路聯(lián)盟的規(guī)定1435毫米軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距，即我國目前采用的軌距，1435軌距起源于英國，原是一種馬車的輪距，1825年世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車制成時(shí)，采用了這個(gè)軌距，以后資本主義世界各國也陸續(xù)采用。我國于19世紀(jì)末開始修建鐵路后，也主要采用了這個(gè)軌距，
3、與鐵路有關(guān)的職業(yè)的工資真的那么高嗎？
1*要看你處于鐵路那個(gè)單位車務(wù)段，機(jī)務(wù)段，供電段，電務(wù)段，車輛段，大機(jī)段，房產(chǎn)公寓段，工務(wù)段，通信段，客運(yùn)段2*每個(gè)單位又細(xì)分若干工種，你從事的工種不一樣，那么你的崗位工資也不一樣，包含你的學(xué)歷，級(jí)別，職業(yè)等級(jí)，工齡，等等3*每個(gè)單位的工作方式不同，休息方式不同，上班方式不同，站段級(jí)別不同，所處地域不同，那么工資，補(bǔ)貼也不相同！4*簽鐵路單位時(shí)候，要了解你簽的單位工種，單位不同，福利待遇不同，上班方式不同，有的工種夜班很多，有的工種不用上夜班，正常班上5天周六周日休息，有的上幾天休息幾天！選擇很重要！5*高工資都是高勞動(dòng)強(qiáng)度換來的，當(dāng)然我說的是職工，置于領(lǐng)導(dǎo)我不太了解！。
4、有沒有鐵路的，你們現(xiàn)在到手工資多少?。?/strong>
普通鐵路工人也就是溫飽，每月到手四、五千元，這錢拿的并“安穩(wěn)”，因?yàn)闀r(shí)刻面臨各種考核（扣錢），什么紅線、底線、A牌、B牌、C牌多如牛毛，基層干部都是有指標(biāo)的，完不成任務(wù)就罰自己，所以罰牌（扣錢）要看心情和任務(wù)量定，人無完人，每個(gè)人都能做到百分百那是不可能的，所以常常雞蛋都給你挑點(diǎn)骨頭來，比方說，你什么章都沒違，帽子稍微歪了點(diǎn)，定你個(gè)“衣冠不整”那你也沒辦法，罰多少由他說了算，個(gè)別干部更直接有本事你來制定“游戲規(guī)則”如今好多干部要不就是招聘，要不就是關(guān)系對(duì)基層基本都局限理論，書上怎么說，他就怎么做，甚至還超越，底下人當(dāng)然叫苦連天，因?yàn)槔碚撆c實(shí)際往往有一定距離。
