機(jī)票

機(jī)票的漲價(jià)規(guī)律是跟上座率聯(lián)動(dòng)的?？偟膩頇C(jī)票的漲跌有以下幾個(gè)方面的規(guī)律，五、航班起飛前第二天的票比前一天的票便宜為什么，六、十一、春節(jié)之后票價(jià)大跳水，錯(cuò)峰出行更劃算大家發(fā)現(xiàn)沒有，十一、春節(jié)黃金周一過，機(jī)票就開始大跳水，主要原因是黃金周高峰后進(jìn)入旅游淡季，各航空公司的機(jī)票會(huì)大幅降價(jià)，包括酒店價(jià)格在內(nèi)的地接費(fèi)用也隨之下調(diào)。1、機(jī)票的漲價(jià)有什么規(guī)律嗎？什么時(shí)間買機(jī)票最合適？機(jī)票的漲價(jià)規(guī)律是跟上座率聯(lián)動(dòng)的！上座率即一個(gè)航班上的座位獲得乘客人次的多少。上座率高意味著要坐這個(gè)航班的乘客較多，旅客需求量較大，而座位數(shù)量又...

機(jī)票超售，能減少航班座位空置，能最大程度地提高航班載客率，本是雙贏的事情，但航空公司不能無視乘客正當(dāng)權(quán)利，不能把超售機(jī)票當(dāng)成了侵權(quán)擋箭牌。國內(nèi)民航總局也是認(rèn)可這種超售行為的，只是要求各個(gè)航空公司公布超售規(guī)則以及對(duì)超售乘客的補(bǔ)償辦法，機(jī)票超售是一種常見的營銷手段，對(duì)航空公司和旅客來說都有好處。1、為什么機(jī)票會(huì)超售？在現(xiàn)實(shí)民用航空運(yùn)輸業(yè)中，往往會(huì)存在少數(shù)乘客購買機(jī)票之后由于自身原因無法成行，為了確保各個(gè)航班的座位利用效率和經(jīng)濟(jì)效益，航空公司會(huì)在該航班全部座位的基礎(chǔ)上，加售少量的機(jī)票，從而能夠有效防范這種問題，...