大族激光是國內(nèi)的激光設(shè)備絕對的龍頭之一,大族自主研發(fā)的Draco系列皮秒激光器新一代核心光源打破國外壟斷實現(xiàn)規(guī)模銷售,毛利率較高大41.53%,盈利能力驚人。蘋果銷量下滑對A股公司產(chǎn)業(yè)鏈的影響不止大族激光一家,這也是需要注意的事情,為了查明真相,也是為了讓投資者對公司有知情權(quán),央視記者出面電話質(zhì)疑,卻遭大族激光董事長的諷刺,著實彰顯出大族激光董事長的自我定位有問題,內(nèi)心太膨脹了,試問一家企業(yè)在這樣一個董事長的帶領(lǐng)下還能走多遠呢。1、怎么看大族激光業(yè)績預(yù)虧?大族激光是轟動一時的白馬股,轟動之處不在于漲幅,而...
更新時間:2022-08-05標(biāo)簽: 大族激光研發(fā)操作歐洲誰知道大族激光是怎么操作的 全文閱讀現(xiàn)在日本針對支線飛機,就在開發(fā)MRJ飛機,這款中型飛機已經(jīng)獲得400-600架的訂單,如果在美國試航通過進入量產(chǎn),未來日本制造大飛機的計劃或許會放上日程。日本要制造大飛機需要巨大的研究經(jīng)費,但是制造大飛機需要市場,日本國內(nèi)市場的需求不能收回‘大飛機的開發(fā)費用,而要向世界銷售,按照日本目前的影響力也是非常困難。1、為什么日本沒造大飛機?日本問題交給日本問題專家橋本回答。本次問題是:日本是老牌資本主義發(fā)達國家,工業(yè)實力雄厚,科技十分發(fā)達處于世界一流水平,可就是這個工業(yè)強國卻造不出大型飛機,日本的汽車發(fā)動機享譽...
更新時間:2022-07-31標(biāo)簽: 沒造飛機研發(fā)停止日本大飛機為什么停止研發(fā) 全文閱讀