如果禁摩勢必影響重慶當(dāng)?shù)啬ν衅髽I(yè)的銷量，如果禁摩勢必影響重慶本地居民的出行工具。從目前老凱了解的信息，禁摩理由集中在幾大塊1，污染，噪音，超速，2，利用摩托車犯罪，3，摩托車駕駛?cè)税踩庾R低，非常感謝你們的邀請，重慶簡稱“山城”，歷史悠久，城市發(fā)展是一步一步延伸至今，正因?yàn)樗拿姝h(huán)山，地形受困，所以重慶的公路都是由山環(huán)型，之型建設(shè)，主要是為了環(huán)節(jié)上山下山的坡度;重慶不流行自行車，因?yàn)樽孕熊囆枰藶樽孕刑峁﹦?dòng)力，太累，也就短距離可以;這個(gè)時(shí)候，就出現(xiàn)了“摩托車”，它的出現(xiàn)改變了人們出行方式，因?yàn)樗僮骱唵?，靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)，迅速風(fēng)靡川渝，甚至延伸云貴廣西地區(qū);所以就有摩托車生產(chǎn)廠家，看到市場，就有了重慶的力帆，重慶宗申，比較出名的摩托車企業(yè);因?yàn)榛鶖?shù)大，使用的數(shù)量大，這些企業(yè)才會大力的推廣新的車型;從而給重慶當(dāng)?shù)卣畮砹硕愂铡?/p>
1、重慶被稱為“摩托之都”，摩托過百萬輛，為什么沒有“禁摩”？
非常感謝你們的邀請，重慶簡稱“山城”，歷史悠久，城市發(fā)展是一步一步延伸至今，正因?yàn)樗拿姝h(huán)山，地形受困，所以重慶的公路都是由山環(huán)型，之型建設(shè)，主要是為了環(huán)節(jié)上山下山的坡度;重慶不流行自行車，因?yàn)樽孕熊囆枰藶樽孕刑峁﹦?dòng)力，太累，也就短距離可以;這個(gè)時(shí)候，就出現(xiàn)了“摩托車”，它的出現(xiàn)改變了人們出行方式，因?yàn)樗僮骱唵?，靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)，迅速風(fēng)靡川渝，甚至延伸云貴廣西地區(qū);所以就有摩托車生產(chǎn)廠家，看到市場，就有了重慶的力帆，重慶宗申，比較出名的摩托車企業(yè);因?yàn)榛鶖?shù)大，使用的數(shù)量大，這些企業(yè)才會大力的推廣新的車型;從而給重慶當(dāng)?shù)卣畮砹硕愂?！這就回到你提的問題！為什么重慶不禁摩！如果禁摩勢必影響重慶當(dāng)?shù)啬ν衅髽I(yè)的銷量，如果禁摩勢必影響重慶本地居民的出行工具！另一方面，摩托車是否影響城市形象，或者摩托車是否影響交通?在一味地追求城市形象而忽略了群眾的基本生活保障，我想政府不會哪樣做，政府肯定會加強(qiáng)摩托車專用車道的建設(shè)！最主要的是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)稅收！所以理性的判斷和分析，重慶不禁摩是正確的;。
2、為什么有些城市要禁摩托車呢？
摩托車在大部分地區(qū)的形象都不怎么好，禁摩的理由千奇百怪，匪夷所思，主要集中在安全方面，下圖是某地交警給出的理由，不過相信大部分摩友都不會認(rèn)可，從目前老凱了解的信息，禁摩理由集中在幾大塊1，污染，噪音，超速，2，利用摩托車犯罪，3，摩托車駕駛?cè)税踩庾R低。當(dāng)然這些都是不被摩友們認(rèn)同的，反而覺得摩托車占用資源少，污染低，便利快捷，新一代摩友整體素質(zhì)都比較高，安全規(guī)范行駛是主旋律。
