總結(jié)，像這種短期訂單暴增，對企業(yè)是件好事，但是也是難事。交強險因為是法定保險是不存在短期保單的，很多短期暴增訂單的公司，臨時的兼職人員是個很好的選擇，能夠在今年訂單暴增的公司也是厲害了，因為今年大部分的公司都是在減產(chǎn)、裁員，比如短期運輸內(nèi)的車輛調(diào)動但一般都是針對的生產(chǎn)廠家或4S店。
1、訂單農(nóng)業(yè)是什么？
近年來，“先找市場、再抓生產(chǎn)、產(chǎn)銷掛鉤，以銷定產(chǎn)”為特征的訂單農(nóng)業(yè)在全國多地“開花”，成為了當(dāng)前逐漸盛行的一種新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式。一、什么是訂單農(nóng)業(yè)呢？訂單農(nóng)業(yè)又稱合同農(nóng)業(yè)、契約農(nóng)業(yè)，是近年來出現(xiàn)的一種新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式，農(nóng)戶根據(jù)其本身或其所在的鄉(xiāng)村組織同農(nóng)產(chǎn)品的購買者之間所簽訂的訂單，組織安排農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的一種農(nóng)業(yè)產(chǎn)銷模式，
訂單農(nóng)業(yè)很好地適應(yīng)了市場需要，避免了盲目生產(chǎn)。二、訂單農(nóng)業(yè)的價值一是訂單農(nóng)業(yè)完善了利益風(fēng)險機制，使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的基本運作原則得以體現(xiàn)；二是訂單農(nóng)業(yè)完善了定價機制，使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化最受矚目的收益問題得以解決；三是訂單農(nóng)業(yè)完善了制約機制，使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的規(guī)范運作得以保障；四是訂單農(nóng)業(yè)可打造名牌農(nóng)產(chǎn)品，使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化在銷售環(huán)節(jié)上有了拳頭產(chǎn)品，從而為企業(yè)融入市場化經(jīng)營浪潮并立足生根，提供了物資資本和必備要素；五是訂單農(nóng)業(yè)是目前農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化具體實施過程中比較容易促成的一種實現(xiàn)形式，具有操作性強、穩(wěn)定性高、收益量大等諸多優(yōu)點，
三、訂單農(nóng)業(yè)的模式1、農(nóng)戶與科研、種子生產(chǎn)單位簽訂合同，依托科研技術(shù)服務(wù)部門或種子企業(yè)發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。2、農(nóng)戶與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)或加工企業(yè)簽訂農(nóng)產(chǎn)品購銷合同，依托龍頭企業(yè)或加工企業(yè)發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，3、農(nóng)戶與專業(yè)批發(fā)市場簽訂合同，依托大市場發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。4、農(nóng)戶與專業(yè)合作經(jīng)濟組織、專業(yè)協(xié)會簽訂合同，發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，
5、農(nóng)戶通過經(jīng)銷公司、經(jīng)濟人、客商簽訂合同，依托流通組織發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。四、訂單農(nóng)業(yè)存在主要問題和解決辦法1、一個是訂單無法完成農(nóng)業(yè)受自然災(zāi)害和生產(chǎn)水平影響較大，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中有可能因為天災(zāi)或技術(shù)問題而出現(xiàn)訂單無法完成的情況，或者當(dāng)減產(chǎn)時，農(nóng)民違約不賣給收購方；此外，當(dāng)市面上產(chǎn)量過剩時，市場價格低于訂單合同價格，收購方也可能出現(xiàn)違約情況，
2、另一個是采購商違約作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方，在訂單農(nóng)業(yè)模式下，要規(guī)避自己的風(fēng)險，最重要需要解決好以上兩個問題。首先做好自己的生產(chǎn)工作，執(zhí)行好生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；其次一定要保障自己在合約中的權(quán)益，最大可能爭取違約賠償?shù)拿枋?，避免文字漏洞，作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者要明白訂單農(nóng)業(yè)只是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式一種，做大、做強自己、了解用戶的需求，提升產(chǎn)品的品質(zhì)是更古不變的原則。
2、什么叫做車險短期單？
一般的車險都是一年期的，但是有些特殊情況例外。這里又分2鐘情況，1。交強險因為是法定保險是不存在短期保單的，2。商業(yè)險保單可以有短期保單，比如短期運輸內(nèi)的車輛調(diào)動但一般都是針對的生產(chǎn)廠家或4S店?；蛘邆€人短期內(nèi)的出行需要可以向保險公司投保但僅限于商業(yè)險，一般保險公司按月收費。即保險費除于12個月，如果出行日期不確定可先按年投保，出行結(jié)束后再向保險公司申請退保，保險公司按實際承保天數(shù)收費。
3、聽說很多工廠訂單都取消了，要從四月份放假到六月份是真的嗎？
肯定是真的，而且我覺得部分工廠，放假到六月份已經(jīng)是樂觀預(yù)計了，弄不好可能會延遲到七八月份，扛不住的企業(yè)可能就直接倒閉了，道理很簡單，剛開始的時候疫情主要發(fā)生在中國，海外還沒有受到什么大的影響，現(xiàn)在中國的疫情雖然取得了階段性的勝利，各大工廠也已經(jīng)陸續(xù)開工了，但海外的情況卻不容樂觀。一、海外疫情越發(fā)嚴(yán)重，每日新增病例越來越大截止3月24日，海外累計確診296181例，現(xiàn)有確診255690例，較昨日新增29797例，累計死亡13085例。
