國(guó)內(nèi)只賣200萬(wàn)，但在國(guó)外一律賣400多萬(wàn)的比亞迪K9堪稱中國(guó)制造的驕傲，據(jù)悉，K9已經(jīng)賣給了歐洲十幾個(gè)國(guó)家?guī)资畟€(gè)城市。以比亞迪的實(shí)力我還認(rèn)為這銷量有點(diǎn)太少，不能完全反映出比亞迪的真正實(shí)力，就是因?yàn)閷?duì)自主的偏見，才會(huì)導(dǎo)致比亞迪到今天銷量才開始爆發(fā)。
1、比亞迪K9在中國(guó)賣兩百多萬(wàn)人民幣為什么在日本和英國(guó)要賣到四百萬(wàn)？
國(guó)內(nèi)只賣200萬(wàn)，但在國(guó)外一律賣400多萬(wàn)的比亞迪K9堪稱中國(guó)制造的驕傲，據(jù)悉，K9已經(jīng)賣給了歐洲十幾個(gè)國(guó)家?guī)资畟€(gè)城市：倫敦、巴黎、不來梅、波恩、馬德里、巴塞羅那、薩爾茨堡、華沙、阿姆斯特丹、布魯塞爾和布達(dá)佩斯等...同時(shí)在遙遠(yuǎn)的美洲，美國(guó)、加拿大、巴西、烏拉圭、智利、墨西哥等國(guó)家都有了比亞迪K9的身影，比亞迪堪稱國(guó)產(chǎn)自主車型最貴車，為什么國(guó)外售價(jià)是國(guó)內(nèi)的2倍多呢？這科學(xué)嗎？（1）美國(guó)一次性買了60臺(tái)比亞迪K9電動(dòng)公交車2015年5月份，美國(guó)的加州公交運(yùn)營(yíng)商定下了比亞迪歷史上的最大的單子：一次性采購(gòu)60臺(tái)K9電動(dòng)巴士，創(chuàng)美國(guó)最大電動(dòng)巴士訂單記錄，也是國(guó)內(nèi)汽車出口史上最大一筆，而這筆訂單的每臺(tái)單價(jià)也是近400萬(wàn)人民幣一臺(tái)，總金額是2.4億，僅僅是這一筆交易，比亞迪就賺了盆滿缽滿（2）比亞迪K9以每臺(tái)400萬(wàn)人民幣的價(jià)格一次性賣給了日本京都2015年3月份，比亞迪K9一共9臺(tái)被日本京都公交公司采購(gòu)，每臺(tái)售價(jià)400多萬(wàn)，總共就是2000多萬(wàn)人民幣，算是中國(guó)汽車第一次賣給了世界最強(qiáng)的汽車大國(guó)——日本比亞迪K9車身長(zhǎng)度為12米，總重量為18噸。
比亞迪K9搭載的電池為磷酸鋰鐵（化學(xué)式：LiFePO4）電池，由該公司自主研發(fā)，并被視為該公司的核心技術(shù)之一，與傳統(tǒng)的客車動(dòng)力系統(tǒng)不同，K9的每一個(gè)輪胎擁有一個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)，稱為輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為90kW*2，最大扭矩為550Nm*2，比亞迪K9的售價(jià)為80萬(wàn)美元，約合400多萬(wàn)人民幣（3）比亞迪K9賣給了波蘭華沙好幾個(gè)城市，比亞迪一次性賺走了波蘭人幾個(gè)億2013年6月初，比亞迪K9純電動(dòng)大巴K9已經(jīng)成功登陸波蘭首都華沙，隨后在克拉科夫、亞沃日諾和格但斯克幾大城市持續(xù)進(jìn)行了為期2個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，并創(chuàng)下了86%的電量行駛336公里的記錄。
比亞迪電動(dòng)巴士的表現(xiàn)，在歐洲還是很給力的（4）2015年1月初開始，丹麥采購(gòu)多臺(tái)比亞迪K9兩臺(tái)售價(jià)400多萬(wàn)人民幣的比亞迪K9被丹麥兩家公司分別購(gòu)買，該12米長(zhǎng)的電動(dòng)大巴是比亞迪專門為北歐地區(qū)的嚴(yán)酷冬天所打造的，配備了隔熱裝置，獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng)，和輔助系統(tǒng)，它們?cè)谠囘\(yùn)營(yíng)期間表現(xiàn)良好，且考慮到油電差價(jià)——丹麥每度電價(jià)格為約2.3元人民幣，而柴油每升約11.1元人民幣，所以這臺(tái)車運(yùn)行個(gè)今年幾乎都可以賺回來半臺(tái)車錢，比亞迪K9獲得了這個(gè)超發(fā)達(dá)國(guó)家的一致好評(píng)，據(jù)傳他們還會(huì)采購(gòu)更多的比亞迪K9電動(dòng)車（5）比亞迪K9以200萬(wàn)——250萬(wàn)人民幣賣給本土中國(guó)各地?fù)?jù)悉，目前已提供給深圳公交集團(tuán)使用的比亞迪K9純電動(dòng)公交車，價(jià)格基本圍繞這個(gè)價(jià)格制定：200-250萬(wàn)元每臺(tái)，
2、比亞迪汽車在國(guó)外銷量那么火，而在中國(guó)為什么賣不動(dòng)呢？難道車標(biāo)的原因嗎？
很多人都不知道比亞迪名字的由來：比亞迪是以做電池發(fā)家的，王傳福之前在深圳比格電池做老總，后辭職創(chuàng)建比亞迪，后來深圳還有一家電池企業(yè)叫比克，為什么都以“比”字起名，其實(shí)比是B的諧音，意為battery（電池），亞是亞洲，迪是第的諧音，是指做電池亞洲第一，當(dāng)時(shí)世界電池老大是日本三洋，而比亞迪要作為亞洲第一，也就是世界第一，后面比亞迪電池做到了世界第一，而buildyourdreams（成就夢(mèng)想）是后來因公司發(fā)展需要才逐漸成立的新說法，比格，比亞迪，比克三家電池廠都是相互有淵源的，這里就不詳說，謝謝大家！。
3、為什么會(huì)有這么多人去買比亞迪的車？憑什么能月銷67630輛？
