發(fā)展經(jīng)濟(jì)，首先你是不是真心想發(fā)展經(jīng)濟(jì)。中國(guó)的城市化進(jìn)程為包括高鐵在內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)提供了大發(fā)展的背景，強(qiáng)勁的需求、厚實(shí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展理念，促使了我國(guó)高鐵事業(yè)的高速發(fā)展，決定一個(gè)國(guó)家發(fā)展的好壞，客觀原因有，我國(guó)發(fā)展高鐵就成了大勢(shì)所趨，中國(guó)高鐵取得的成功既是中國(guó)人的驕傲，也是其他國(guó)家，尤其是疆域大國(guó)羨慕的對(duì)象。
1、中國(guó)為什么發(fā)展如此之快？
決定一個(gè)國(guó)家發(fā)展的好壞，客觀原因有：良好的國(guó)際環(huán)境。基礎(chǔ)設(shè)施的完備良好的教育足夠的人口穩(wěn)定的政治環(huán)境主觀原因：有一幫想賺錢(qián)想到發(fā)瘋的人，其他國(guó)家隊(duì)這方面或多或少都有缺乏。俄羅斯，俄羅斯的教育非常好，基礎(chǔ)設(shè)施還行，政局在普京領(lǐng)導(dǎo)下還算不錯(cuò)，俄羅斯人對(duì)于賺錢(qián)也很熱衷，但是國(guó)際環(huán)境不好，人口比較萎靡，印度，印度人國(guó)際環(huán)境非常好，政治環(huán)境也比較穩(wěn)定，但是教育，基礎(chǔ)設(shè)施不行。
馬來(lái)西亞，泰國(guó)，馬來(lái)西亞國(guó)際環(huán)境很好，基礎(chǔ)設(shè)施還算可以，教育還可以，但是這兩個(gè)國(guó)家比較佛系，沒(méi)有賺錢(qián)的動(dòng)能，別說(shuō)當(dāng)?shù)厝?，連華人在當(dāng)?shù)囟急火B(yǎng)懶了，政局也不太穩(wěn)定。巴西，阿根廷之類(lèi)的，基礎(chǔ)設(shè)施差勁，人口比較多，拉丁人生孩子是一絕，教育馬馬虎虎，賺錢(qián)動(dòng)力不足，而且政治環(huán)境極其不穩(wěn)定，越南，越南基礎(chǔ)教育特別好，PISA位于世界前十，人口足夠，國(guó)際環(huán)境還不錯(cuò)，政治比較穩(wěn)定，儒家社會(huì)，也喜歡錢(qián)，就是基礎(chǔ)設(shè)施太爛。
發(fā)展經(jīng)濟(jì)，首先你是不是真心想發(fā)展經(jīng)濟(jì)？我知道國(guó)內(nèi)總有一幫人抨擊中國(guó)社會(huì)太浮躁，都往錢(qián)眼里面鉆，問(wèn)題在于，就是因?yàn)橄蝈X(qián)眼里面鉆，所以經(jīng)濟(jì)才能蓬勃發(fā)展，這說(shuō)明你喜歡錢(qián)，你愛(ài)錢(qián)，那自然錢(qián)就愛(ài)你，主觀動(dòng)能是很重要的，中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)不動(dòng)就加班，只要給足加班費(fèi)，說(shuō)干就干，放國(guó)外，有加班費(fèi)都不行，員工就是要休假，那你怎么辦？像歐洲發(fā)展到一定程度，當(dāng)?shù)厝司褪且菁?，就是要享受生活，相?duì)來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)就不會(huì)太好，南歐國(guó)家每天正經(jīng)上5小時(shí)班，那都算勤快了。
2、中國(guó)為什么大力發(fā)展高鐵？
俗話(huà)說(shuō)的好，要想富，先修路，日本新干線(xiàn)的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們，高鐵不僅能夠刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；而且消費(fèi)額遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車(chē)，更為安全高效。除去拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，滿(mǎn)足現(xiàn)代出行需要之外，我們大力發(fā)展高鐵還有一個(gè)重要原因——春運(yùn)，春運(yùn)是我國(guó)的特殊國(guó)情。每年到了春運(yùn)時(shí)節(jié)，長(zhǎng)途交通的壓力都非常大，這個(gè)幾乎涉及全國(guó)的人口大遷徙，不斷的考驗(yàn)著我國(guó)的交通調(diào)節(jié)能力。
而且，中國(guó)人有一個(gè)特點(diǎn)，走長(zhǎng)途特別喜歡做火車(chē)，一來(lái)安全，二來(lái)便宜，因此，我國(guó)發(fā)展高鐵就成了大勢(shì)所趨。如今，我國(guó)的高鐵不僅在國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展，還遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外，成為了中國(guó)崛起的一張亮麗名片，中國(guó)高鐵取得的成功絕不是偶然的，也不是一朝一夕形成的。這是通過(guò)多次春運(yùn)的考驗(yàn)才實(shí)現(xiàn)的，世界上任何一個(gè)國(guó)家，都沒(méi)有春運(yùn)這樣的機(jī)會(huì)，來(lái)測(cè)驗(yàn)自己的交通抗壓能力。
因此，強(qiáng)勁的需求、厚實(shí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展理念，促使了我國(guó)高鐵事業(yè)的高速發(fā)展，中國(guó)的城市化進(jìn)程為包括高鐵在內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)提供了大發(fā)展的背景。除了中國(guó)外，目前世界上高鐵比較發(fā)達(dá)的國(guó)家有日本、德國(guó)、法國(guó)這樣的中等大小國(guó)家；而像俄羅斯、美國(guó)、印度、加拿大這樣遼闊疆域的大國(guó)，都沒(méi)有太多的高鐵，所以說(shuō)，中國(guó)高鐵取得的成功既是中國(guó)人的驕傲，也是其他國(guó)家，尤其是疆域大國(guó)羨慕的對(duì)象。
3、中國(guó)國(guó)力為何能在短短十幾年來(lái)如此騰飛發(fā)展？
毛主席打好了基礎(chǔ)，所以發(fā)展快，先不說(shuō)其他偉大成就，就單說(shuō)海河和黃河的治理吧。舊中國(guó)兩河幾乎連年泛濫，每年都要造成千百萬(wàn)人流離失所，也有不少人被淹死，新中國(guó)建立后，毛主席向全國(guó)人民發(fā)出號(hào)召：一定要根治海河黃河！于是成千上萬(wàn)勞動(dòng)者奔向治理兩河前線(xiàn)，夜以繼日地奮戰(zhàn)在兩河的兩岸，終于馴服了這兩匹野馬，如果兩河不根治，得花多少錢(qián)，引外資多少才能治理好兩河?。∥覀冇薪裉斓某晒?，千萬(wàn)不能忘了老一輩作出的艱辛努力，不能忘了毛主席帶領(lǐng)我們跨過(guò)的萬(wàn)水千山！。
