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1，馬云為何不搞物流
2，馬云為什么做物流
3，馬云當初說為什么要建菜鳥物流今天看來太有
4，什么是菜鳥驛站馬云為什么要做菜鳥驛站快
5，馬云早就希望創(chuàng)建自己的物流為什么一直不做

1，馬云為何不搞物流

阿里只做平臺！所以物流也只做平臺！菜鳥物流！個人認為也算馬云在做物流

不去搶別人的飯碗是美德合作比壟斷更切合可持續(xù)發(fā)展的要求

馬云為何不搞物流

2，馬云為什么做物流

樓上了別傻了好不？菜鳥網(wǎng)絡(luò)都是去年的事了，你現(xiàn)在還來整一個2011年1月的東西，糊弄誰？馬云之所以做物流是因為整個電商的環(huán)節(jié)是需要線上銷售和線下的物流才能合并成一個閉環(huán)。線上他已經(jīng)夠牛逼了，但是線下物流部分因為是賣家自己和各種物流公司（快遞公司）接觸。因此給消費者帶來的物流體驗是參差不齊的。這部分如果馬云能夠解決的話，不僅能夠給消費者帶來的良好的物流體驗，刺激線上銷售，這么大的總運量也能夠給馬云帶來額外的利潤。再加上依靠自建物流取得巨大成功的京東給堅定了他做物流的信念。因此，他才會選擇做物流。希望能夠幫到你，如果有疑問，請追問。

馬云為什么做物流

3，馬云當初說為什么要建菜鳥物流今天看來太有

代收快遞的。

無法加盟，不對外做快遞物流！快遞物流加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區(qū)域,不同加盟老板,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協(xié)商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網(wǎng)點分布越多越好),只收押金(風(fēng)險防控)，有派件費，不同區(qū)域派件補貼政策不同！區(qū)域大小不同投資大小不同！具體看怎么做快遞，快遞行業(yè)有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業(yè)！加盟物流快遞公司到趕集網(wǎng)或百姓網(wǎng)、58網(wǎng)站看當?shù)氐募用苏衅感畔⒕托校』蛘叩礁骺爝f品牌官網(wǎng)查看各區(qū)域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區(qū)域和加盟政策！

馬云當初說為什么要建菜鳥物流今天看來太有

4，什么是菜鳥驛站馬云為什么要做菜鳥驛站快

是授權(quán)給各地的渠道商的，淘寶不直接插手。還有不懂得可以私信我

馬云貪心啊！他恨不得全世界的生意都他一個人來做?？墒?，這并不由他，馬云就是嘴上功夫厲害，臉皮厚，會忽悠。賣拐的放大版本。菜鳥驛站就是運輸界的毒瘤。事實會給他耳光的。

菜鳥驛站就是個辣雞，之前系統(tǒng)問題把我快遞弄丟了，現(xiàn)在發(fā)個短信，忽悠我快遞到了?，?shù)?，我要投訴它，浪費我真多時間！

一點都不好！應(yīng)該是家里沒有人才放驛站的，現(xiàn)在快遞根本就不往家里送，直接就丟到驛站了！而且驛站被趕得到處搬，離家很遠，一點都不方便！

艸你大爺?shù)牟锁B驛站，什么快遞公司的快遞都往這送，送貨超級慢。

代收快遞的。因為馬云把握住了商機啊，徹底一條龍服務(wù)。

5，馬云早就希望創(chuàng)建自己的物流為什么一直不做

建自己的物流是一天兩天的事嗎?你怎么知道他沒有開始呢,我想最好最快就是收購一家(理想化最好是順豐,呵呵可以能性幾乎性為零),或都并購一家,有一定水準物流公司,自己發(fā)時間建發(fā)時太長,也沒有一批專業(yè)的的人,收購大公司成本太高,也不一定能收購成,最好是每個市收購2家小型快遞公司,這樣形成一個連盟的形式,快速復(fù)制,整合.從而達到建立全國的網(wǎng)絡(luò)渠道.

已經(jīng)在建了成都杭州北上廣都在建了還沒建好而已

他投資物流，條件和時間都算成熟，一他有雄厚的資本，強大的社會資源，精英的團隊具備所有建立新業(yè)務(wù)條件，二現(xiàn)在物流行業(yè)，除了幾家國有企業(yè)和外資物流，中國還沒有真正強大民營物流。其實馬云投資物流并不是多元化，而深耕的電子商務(wù)行業(yè)，眾所周知電子商務(wù)的發(fā)展是要靠強大物流能力來實現(xiàn)的，所以選擇物流一是為能更快更好的發(fā)展電子商務(wù)，二是有點肥水不流外人田的味道，三是有自己的物流公司就可以避免將來因物流漲價制約了電子商務(wù)。我想發(fā)展物流方式有幾種選擇：一收購民間大型物流企業(yè)在投入大量資金迅速擴展自己物流公司的業(yè)務(wù)；二是獨立創(chuàng)建自己的物流公司，憑著淘寶和阿里巴巴的現(xiàn)有的客戶資源將能迅速在中國物流界決起；三與國外或國內(nèi)大型物流公司合作增資持有他們股份；不管方式對于馬云來說都有他優(yōu)勢。