人的貪心長(zhǎng)得最狠，希望和要求一天比一天高，不信你看一看，聽一聽，人們整天在說什么，在做什么，議論什么。從2016年至今進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品情況看，每年百分之十幾的增長(zhǎng)率，而且美國(guó)的進(jìn)口最多，雖然國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品需求強(qiáng)勁，也要基本保證需求，農(nóng)產(chǎn)品不同于其它產(chǎn)品，不能等沒有吃的再去進(jìn)口就問題大了。
1、除了燈泡二十年沒漲價(jià)，還有什么二十年沒有漲過價(jià)？
我比較關(guān)注農(nóng)民生活，20年前糧食一塊多一斤，現(xiàn)在物價(jià)上漲了5～10倍，人均工資也翻了幾番不等。房?jī)r(jià)更是漲了幾十倍，糧食還是20年如一日的一塊多錢一斤。前段時(shí)間有個(gè)新聞寫到，老百姓辛辛苦苦種點(diǎn)糧食，一斤糧食不夠換一瓶礦泉水的，多諷刺！目前中國(guó)已進(jìn)入老齡化，年輕人呢，都去大城市找機(jī)會(huì)不愿意種地。留守的老人，有些還在苦苦堅(jiān)持著那一畝三分田，
2、二十年來工資，物價(jià)，房?jī)r(jià)上漲了很多倍，為什么農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格沒有漲？
如果從二十年的跨度來說農(nóng)產(chǎn)品是漲些的，只是最近幾年有些回調(diào)，主要原因是我國(guó)已經(jīng)成為全球農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口第一大國(guó)。1）從2016年至今進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品情況看，每年百分之十幾的增長(zhǎng)率，而且美國(guó)的進(jìn)口最多，雖然國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品需求強(qiáng)勁，也要基本保證需求，農(nóng)產(chǎn)品不同于其它產(chǎn)品，不能等沒有吃的再去進(jìn)口就問題大了！2）與國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品相比，生產(chǎn)效率低下，國(guó)外的全機(jī)械化比我們的高十幾倍，而且轉(zhuǎn)基因玉米、大豆蟲害少，我們幾畝地怎么比？再說價(jià)格問題，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格是個(gè)敏感性問題，關(guān)乎大局不能大起大落，
3）市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式不同，現(xiàn)在實(shí)行了農(nóng)產(chǎn)品期貨，國(guó)外的供應(yīng)價(jià)格穩(wěn)定，而且量越走越多。在把持農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、大超市供應(yīng)價(jià)格的情況下，散戶只能被迫接受低價(jià)收購(gòu)，4）各種農(nóng)產(chǎn)品也沖擊著低檔次農(nóng)產(chǎn)品，過去就是幾十種，現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)大到上百種，光大米就能隨時(shí)買到十幾種，水果更厲害了，要些幾十元一斤的水果無形中也沖擊著我們的大陸產(chǎn)品。
3、二十年來，漲價(jià)最快的商品是哪些？
這些都不是主要的，水漲船高正常，只是老百姓存款方面損失太大了。省吃簡(jiǎn)用存的點(diǎn)棺材本冼白了，舉個(gè)例子。七幾年我們工資都只有二十幾塊錢一個(gè)月，我存了幾年的錢存了一千塊錢，同事們都很稱贊。認(rèn)為了不起，一直到現(xiàn)在存了點(diǎn)錢，這瘋狂的幾年漲工資，物價(jià)飛漲，我的存款早巳不是以前的價(jià)值了。不值錢了，我認(rèn)為工資十五連漲，是掠奪我們十五次。
4、二十年來物價(jià)都漲，唯公交例外，加之有了地鐵，乘公交的人少了，公交如何做到不漲價(jià)？
不是公交如何做到不漲價(jià)，而是國(guó)家政策不讓公交漲價(jià)，地方政府財(cái)政補(bǔ)貼公交，才能保證公交不漲價(jià)。簡(jiǎn)單地說，就是地方政府為城市中低收入群體，提供一種特殊的補(bǔ)貼，我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)是什么，就是國(guó)家強(qiáng)大，人民富裕。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展是有層次的，總是有一部分人因?yàn)闄C(jī)遇、機(jī)會(huì)、能力等，率先發(fā)展起來，但大部分人，收入受到一定程度的限制，這是綜合因素決定的，
總的來說，富人總是少部分，窮人總是大部分。這種狀態(tài)，是社會(huì)進(jìn)化的常規(guī)狀態(tài)，低收入群體占多數(shù)，而他們的出行主要也是依靠公共交通，如果公交票價(jià)太高，對(duì)于中低收入群體來說，其實(shí)負(fù)擔(dān)是蠻大的。舉例說，公交票價(jià)1元，一個(gè)上班族，如果早中晚四趟，就是4元錢，一個(gè)月120元；或者是早晚兩趟，就是2元錢，一個(gè)月60元，
我們把周末也計(jì)算進(jìn)去。但如果票價(jià)上漲到5元一張，那么一個(gè)上班族就是600元/月；或者是300元/月，這個(gè)負(fù)擔(dān)是蠻重的。低收入者，一個(gè)月工資2000元，坐公交支出如果是300元，那么就是交通費(fèi)占月工資的15%；如果是600元，那么交通費(fèi)占到30%，這個(gè)負(fù)擔(dān)是難以承受的。但在城市里工作，公交又是必須的，即使上班時(shí)候可以有自行車或者是現(xiàn)在的電動(dòng)車，但這樣的公交出行費(fèi)用，顯然給中低收入群體，帶來很大的壓力，
5、什么東西二十年沒漲過價(jià)？
