與此同時，中國的自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司馬驍之星和時宇科技分別獲得了豐田和博世戰(zhàn)略投資。威孚 高科前景如何威孚 高科是國內(nèi)一家汽車供應鏈企業(yè)，主要提供各種汽車零部件和系統(tǒng)集成，對話吳甘沙:博世 投資時宇背后，|曉寒六毛車東2月26日消息，中國人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司時宇科技在B輪融資中獲得戰(zhàn)略來自一家巨頭零部件供應商。
1、關(guān)于自動駕駛你想知道的“干貨”
博世集團總部位于德國斯圖加特，是全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務提供商，業(yè)務涵蓋汽車和智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品、能源和建筑技術(shù)。當天，博世 China 2022年度新聞發(fā)布會召開，史蒂文·哈頓在視頻講話中作出上述表示。資料顯示，2021年，博世在中國保持增長，受益于中國汽車和移動機械的快速復蘇。近十年來，博世在中國市場的投資超過500億人民幣。
據(jù)介紹，在中國市場，氣候中立的理念已經(jīng)融入博世各業(yè)務板塊的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)理念中。比如汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務板塊，博世提供全棧電氣化解決方案，覆蓋個人出行到交通物流場景。哈頓當天還宣布博世將在未來三年發(fā)展電氣化和氫能等氣候中立技術(shù)投資約30億歐元。他表示，盡管面臨充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)濟環(huán)境，博世 Group仍在持續(xù)、系統(tǒng)地朝著緩解全球變暖的目標努力。
2、對話吳甘沙: 博世 投資馭勢背后,低速無人車已至爆發(fā)前夜
car英文？2月26日，曉寒六毛車報道，國內(nèi)人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司時宇科技在B輪融資中獲得了來自某巨頭零部件供應商的博世戰(zhàn)略投資。同期投資，還有深創(chuàng)投(深創(chuàng)新投資組)、CICC資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán)?；?、重慶兩江服務基金等產(chǎn)業(yè)基金，其中深創(chuàng)投是本輪融資的領(lǐng)投方。在時宇科技宣布B輪融資的消息后，車東熙還聯(lián)系了時宇科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙，討論了此次融資的細節(jié)以及時宇科技2020年的發(fā)展規(guī)劃。
3、 威孚 高科前景如何
威孚高科是國內(nèi)一家汽車供應鏈企業(yè)，主要提供各種汽車零部件和系統(tǒng)集成。根據(jù)公司財報數(shù)據(jù)，威孚高科2020年實現(xiàn)了營收和凈利潤的穩(wěn)定增長，公司在新能源汽車、自動駕駛等領(lǐng)域也呈現(xiàn)出明顯的發(fā)展勢頭，并與知名汽車品牌企業(yè)建立了合作關(guān)系。市場人士分析，隨著全球汽車行業(yè)快速智能化、電動化，威孚 高科在該市場領(lǐng)域發(fā)展空間巨大，公司技術(shù)實力好，合作伙伴緊密，管理團隊優(yōu)秀，未來發(fā)展前景值得期待。
