近日,車(chē)一條從吉利-2集團(tuán)有限公司、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、蓮花了解到,路特斯集團(tuán)全職董事兼全球CEO,負(fù)責(zé)路特斯集團(tuán)的全球業(yè)務(wù),而馮青峰負(fù)責(zé)的吉利和幾何品牌的營(yíng)銷(xiāo)工作將由吉利Automobile進(jìn)行。中國(guó)五家民營(yíng)企業(yè)中,浙江吉利-2集團(tuán)首次入選。
1、馮擎峰“回歸”路特斯, 吉利產(chǎn)銷(xiāo)研一體化發(fā)展將繼續(xù)深化丨車(chē)壹條在“Da 吉利”的體系中,與吉利和Link成熟穩(wěn)定的營(yíng)銷(xiāo)體系形成鮮明對(duì)比,是中國(guó)市場(chǎng)亟待發(fā)展的一朵蓮花。文|郭文靜圖|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)半年后,馮青峰再次“回歸”蓮花。近日,車(chē)一條從吉利-2集團(tuán)有限公司、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、蓮花了解到,路特斯集團(tuán)全職董事兼全球CEO,負(fù)責(zé)路特斯集團(tuán)的全球業(yè)務(wù),而馮青峰負(fù)責(zé)的吉利和幾何品牌的營(yíng)銷(xiāo)工作將由吉利Automobile進(jìn)行。
2、車(chē)企造血哪家強(qiáng)? 吉利財(cái)技熟練,長(zhǎng)城消費(fèi)大,北汽大樹(shù)下好乘涼?雖然2019年車(chē)市的艱難讓大部分上市車(chē)企都出現(xiàn)了不同程度的營(yíng)收和利潤(rùn)下滑,但在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存的關(guān)鍵還是取決于自身造血功能是否強(qiáng)大。眾所周知,現(xiàn)金流相當(dāng)于企業(yè)的“血液循環(huán)系統(tǒng)”。一旦失血或造血功能減弱,會(huì)直接增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)結(jié)合企業(yè)的債務(wù)和相關(guān)投資行為,基本可以判斷企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況是否健康到足以支撐其后續(xù)戰(zhàn)略的發(fā)展。
1.吉利汽車(chē):造車(chē)與“金融技能”齊飛根據(jù)財(cái)報(bào),吉利-2集團(tuán)去年的總現(xiàn)金水平(銀行余額和現(xiàn)金 質(zhì)押的銀行存款)達(dá)到193億元。其中經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈額為125.38億元,較2018年下降近10%。雖然靠造車(chē)主業(yè)“造血”的效果減弱了,但是吉利的各種“金融技能”卻越來(lái)越熟練。正如吉利2019年12月,5億美元優(yōu)先資本安全是其融資能力的突出表現(xiàn)。
3、 吉利汽車(chē)如何一步步全球化進(jìn)程|2020懂車(chē)觀察全文3081字,看完17張圖需要5分鐘。作者:岑振華莫偉帥前言:《如何認(rèn)識(shí)汽車(chē)》相信從李書(shū)福收購(gòu)沃爾沃,戴姆勒入股寶騰蓮花,吉利與沃爾沃合并的案例來(lái)看,基本已成定局,此事會(huì)得到妥善安排。因?yàn)檫@個(gè)“小目標(biāo)”只是李書(shū)福打造世界汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先汽車(chē)公司理想之路的一部分。2月10日,春節(jié)伊始,各行各業(yè)都在有條不紊地復(fù)工,忍不住的李書(shū)福又放大招了。按照《知車(chē)之道》里對(duì)李書(shū)福的理解,李書(shū)福是那種不隨便說(shuō)話,不隨便做事,但是思維廣泛,實(shí)踐細(xì)致的人。
此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的目的是促進(jìn)雙方深化合作,在技術(shù)研發(fā)、成本控制、財(cái)務(wù)等方面進(jìn)行更有效的協(xié)調(diào)?!按讼⒁怀?,無(wú)疑給沉寂已久的車(chē)市投下了一顆重磅炸彈。與此同時(shí),吉利控股集團(tuán)再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。為什么吉利在這個(gè)節(jié)骨眼上選擇與沃爾沃重組合并?吉利和沃爾沃合并后會(huì)有什么變化?對(duì)雙方有什么意義,本文將一一解讀。
4、浙江 吉利汽車(chē)公司簡(jiǎn)介拜托了各位謝謝浙江吉利-2集團(tuán)有限公司是一家以汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)為主業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng),始建于-4/。汽車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車(chē)零部件、高等教育、裝飾材料制造、旅游、房地產(chǎn)等領(lǐng)域取得輝煌成就,總資產(chǎn)超過(guò)200億元;特別是自1997年進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域以來(lái),憑借其靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和不斷的理念創(chuàng)新,迅速成長(zhǎng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的主力品牌。2003年,企業(yè)經(jīng)營(yíng)在中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中排名第331位,在“浙江省百?gòu)?qiáng)企業(yè)”中排名第25位,被評(píng)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50強(qiáng)”。
5、對(duì)比長(zhǎng)城、 吉利財(cái)報(bào):穩(wěn)定現(xiàn)金流加大新技術(shù)與海外市場(chǎng)投入3月30日,吉利 Auto發(fā)布了2019年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。3月31日,長(zhǎng)城汽車(chē)2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告也發(fā)布。長(zhǎng)城汽車(chē)和吉利 Automobile這兩家以自主品牌為代表的民營(yíng)上市車(chē)企,一定程度上反映了中國(guó)車(chē)企的發(fā)展。2019年中國(guó)車(chē)市受內(nèi)外環(huán)境影響,兩家車(chē)企市場(chǎng)出現(xiàn)一定波動(dòng)。汽車(chē)預(yù)測(cè)人士從銷(xiāo)量、營(yíng)收、利潤(rùn)、R