買房不如買股從中國(guó)近十幾年的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，買房明顯強(qiáng)于買股，買房增值保值的能力明顯比購(gòu)買股票強(qiáng)的太多，這十幾年來(lái)中國(guó)大多數(shù)投資者的平均盈利是負(fù)值，平均虧損超過(guò)20%，而購(gòu)買房地產(chǎn)投資的話，升值能力遠(yuǎn)超股市。買車不如買房，買房不如買股，買股不如買基金，有這種想法的人，顯然是試圖用投資思維來(lái)看問(wèn)題，但這一觀點(diǎn)并不完全正確，甚至有些片面。
1、你怎么理解買車不如買房，買房不如買股，買股不如買基金？
謝謝邀請(qǐng)！買車不如買房，買房不如買股，買股不如買基金，有這種想法的人，顯然是試圖用投資思維來(lái)看問(wèn)題，但這一觀點(diǎn)并不完全正確，甚至有些片面。任何一項(xiàng)投資，歸根結(jié)底無(wú)非是三個(gè)重要的問(wèn)題，一個(gè)是保值增值的問(wèn)題，一個(gè)是合理投資周期的問(wèn)題，一個(gè)是投資額度配置問(wèn)題，如果從這三個(gè)角度來(lái)分析上面的說(shuō)法，這種說(shuō)法是存在一些問(wèn)題的。
買車不如買房買房與買車的問(wèn)題，其主要區(qū)別在于，很多買車著者并不將買車當(dāng)做一種投資，而是生活消費(fèi)的需要，這一點(diǎn)我們先越過(guò)不談，主要還是從投資角度來(lái)談下這個(gè)問(wèn)題。買車行為也可能是生意工作上的必然投資，譬如有的人工作必須要用車，沒(méi)有車你就無(wú)法順利地開展工作，就會(huì)給生意帶來(lái)?yè)p失，生意做不好，工作做不好，沒(méi)有剩余財(cái)富累計(jì)，又哪里有錢買房子呢？所以有時(shí)買車看起來(lái)并不保值，卻是個(gè)人與企業(yè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)當(dāng)中的必然配置，它可以為未來(lái)贏取更多的財(cái)富服務(wù)，而不能只看到其損耗，
這就和企業(yè)中的機(jī)器折舊一樣，這些折舊是會(huì)帶來(lái)更大的剩余價(jià)值。而一些名車或古董車的投資也不比房地產(chǎn)投資保值增值功能差，所以凡事不能一概而論，買房不如買股從中國(guó)近十幾年的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，買房明顯強(qiáng)于買股，買房增值保值的能力明顯比購(gòu)買股票強(qiáng)的太多，這十幾年來(lái)中國(guó)大多數(shù)投資者的平均盈利是負(fù)值，平均虧損超過(guò)20%，而購(gòu)買房地產(chǎn)投資的話，升值能力遠(yuǎn)超股市。
而從未來(lái)十年來(lái)看，買房的升值能力會(huì)明顯低于股市，這是由于投資周期所決定的，房地產(chǎn)與股市同為風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)，當(dāng)房地產(chǎn)價(jià)格上漲到一定的高度，購(gòu)買力受到抑制，投機(jī)資本就會(huì)從房地產(chǎn)行業(yè)中流出，尋找新的投資地，而中國(guó)股市目前估值偏低，容易引入投機(jī)資本，再加上金融對(duì)外開放的深入，所以未來(lái)的投資投資周期中，股市機(jī)會(huì)會(huì)比房地產(chǎn)更好一些。
所以房地產(chǎn)與股市哪一個(gè)更好，不是標(biāo)的的問(wèn)題，而是投資周期的問(wèn)題，買股不如買基金隨著有效市場(chǎng)假說(shuō)、分散投資策略以及被動(dòng)投資策略被市場(chǎng)投資者所普遍認(rèn)識(shí)，更多的投資者開始選擇ETF來(lái)做投資，這是因?yàn)橛械腅TF是追蹤優(yōu)質(zhì)股票的大籃子，使投資者能夠相對(duì)有效地避開盲目的投資，從而獲得相對(duì)穩(wěn)定一些的收益，所以國(guó)外的ETF基金這些年蓬勃發(fā)展，在市場(chǎng)中的交易量越來(lái)越大，更多的國(guó)外投資者都愿意投資這些基金，做一個(gè)被動(dòng)投資者，做一個(gè)長(zhǎng)期投資者，以省時(shí)省力省心。
這種觀念如今也被國(guó)內(nèi)投資者所逐漸重視，投資基金依然是國(guó)際上一種投資趨勢(shì)與潮流，但是大趨勢(shì)大潮流也決定了這些基金盈利能力也是有限的，財(cái)富不是市場(chǎng)的大數(shù)原則，而是小數(shù)原理，當(dāng)大多數(shù)股民都去投資基金的時(shí)候，也將是基金問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)候。對(duì)基金投資的選擇，也同樣是一件復(fù)雜的事情，國(guó)外每年都有相當(dāng)數(shù)量的基金倒閉，投資者在購(gòu)買基金過(guò)程中也經(jīng)常一無(wú)所獲甚至虧損，國(guó)內(nèi)的基金也同樣如此，比如前兩年，就有大批的基金被贖回甚至倒閉，所以對(duì)于基金的管理水平、超額回報(bào)能力、風(fēng)險(xiǎn)控制能力等做評(píng)估同樣是一個(gè)投資難題。
在風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)中，盈利和風(fēng)險(xiǎn)是雙胞胎，從沒(méi)有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的超額盈利方法，嚴(yán)格來(lái)講，車、房、股票、基金四者并不是明確分開的投資，它們只是在不同的經(jīng)濟(jì)時(shí)期，不同的投資標(biāo)的而已，不同的投資者不同的需要而已，所以做投資的人只是根據(jù)不同的投資周期、不同的額度、不同的風(fēng)險(xiǎn)偏好、不同的需要來(lái)選擇投資，而不是將各種投資標(biāo)的區(qū)分開。
