募集了60億，南京投資6億建醫(yī)院，江蘇名院投資6億建新校區(qū)，而“pi”已經(jīng)精確到60 萬億人，南京投資60。這家醫(yī)院就是東南大學(xué)附屬仲達(dá)醫(yī)院，共投資約60億元，預(yù)計(jì)2023年建成投入使用，風(fēng)險(xiǎn)投資之王沈南鵬在13年里投資了60家上市公司。
1、賽麟汽車花光60億只造出老年代步車,這個(gè)公司成功了嗎?
目前還沒有成功，企業(yè)壓力比較大，目前銷量也不是特別理想。沒有成功，因?yàn)楣厩捌谕度胩螅巧a(chǎn)出來的車不實(shí)用，導(dǎo)致銷量慘淡，所以沒有成功。肯定是不成功的。光靠老年代步車很難拿到市場，目前銷量也不是特別好。每次總有很多騙子混進(jìn)來，用一些過時(shí)的東西和花言巧語騙取錢財(cái)。無論是以前的芯片，還是現(xiàn)在的新能源汽車，騙子的技巧并不高明，但能騙過一部分人，只說愿意打。最后，騙子們跑的到處都是。
2、募資60億,新能源汽車能否救眾泰于水火之中?
眾泰是一個(gè)相信大家都很熟悉的品牌。可以說是抄襲來的著名汽車品牌。眾泰的興衰足以證明，一個(gè)沒有核心技術(shù)的品牌，最后只會(huì)被淘汰。不知不覺中，眾泰已經(jīng)在汽車市場消失了一年多，近期種種跡象表明，這個(gè)被邊緣化的品牌正在加速回歸汽車市場。我不知道是應(yīng)該慶祝它的回歸，還是應(yīng)該失望，因?yàn)樵?jīng)被抄襲攻擊的眾泰讓人嗤之以鼻。
融資60億眾泰欲回歸市場。從去年開始，眾泰流動(dòng)資金枯竭，破產(chǎn)重組，整車停產(chǎn)，基本從市場上消失。本次重組完成后，新的實(shí)際控制人黃繼紅接替了應(yīng)任劍和徐媚兒。他迫切需要扭轉(zhuǎn)公司的經(jīng)營狀況，給市場一個(gè)在重組時(shí)做出的相關(guān)承諾的交代。6月10日晚間，ST中泰發(fā)布公告稱，公司重組后，希望尋求資本市場的幫助，擬募集不超過60億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及R
