有天津波音復(fù)合材料有限公司上海波音改裝維修有限公司..！美國波音公司，空客法國公司。上周，波音公司中國區(qū)總裁JohnWBruns舉行了自2016年5月上任以來的首次媒體見面會(huì)，談到了波音的首個(gè)海外工廠以及未來在中國的業(yè)務(wù)，波音公司在中國有工廠和合資企業(yè)。
1、求近5年波音和空客的市場(chǎng)份額比例
我不是專業(yè)人士，所以沒有準(zhǔn)確的信息，但就目前的情況來看，波音的市場(chǎng)份額在50%以上，空客的市場(chǎng)份額估計(jì)在30%左右。其余的市場(chǎng)份額屬于龐巴迪、麥道和巴西飛機(jī)制造商。不知道你問的是國際市場(chǎng)還是國內(nèi)市場(chǎng)，單渠道還是寬體。.....只能說總體來說，在國內(nèi)市場(chǎng)，兩家廠商的市場(chǎng)份額差距很小。目前在運(yùn)營的1800多架飛機(jī)中，波音只比空客高1個(gè)百分點(diǎn)。
波音的市場(chǎng)份額超過50%，空客的市場(chǎng)份額估計(jì)在30%左右。航空貨運(yùn)行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境在變，但基本的價(jià)值主張不變，客戶仍然需要速度、質(zhì)量、可靠性和效率。航空公司需要通過改進(jìn)技術(shù)和業(yè)務(wù)流程來提供更好的現(xiàn)代航空物流服務(wù)。商業(yè)航空從1914年開始已經(jīng)走過了一個(gè)世紀(jì)，它改變了世界。有遠(yuǎn)見的政府認(rèn)識(shí)到航空力量在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和傳播繁榮方面的巨大作用。
2、波音737那年進(jìn)入中國的?
波音737系列飛機(jī)是美國生產(chǎn)的短程雙發(fā)噴氣式飛機(jī)波音公司。自開發(fā)以來，暢銷50年，成為民航史上最成功的窄體客機(jī)系列之一。到目前為止已經(jīng)開發(fā)了14種型號(hào)。波音737主要針對(duì)中短途航線的需求。它在運(yùn)行和維護(hù)方面可靠、簡單、經(jīng)濟(jì)，但不適合長途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度，分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)型737、新一代737和737MAX。
第二代成員Classic為波音737300、737400和737500，第三代成員NextGeneration為波音737600、737700、737800和737900。第四代MAX成員為波音737MAX7、737MAX8、737MAX9和737MAX10。737MAX、空客A320neo、MS21被稱為最先進(jìn)的單通道干線客機(jī)。
3、波音賠償遇難家屬一億美元,為什么外國航空公司需要賠這么多錢?
其實(shí)我個(gè)人覺得這個(gè)錢不算多，平均分給死了的幾百個(gè)人也就一百多萬。況且現(xiàn)在大家對(duì)這家公司的評(píng)價(jià)都太負(fù)面了，賠這個(gè)錢也放心。你真的認(rèn)為有很多錢嗎？很多都是家里的頂梁柱，年薪可能幾十萬。如果他只是中年，有提升空間，年薪百萬也是有可能的，但是現(xiàn)在一個(gè)家庭只能拿幾十萬，這代表了你失去的親人一輩子的殘值。
4、波音在中國有幾個(gè)工廠?波音很少在大眾媒體上做廣告。作為飛機(jī)制造商，波音公司實(shí)際上與消費(fèi)者沒有直接接觸，其飛機(jī)直接銷售給航空公司。大多數(shù)人在乘坐飛機(jī)時(shí)，也更關(guān)注飛行時(shí)間和價(jià)格，而不是機(jī)型。波音位于浙江舟山的完工中心于5月初奠基，將于2018年交付。波音這次的重點(diǎn)大概是因?yàn)檫@是波音的第一個(gè)海外工廠。上周，波音公司中國區(qū)總裁JohnWBruns舉行了自2016年5月上任以來的首次媒體見面會(huì)，談到了波音的首個(gè)海外工廠以及未來在中國的業(yè)務(wù)。
5、波音美股盤前跌幅一度擴(kuò)大至9%,現(xiàn)跌超8%,此事對(duì)公司的影響有多大?這個(gè)事件可能會(huì)影響到波音股票市場(chǎng)的崩盤，因?yàn)檫@個(gè)事件的性質(zhì)特別惡劣，導(dǎo)致很多人放棄了現(xiàn)有的股票，股票會(huì)跌得很慘。這件事對(duì)公司造成了損失，比如股價(jià)下跌，會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。我覺得這對(duì)他們公司影響很大，因?yàn)榈锰?，影響了公司?jīng)濟(jì)。此事不僅會(huì)拉低公司股價(jià)，還會(huì)阻礙其發(fā)展，所以影響很大。
但公司產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā)，并且?guī)砹藰O其負(fù)面且不可逆轉(zhuǎn)的影響。波音737是該公司的產(chǎn)品之一，但該產(chǎn)品曾發(fā)生過多次意外事故，并造成嚴(yán)重人員傷亡。而且這款產(chǎn)品在近期又出了一次事故，這次事故的影響非常廣。波音在美股盤前跌幅一度擴(kuò)大至9%，如今跌幅超過8%。這對(duì)公司有多大影響？我覺得影響特別大。影響主要有三點(diǎn):一是會(huì)影響公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
* *是的，波音在中國有工廠。波音公司在中國有工廠和合資企業(yè)，總部設(shè)在北京。這些工廠和合資企業(yè)分布在許多城市，如上海、天津和重慶。其中最大的工廠位于上海，生產(chǎn)波音737系列客機(jī)尾翼、擾流板等零部件。此外，波音在中國的工廠和合資企業(yè)數(shù)量不斷增加，反映出中國在全球航空業(yè)中的地位不斷上升。同時(shí)，波音公司也通過其在中國的生產(chǎn)基地為中國航空工業(yè)提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和技術(shù)支持，促進(jìn)了中美兩國的合作與交流。有天津波音復(fù)合材料有限公司上海波音改裝維修有限公司..波音公司在中國有工廠和合資企業(yè)。波音中國總部位于北京，主要業(yè)務(wù)包括飛機(jī)銷售、售后服務(wù)、飛機(jī)零部件制造和組裝。波音在中國的工廠和合資企業(yè)分布在很多城市，如上海、天津、重慶等。最大的工廠位于上海，生產(chǎn)波音737系列客機(jī)的尾翼、擾流板等零部件。波音在中國的工廠和合資企業(yè)的數(shù)量在增加，這反映了中國在全球航空業(yè)中的地位正在上升。同時(shí)，波音公司也通過其在中國的生產(chǎn)基地為中國航空工業(yè)提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和技術(shù)支持，促進(jìn)了中美兩國的合作與交流。6、飛機(jī)制造公司排名
飛機(jī)制造公司排名:波音、空客、巴航、龐巴迪、灣流等。1.波音波音公司成立于1916年，是世界知名的民用飛機(jī)、國防、航天和安全系統(tǒng)制造商。波音公司總部位于美國芝加哥，在全球超過65個(gè)國家和地區(qū)擁有超過153，000名員工。波音公司擁有民用飛機(jī)集團(tuán)、國防航天與安全集團(tuán)和波音全球服務(wù)集團(tuán)三大業(yè)務(wù)部分。2.空中客車空中客車公司成立于1970年，是全球領(lǐng)先的民用飛機(jī)制造商，為全球客戶設(shè)計(jì)、制造和提供航空航天產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，涵蓋商用飛機(jī)、直升機(jī)、國防、安全和航空航天等領(lǐng)域。其A380客機(jī)被譽(yù)為“空中巨無霸”。
7、請(qǐng)問波音作為美國最大公司為何其老板不是世界首富?!USA 波音公司，空客法國公司。這種實(shí)體經(jīng)濟(jì)飛機(jī)利潤不高。不像互聯(lián)網(wǎng)，利潤很高。波音公司是美國最大的飛機(jī)制造公司之一，但它的老板并不是世界首富，這可能與以下原因有關(guān):1。財(cái)富評(píng)估標(biāo)準(zhǔn):世界首富的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)可能不僅包括公司市值和利潤，還包括個(gè)人私有財(cái)產(chǎn)和投資。所以，即使波音公司巨大，如果老板的個(gè)人財(cái)產(chǎn)和投資組合不夠大，也很難成為世界首富。
雖然波音公司是美國最大的飛機(jī)制造公司之一，但其市值波動(dòng)可能受多種因素影響，包括市場(chǎng)競爭、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策環(huán)境等。如果一家公司在某個(gè)時(shí)期表現(xiàn)不好，其市值就會(huì)下降，這可能會(huì)影響其老板的財(cái)富排名，3.其他投資和房產(chǎn):波音公司的老板可能會(huì)把大部分財(cái)富投資在其他領(lǐng)域，比如房地產(chǎn)、股票、基金等。所以，即使波音公司是巨大的，如果它的老板在其他領(lǐng)域的投資回報(bào)率更高，它的財(cái)富排名也可能不如波音公司。
