為什么汽油在中國(guó)的價(jià)格比美國(guó)貴一倍左右，建國(guó)前汽油的價(jià)格是多少？汽油費(fèi)包含哪些稅，2012年汽油費(fèi)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)情況如何？2012年中國(guó)石油凈進(jìn)口量達(dá)2.84億噸(來(lái)源:中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院)，2012年中國(guó)石油凈產(chǎn)量為1.033億噸(來(lái)源:東方財(cái)富網(wǎng))。不同來(lái)源的油的成分和密度是不同的。
1、年內(nèi)四連漲,92號(hào) 汽油價(jià)格突破8元,車(chē)主加滿一箱比去年需要多花多少錢(qián)...
比去年貴了150元左右，因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)到了8元，而去年一升才5元左右。按50升油箱算，最終要多花150元。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，加滿一箱油比去年多花了5元左右，這可不是什么好消息。比去年多花了50元左右，因?yàn)榻衲暧蛢r(jià)漲得很快，很多地方的油價(jià)都很高，有些人買(mǎi)不起。至少要200-300元。汽油目前價(jià)格比較高，每月汽油的費(fèi)用是非常大的支出。
據(jù)悉，本輪成品油調(diào)價(jià)期間，國(guó)際油價(jià)持續(xù)大幅上漲。平均而言，布倫特、倫敦和紐約WTI油價(jià)較上一個(gè)調(diào)價(jià)周期上漲了6.11%。受此影響，國(guó)內(nèi)零售價(jià)汽油和柴油相應(yīng)上調(diào)。本次油價(jià)上調(diào)后，國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)92號(hào)汽油的價(jià)格進(jìn)入“8元時(shí)代”。今年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了四輪調(diào)價(jià)窗口，此次調(diào)整也是年內(nèi)第四次上調(diào)成品油價(jià)格。累計(jì)上調(diào)后，汽油和柴油分別上調(diào)了1125元/噸和1085元/噸。
2、油價(jià)包含了哪些費(fèi)用
油價(jià)主要包括稅費(fèi)和原油成本，而稅費(fèi)包括成品稅、增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育費(fèi)附加，其中稅費(fèi)約占每升價(jià)格的46%汽油，那么100元汽油，按照99。汽油稅費(fèi)不僅受成品油價(jià)格的影響，還受?chē)?guó)家節(jié)能減排環(huán)保相關(guān)政策的影響。
3、國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)“六連漲”,給我們的生活帶來(lái)了哪些影響?
國(guó)內(nèi)石油的持續(xù)漲價(jià)將直接影響我們的日常生活。開(kāi)車(chē)的居民油價(jià)會(huì)更高支出，甚至?xí)绊懠佑蛙?chē)的銷(xiāo)量。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車(chē)將是普通市民的首選，我們每天買(mǎi)的蔬菜或水果也可能面臨漲價(jià)。因此，農(nóng)具和農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用成本將增加，導(dǎo)致農(nóng)民的成本和經(jīng)濟(jì)的增加。支出，農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本又會(huì)增加，農(nóng)村的私家車(chē)成本也會(huì)增加，影響人們的生活，導(dǎo)致出行費(fèi)用增加，給人們?cè)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)壓力。
4、一升 汽油成本多少錢(qián)?2015年中國(guó)石油新煉廠原油加工成本為220元/桶，部分民營(yíng)煉廠成本可達(dá)150元/桶，因此預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)原油煉油成本約為0.75元/升，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸銷(xiāo)售成本約為1.25元/升。國(guó)際原油價(jià)格100美元/桶時(shí)；人民幣兌美元匯率按6.5計(jì)算:1升原油成本約為100x6.5/1594.088元/升。
5、為什么中國(guó)的 汽油價(jià)格比美國(guó)貴了一倍左右,作為車(chē)主真的很苦,買(mǎi)車(chē)要購(gòu)置...進(jìn)口貿(mào)易保護(hù)協(xié)定，反映了一個(gè)發(fā)展中國(guó)家的低購(gòu)買(mǎi)力。一個(gè)國(guó)家的財(cái)富是由其生產(chǎn)能力和營(yíng)銷(xiāo)能力決定的。比如美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)德國(guó)奔馳汽車(chē)，可以用科技產(chǎn)品換取支出貨幣，從而達(dá)到“收支平衡”。中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家沒(méi)有出口能力，應(yīng)該用重稅重稅來(lái)限制國(guó)人的購(gòu)買(mǎi)力。從1953年到1978年，25年間發(fā)達(dá)國(guó)家與普通國(guó)家的收入比從10比1上升到30比1，導(dǎo)致普通國(guó)家20%的收入被用于償還發(fā)達(dá)國(guó)家的債務(wù)利息。
因此，為了縮小這一差距，今后將對(duì)一些國(guó)家的進(jìn)口商品征收額外關(guān)稅。事實(shí)上，一個(gè)國(guó)家要想富裕，就必須把自己的產(chǎn)品賣(mài)到國(guó)外，在國(guó)內(nèi)實(shí)行抵制外國(guó)貨。但由于中國(guó)本身有貿(mào)易保護(hù)，我們不好意思主張抵制洋貨。最重要的是，我們的財(cái)富也來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家的投資。為什么中國(guó)的房子貴？從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，其實(shí)是國(guó)力不如人。國(guó)家限制你買(mǎi)洋貨，以為中國(guó)人有錢(qián)了一定會(huì)換車(chē)，換手機(jī)，換LV。
6、2012年我國(guó) 汽油消耗量是多少2012年，中國(guó)石油凈進(jìn)口量達(dá)2.84億噸(來(lái)源:中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院)。2012年中國(guó)石油凈產(chǎn)量11033萬(wàn)噸(來(lái)源:東方財(cái)富網(wǎng))。不同來(lái)源的油成分和密度不同，精制燃料油(汽油，柴油和航空煤油)的比例也不同。(參考百度文庫(kù)《一桶原油多少公斤？多少升？能提煉多少汽油？”但可以粗略估算一下，2012年中國(guó)石油資源共獲得39433萬(wàn)噸，約為5400萬(wàn)桶，相當(dāng)于每噸42加侖(美國(guó))(0.159立方米)，每加侖(美國(guó))3785升換算成858438萬(wàn)升石油燃料，根據(jù)不同的油種和煉油工藝而不同。
7、 汽油費(fèi)中包含哪些稅,比例分別多少汽油費(fèi)稅和其他商品的區(qū)別是消費(fèi)稅。消費(fèi)稅包含了所謂的燃油稅。即燃油稅以消費(fèi)稅的形式征收。其他類(lèi)似的還有:增值稅、企業(yè)所得稅、城建稅、教育費(fèi)附加、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、印花稅、個(gè)人所得稅等。汽油消費(fèi)稅原指汽油價(jià)格中包含的一種稅。國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局于2009年1月1日聯(lián)合發(fā)布公告，就《成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
8、中國(guó)的 汽油歷史價(jià)格是多少錢(qián)一斤2020年2月4日車(chē)主迎來(lái)利好:汽油降價(jià)。滿滿一箱油能省十幾塊錢(qián)。現(xiàn)在賺錢(qián)很難，加滿一箱油還得勒緊褲腰帶。那么汽油在中華人民共和國(guó)成立前的價(jià)格是多少呢？民國(guó)時(shí)期的加油站汽油很貴，比現(xiàn)在貴很多。例如，1925年10月，北京大學(xué)教授武玉回到成都老家，以8美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了兩桶外國(guó)石油，每桶重28磅。這里的“洋油”指的是煤油，在電燈還沒(méi)有普及的年代，老百姓用來(lái)點(diǎn)燈的。
店主告訴他汽油比煤油貴30%。我們來(lái)算一筆賬:煤油每桶28斤，賣(mài)8元，也就是說(shuō)每斤的價(jià)格大概是每元3分；汽油比煤油貴30%，也就是說(shuō)汽油每斤要花40美分左右，當(dāng)時(shí)武玉在北大教書(shū)，月薪260美元，一個(gè)月能買(mǎi)600多斤汽油個(gè)。如果他開(kāi)車(chē)的話，他還能付得起汽油的費(fèi)用，眾所周知，民國(guó)初年的大學(xué)教授都很有錢(qián)，收入遠(yuǎn)高于普通人。
