本輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間將在2022年7月12日24時(shí)開始。發(fā)生戰(zhàn)爭的國家會(huì)增加對原油的需求，石油輸出國縮減石油產(chǎn)量，運(yùn)輸受到阻力，導(dǎo)致油價(jià)上漲；以美國為首的北約集團(tuán)，對俄羅斯實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁，切斷俄羅斯的原油輸出，導(dǎo)致油價(jià)上漲，魯鎮(zhèn)加油站的格局，是和別處不同的。
1、油價(jià)什么時(shí)候能降下來？
魯鎮(zhèn)加油站的格局，是和別處不同的：都是當(dāng)街幾個(gè)加油機(jī)，時(shí)刻處于待機(jī)狀態(tài)，可以隨時(shí)加油。開車的人，往往在沒油以后，來到加油站，掏出150元，大聲喊到:老板把油箱加滿!——這是二十多年前的事，現(xiàn)在每升要漲到8元，——騎摩托的在一邊站著，商量老板能不能賣點(diǎn)油!騎摩托車的這些顧客，多是短衣幫，大抵沒有養(yǎng)活汽車的能力。
只有穿長衫的，才能養(yǎng)的起汽車，我從十二歲起，便在鎮(zhèn)口的xx石油里當(dāng)伙計(jì)，掌柜說，樣子太傻，怕侍候不了長衫主顧，就在外面做點(diǎn)事罷。外面的短衣主顧，雖然容易說話，但嘮嘮叨叨纏夾不清的也很不少，他們往往要親眼看著汽油從加油機(jī)里打出來，看過壺子底里有水沒有，又親看將壺子里面的油加到摩托車油箱里。然后才放心：在這嚴(yán)重兼督下，羼水也很為難，
所以過了幾天，掌柜又說我干不了這事。幸虧薦頭的情面大，辭退不得，便改為專管打掃衛(wèi)生這種無聊職務(wù)了，但是摩托車車主里面孔乙己是一位唯一穿長衫的人，因?yàn)槊看谓o摩托車加油都嫌汽油價(jià)格高，總要要嘮叨幾次國際油價(jià)。諸如國際原油價(jià)格又下跌了！等此類內(nèi)容，掌柜的對此很是不屑，有時(shí)候還故意克扣他一些，孔乙己知道也沒有辦法，因?yàn)轸旀?zhèn)只有一家加油站。
所以大家也就經(jīng)常拿這件事來取笑他，這時(shí)候有人就會(huì)說:孔乙己，國外油價(jià)便宜，你出國好了!又有人大聲問:孔乙己這次老板又扣了你多少汽油啊!每每如此:孔乙己便漲紅了臉，青筋迸出，大聲爭辯到:國際原油本來就跌了嗎!十年前國際原油價(jià)格147美元一桶，汽油價(jià)格6.1一升，現(xiàn)在國際原油跌了一半，而掌柜的汽油卻要賣到8元一升真以為我讀書人不會(huì)算賬嗎!眾人并沒有同情他，反而是嘲笑他加不起油。
2、油價(jià)跌了，尿素價(jià)格降了，小麥價(jià)格也全面下降了，什么情況？
預(yù)警：小麥、玉米價(jià)格下跌愈跌愈兇，尿素大范圍全面下跌，油價(jià)本輪連跌4天，咋回事？我們來看一下！一、油價(jià)本輪連跌4天本輪油價(jià)繼續(xù)調(diào)整，進(jìn)入2022年以來，油價(jià)已經(jīng)調(diào)整了12輪，其中，10次上漲，2次下跌。這12次調(diào)整，汽油累積上漲了2400元，柴油累積上漲2310元/噸，進(jìn)入7月份開始，原油進(jìn)口量將進(jìn)一步增加，原油進(jìn)口總量高達(dá)70%，大部分進(jìn)口來源于俄羅斯。
如果，國際原油價(jià)格持續(xù)下降，國內(nèi)油價(jià)有望持續(xù)下跌，本輪油價(jià)已經(jīng)過了4個(gè)工作日，連跌4天，預(yù)計(jì)本輪調(diào)整過后，國內(nèi)油價(jià)每升下跌0.08元~0.1元每升。本輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間將在2022年7月12日24時(shí)開始，不過，7月1日國際油價(jià)又有上漲調(diào)整，漲幅超過2%。近日，利比亞石油出口量和正常相比大幅下滑70%左右，
另外，挪威部分海上石油鉆井平臺工人計(jì)劃在7月15日罷工，或?qū)?dǎo)致挪威日產(chǎn)量下降34%，引起投資者擔(dān)憂，推動(dòng)國際油價(jià)上漲。希望油價(jià)能夠快點(diǎn)降下來，不要再漲了，油價(jià)和化肥價(jià)格不斷攀升，導(dǎo)致農(nóng)民種地成本承壓，利潤縮水，影響種地積極性，二、玉米大范圍下跌玉米最近幾日持續(xù)下降，從7月2日的價(jià)格詳情來看，東北和華北主要玉米產(chǎn)區(qū)大范圍下跌，下跌幅度在2厘-1分不等。
東北玉米深加工企業(yè)壓價(jià)一波接一波，不少企業(yè)都紛紛下調(diào)收購價(jià)格，截止到目前，全國玉米平均指數(shù)每斤為1.406元，山東地區(qū)平均指數(shù)每斤為1.469元，相比昨日又下跌了。從山東地區(qū)企業(yè)到貨車輛來看，個(gè)別企業(yè)相比昨日增加了不少，整體來看，7月2日企業(yè)到車928輛，比昨天增加了204輛，隨著天氣好轉(zhuǎn)，運(yùn)輸暢通，企業(yè)門前到貨車輛增加，企業(yè)壓價(jià)心態(tài)較濃。
