如果合同給了車隊(duì)，也要講同樣的問題，特別強(qiáng)調(diào)中間損失的噸數(shù)，噸數(shù)損失了怎么辦,2.煤炭印花稅票沒什么好說的,注意-3運(yùn)輸途中噸損，注意結(jié)賬是否及時(shí),如果自己雇車主，需要和他商量一下:運(yùn)輸單價(jià)，必須在指定目的地卸貨，運(yùn)輸過程,看你是自己雇卡車還是把這批貨承包給車隊(duì)(運(yùn)輸公司)不管怎樣運(yùn)輸涉及的事情沒有你想的那么簡單。
看你是自己雇卡車還是把這批貨承包給車隊(duì)(運(yùn)輸公司)不管怎樣運(yùn)輸涉及的事情沒有你想的那么簡單。如果自己雇車主，需要和他商量一下:運(yùn)輸單價(jià)，必須在指定目的地卸貨，運(yùn)輸 過程。你當(dāng)然不能每輛車都隨車停放，會(huì)導(dǎo)致司機(jī)偷煤或者貍貓換太子的情況(少了，但不代表沒有這種現(xiàn)象)和超載的路罰。如果合同給了車隊(duì)，也要講同樣的問題，特別強(qiáng)調(diào)中間損失的噸數(shù)，噸數(shù)損失了怎么辦。比如100噸的大王車，每車可以拉120多噸，但是要提前約定每車最大損耗不能超過0.1%還是什么。
2、 煤炭交易知識(shí)你真的要求很多。，。逐一回答，。，1.每個(gè)人都應(yīng)該注意一些事情。注意-3運(yùn)輸途中噸損，注意結(jié)賬是否及時(shí)，。，2.煤炭印花稅票沒什么好說的。14%的稅點(diǎn)，煤炭應(yīng)該從礦里拿出來，有的沒有，你應(yīng)該想辦法和好。另外，鐵路運(yùn)費(fèi)抵6%的稅，3.用戶對(duì)硫含量有什么要求？電廠用戶一般控制在1%-1.5%以下，有些要求不嚴(yán)格的電廠可以到2%。4.如果租煤平臺(tái)，要注意各種費(fèi)用，每個(gè)煤炭平臺(tái)不一樣，就是交割成本。你要節(jié)約，噸的正常損耗當(dāng)然要包括在內(nèi)，其實(shí)煤炭這套東西沒有10年左右的經(jīng)驗(yàn)是不會(huì)掌握的。不管說了多少，都要在實(shí)踐中去理解，那么根據(jù)你的情況，我建議你直接賣方案。省事，或者高薪雇人幫你打。
