無論在郵輪還是在陸地上,我覺得工作都是一樣的,也有累的時候,也有放松的時候,每個部門的工作內(nèi)容都不一樣,作為新人,剛開始什么都不懂,工作安排不好,屬于中小郵輪,天海郵輪新世紀之前是皇家加勒比旗下的“精致世紀”,這個郵輪在中國運營的2013全球郵輪Guide的Berlitz評分中排名第一。
1、 新世紀號 郵輪怎么樣天海郵輪 新世紀之前是皇家加勒比旗下的“精致世紀”,這個郵輪在中國運營的2013全球郵輪 Guide的Berlitz評分中排名第一。噸位:72000噸。甲板層:15層。屬于中小郵輪。一般只走上海到日韓的航線,價格相對實惠。而且是中國運營的,基本都是中國元素,比較符合國人的習慣。性價比也還可以。和芒果網(wǎng)有合作,具體可以去看看。
2、 郵輪工作累不累啊每個部門的工作內(nèi)容都不一樣。很難說具體是不是一定很累。以我自己為例。我是一家西餐廳。作為新人,剛開始什么都不懂,工作安排不好。每天就是趕著上班,東奔西跑,浪費了很多時間和精力。當時訓練量很大,感覺很累。每天下班就睡著了,不會去參加任何聚會或者其他活動。但是,過了一段時間,我完全熟悉了我的工作,所以我很輕松地完成了我的工作。后來覺得大部分時間都在花,也沒什么事做,也不覺得累,就有很多時間玩。無論在郵輪還是在陸地上,我覺得工作都是一樣的,也有累的時候,也有放松的時候。反而郵輪上的完善系統(tǒng)讓我覺得更輕松自在。
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