上汽集團(tuán)供應(yīng)商清單

此外，還有蔚來(lái)汽車(chē)、Xpeng汽車(chē)、-1 集團(tuán)和一汽集團(tuán)。此外，還有蔚來(lái)汽車(chē)、Xpeng汽車(chē)、-1 集團(tuán)和一汽集團(tuán)，世界三大汽車(chē)零部件供應(yīng)商上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)上汽 集團(tuán))擁有以下子公司:上海大眾、上海通用、上海通用五菱、榮威汽車(chē)和鐘會(huì)汽車(chē)(，

行業(yè)主要上市公司:主要是上汽 集團(tuán)(。SH)、蔚來(lái)SW(09866。HK)、李(02015。香港)、思鵬汽車(chē)(09868.HK)和廣汽集團(tuán)。本文核心數(shù)據(jù)，如核心業(yè)務(wù)收入、產(chǎn)銷(xiāo)量、毛利率等。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理:大企業(yè)實(shí)現(xiàn)后向一體化布局。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電池、電機(jī)、電控等核心原材料和零部件的供應(yīng)；中游是指新能源汽車(chē)制造，按用途可分為乘用車(chē)和商用車(chē)；下游包括新能源汽車(chē)充電服務(wù)、新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域。

/圖片-2/4月的最后一個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的汽車(chē)集團(tuán)上汽集團(tuán)發(fā)布了2021年年報(bào)。在2021年汽車(chē)市場(chǎng)整體回暖的背景下，實(shí)現(xiàn)上汽-3/是可期的。數(shù)據(jù)顯示，公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7798.5億元，同比增長(zhǎng)5.1%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)245.3億元，同比增長(zhǎng)20.1%。以同樣整體上市的GAC 集團(tuán)為對(duì)比，二者的增長(zhǎng)差異不大:GAC 集團(tuán)2021營(yíng)業(yè)總收入約為4297.55億元，同比增長(zhǎng)8.66%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為73億元，同比增長(zhǎng)23%。

5月18日上汽MAXUS正式公布了EUNIQ系列的全系列銷(xiāo)售價(jià)格和上市政策。其中，EUNIQ6推出4款純電動(dòng)汽車(chē)推薦車(chē)型，零售價(jià)為17582.35萬(wàn)元；推薦4款插電混動(dòng)車(chē)型，零售價(jià)165，820，580元。EUNIQ5推出4款純電動(dòng)汽車(chē)推薦車(chē)型，零售價(jià)16982.33萬(wàn)元；3款插電混動(dòng)推薦車(chē)型，零售價(jià):165，819，580元。

這是上汽MAXUS“全平臺(tái)、全系列、全路線(xiàn)”衍生出的新能源戰(zhàn)略布局，即堅(jiān)持電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)并行，2023年前推出15 新能源汽車(chē)達(dá)到15%銷(xiāo)量的計(jì)劃。所以，EUNIQ系列的推出是上汽MAXUS電氣化進(jìn)程的加速器，但驚喜遠(yuǎn)不止于此。EUNIQ系列不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，還會(huì)出口到挪威、南美等國(guó)際市場(chǎng)，可見(jiàn)上汽MAXUS對(duì)產(chǎn)品的信心。

中國(guó)十大新能源電池供應(yīng)商分別是:當(dāng)代安普科技有限公司、比亞迪、中創(chuàng)新航、郭萱高科、LG新能源、豐巢能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、福能科技、瑞普能源。1.當(dāng)代安培科技有限公司，成立于2011年，2017年憑借三元鋰電池一炮而紅，成為國(guó)內(nèi)外最大的電池供應(yīng)商。特斯拉是最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，占比20%。此外，還有蔚來(lái)汽車(chē)、Xpeng汽車(chē)、-1 集團(tuán)和一汽集團(tuán)。2.1995年成立的比亞迪，是一家老牌電池制造商，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)以電池為基礎(chǔ)的汽車(chē)制造，成為今天新能源汽車(chē)的一線(xiàn)企業(yè)。

3.中創(chuàng)新航成立于2007年，原名AVIC鋰電池。2018年換帥后，從商用車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車(chē)，一路狂奔。之前主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，其次是三元鋰電池。其動(dòng)力電池主要供應(yīng)GAC 集團(tuán)，占比65%。此外還有長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、零跑汽車(chē)、Xpeng汽車(chē)。4.郭萱高科成立于1995年。2015年?yáng)|源電氣上市后，郭萱高科成為a股上市公司最純粹的動(dòng)力電池標(biāo)的。

中國(guó)十大新能源電池供應(yīng)商分別是:當(dāng)代安普科技有限公司、比亞迪、中創(chuàng)新航、郭萱高科、LG新能源、豐巢能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、福能科技、瑞普能源。1.當(dāng)代安培科技有限公司，成立于2011年，2017年憑借三元鋰電池一炮而紅，成為國(guó)內(nèi)外最大的電池供應(yīng)商。特斯拉是最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，占比20%。此外，還有蔚來(lái)汽車(chē)、Xpeng汽車(chē)、-1 集團(tuán)和一汽集團(tuán)。2.1995年成立的比亞迪，是一家老牌電池制造商，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)以電池為基礎(chǔ)的汽車(chē)制造，成為今天新能源汽車(chē)的一線(xiàn)企業(yè)。

3.中創(chuàng)新航成立于2007年，原名AVIC鋰電池。2018年換帥后，從商用車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車(chē)，一路狂奔。之前主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，其次是三元鋰電池。其動(dòng)力電池主要供應(yīng)GAC 集團(tuán)，占比65%。此外還有長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、零跑汽車(chē)、Xpeng汽車(chē)。4.郭萱高科成立于1995年。2015年?yáng)|源電氣上市后，郭萱高科成為a股上市公司最純粹的動(dòng)力電池標(biāo)的。

上海汽車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)上汽-3/)旗下子公司有:上海大眾、上海通用、上海通用五菱、榮威汽車(chē)、鐘會(huì)汽車(chē)(主要是大貨車(chē)、客車(chē)和商用車(chē)Eastan)、上海汽車(chē)金融公司、上海汽車(chē)貿(mào)易公司(經(jīng)銷(xiāo)國(guó)外高端車(chē)輛和零部件)、泛亞汽車(chē)研究院以及延鋒偉世通等多家合資汽車(chē)零部件企業(yè)一方面，通過(guò)加強(qiáng)與德國(guó)大眾、美國(guó)通用等世界知名汽車(chē)公司的戰(zhàn)略合作，不斷推動(dòng)上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上汽通用五菱、上海申沃等產(chǎn)品的后續(xù)發(fā)展，取得了突出的成績(jī)；另一方面，通過(guò)整合全球資源，加快技術(shù)創(chuàng)新，全力推進(jìn)自主品牌汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

亞光、叮當(dāng)、江森自控、博世。你得先搞清楚你想做什么，是你的車(chē)需要零件，汽車(chē)配件還是市場(chǎng)調(diào)研。中國(guó)十大汽車(chē)零部件供應(yīng)商主要包括以下公司:1。柴蔚控規(guī)集團(tuán)有限公司:柴蔚是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，2017年收入已超過(guò)2200億元，其中汽車(chē)零部件應(yīng)收賬款總額超過(guò)1000億元。2.華宇汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司:華宇汽車(chē)隸屬于上汽 集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及電子電器、功能件、熱作件、新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)、金屬成型、模具；3.海納川汽車(chē)零部件有限公司:海納川是BAIC 集團(tuán)旗下的汽車(chē)零部件制造商，多年來(lái)為戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃等品牌提供鋁合金零部件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)；4.中航汽車(chē)系統(tǒng)控股有限公司:該公司于2011年4月全面收購(gòu)Nexter。收購(gòu)Nexter后，AVIC年?duì)I收不斷攀升，成為國(guó)內(nèi)第四大汽車(chē)零部件供應(yīng)商；5.中信余炳軒有限公司:中信余炳軒的主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋁制輪轂，同時(shí)還制造鋁制汽車(chē)底盤(pán)、設(shè)備、模具等。