特斯拉亞洲首款V3超充電樁落地上海閃充時(shí)代今年3月開(kāi)始,特斯拉 V3超正式發(fā)布充電樁。隨著2021特斯拉上海Super充電的樁廠建成投產(chǎn),-0/的網(wǎng)絡(luò)布局密度將進(jìn)一步增加,百站千樁上海Block 100特斯拉Super充電站建成易車(chē)新聞發(fā)布會(huì)于9月29日特斯拉在上海 G60松江區(qū)科技云廊舉行。
1、 特斯拉關(guān)閉中國(guó)首家體驗(yàn)店,業(yè)內(nèi)人士對(duì)此是如何解讀的?最近,特斯拉全國(guó)首家體驗(yàn)店上海xhui特斯拉體驗(yàn)店關(guān)閉。在此之前,上海徐匯,體驗(yàn)店已經(jīng)停業(yè)兩個(gè)月了。據(jù)了解,這家體驗(yàn)店主要服務(wù)于特斯拉超充電樁。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)充電樁后,還可以在店內(nèi)使用自己的充電樁。特斯拉公司回應(yīng)上海徐匯店關(guān)閉,稱(chēng)是公司內(nèi)部決定,目前正在配合監(jiān)管部門(mén)調(diào)查。我們相信上海 特斯拉體驗(yàn)店仍然會(huì)正常運(yùn)營(yíng),會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
車(chē)主在享受體驗(yàn)店的服務(wù)時(shí),可以更好的了解車(chē)輛的性能、保養(yǎng)、充電、行駛時(shí)間。此外,特斯拉還提供充電設(shè)施維護(hù)服務(wù)等。而且部分新能源車(chē)車(chē)主也可以在體驗(yàn)店買(mǎi)到自己想要的車(chē),享受與購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)一樣的售后服務(wù)。所以特斯拉在中國(guó)體驗(yàn)店開(kāi)起來(lái)并不難,只是說(shuō)特斯拉體驗(yàn)店這個(gè)概念比較新。在特斯拉的體驗(yàn)店可以看到很多車(chē)輛體驗(yàn)區(qū)和展區(qū)。
2、 特斯拉高管:國(guó)產(chǎn)ModelY明年開(kāi)售,將向其他品牌開(kāi)放 充電樁隨著2020接近尾聲,關(guān)于國(guó)產(chǎn)的新聞越來(lái)越多特斯拉ModelY。近日,中國(guó)外交部副部長(zhǎng)陶林在特斯拉上的一次在線交流活動(dòng)中證實(shí)了相關(guān)消息。她表示,中國(guó)制造的ModelY將于明年上半年投產(chǎn)銷(xiāo)售。與此同時(shí),特斯拉 上海全新充電制樁廠即將開(kāi)工建設(shè)。另外可能會(huì)在“合適的時(shí)候”特斯拉-0/充電樁開(kāi)放給其他品牌。
根據(jù)工信部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2020年第十二批)》中的信息,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為594公里,電池容量為77千瓦時(shí),電池能量密度為161 WHr/kg。動(dòng)力方面,雙電機(jī)版中,前置電機(jī)最大功率137 kW,后置電機(jī)最大功率180 kW,百公里耗電量13.9 kWh /100 km。對(duì)于上海全新充電樁廠,特斯拉表示將為新廠投資4200萬(wàn)人民幣,計(jì)劃2021年2月建設(shè)新廠。
3、 特斯拉在中國(guó)大陸的超級(jí) 充電站突破600座12月19日,隨著5個(gè)超級(jí)充電站的全新上線,中國(guó)大陸的超級(jí)特斯拉站數(shù)量突破600個(gè)。5個(gè)超級(jí)充電站分別位于靛藍(lán)、杭州下沙銀泰百貨、昆明山灣、佛山順德世博、周口袁坤國(guó)際酒店。300座到500座,特斯拉 11個(gè)月;從500座到600座,只用了19天,單日最高座數(shù)27座。特斯拉正在向700席沖刺。隨著2021特斯拉上海Super充電的樁廠建成投產(chǎn),-0/的網(wǎng)絡(luò)布局密度將進(jìn)一步增加。
4、百站千樁 上海第100座 特斯拉超級(jí) 充電站落成易車(chē)訊9月29日特斯拉On上海G60松江區(qū)科創(chuàng)云廊“百站千樁享純電”舉辦特斯拉 上海第100屆超/。臨港松江科技城相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及特斯拉華東區(qū)總經(jīng)理宮鈴,與特斯拉Super充電站長(zhǎng)、特斯拉車(chē)主及媒體朋友共同見(jiàn)證了新能源發(fā)展的又一次標(biāo)志性突破。100站是一個(gè)里程碑,也是一個(gè)新起點(diǎn)。作為新能源汽車(chē)的先行者,特斯拉 a“直銷(xiāo)模式”開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)銷(xiāo)售新格局,并作為汽車(chē)廠商在中國(guó)設(shè)立超級(jí)站充電 a,不斷提升新能源汽車(chē)的技術(shù)規(guī)模,拓寬新能源汽車(chē)的生態(tài)領(lǐng)域,從此成為其他新能源汽車(chē)品牌的商業(yè)模式。
在落成儀式上,臨港松江科技城相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與華東區(qū)總經(jīng)理宮鈴-0共同揭開(kāi)了上海百超充電站里程碑的帷幕。特斯拉 上海G60科創(chuàng)云朗超充電站也成為國(guó)內(nèi)首家由汽車(chē)品牌打造,在單個(gè)城市開(kāi)設(shè)的充電站,上海市。
5、 特斯拉亞洲首座V3超級(jí) 充電樁落地 上海開(kāi)啟閃充時(shí)代今年3月,特斯拉正式發(fā)布V3超充電樁。V3 Super 充電 pile發(fā)布后,得到了廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)在美國(guó)、英國(guó)、加拿大等地區(qū)投入使用。同時(shí)特斯拉也在加速中國(guó)充電的網(wǎng)絡(luò)布局。特斯拉今日,特斯拉官方宣布國(guó)內(nèi)首臺(tái)V3超充電樁正式落地上海金橋超充電站,現(xiàn)已正式對(duì)外開(kāi)放。據(jù)介紹,V3 充電樁可支持峰值功率150kW 充電功率,是V2的兩倍。
特斯拉V3超充電 Pile特斯拉V3超充電Pile的工作能效也以Model3為例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。在峰值功率條件下,需要5分鐘——相比V2,V3采用了更輕的液冷充電線,具有多車(chē)充電無(wú)分流的特點(diǎn),同時(shí)還具有在途電池預(yù)熱功能,可大幅降低充電次,本文來(lái)自車(chē)家作者汽車(chē)之家,不代表汽車(chē)之家立場(chǎng)。