大連港萬通公司

是大連港集團下屬公司...大連港集裝箱有限公司公司，曾任大連港甘井子港務(wù)局會計，大連港主管資金結(jié)算中心會計。大連港集團有限公司財務(wù)部副科長兼科長大連港資產(chǎn)管理公司大連裝備投資集團有限公司財務(wù)部部長公司大連市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營集團有限公司財務(wù)部副部長公司大連市財政部部。

不要看公司，要想安全，就去國企。想靠實力在網(wǎng)上爬，就去外企或者私企。不錯的選擇，兄弟。在央企混了快2年了，沒什么太大進步。我有穩(wěn)定的工資，待遇也不錯，但我也沒什么起色。選擇什么公司和自己的實力掛鉤，除非你有門路有背景。你上面列出的單位都不錯。我希望你能好好利用它們。如果非要推薦的話，上海暢聯(lián)國際物流有限公司公司、新華海天國際貨運(上海)有限公司公司、迪士尼上海一定會對物流的發(fā)展起到推動作用。

首先你要明確，炒股主題第一，技術(shù)第二，基礎(chǔ)第三。你說寧波港，大連港基本面好(我看不出哪個好)，不代表錢好！就基本面而言，只能說寧波港公司運行平穩(wěn)，行業(yè)風險較小，不存在大起大落的可能。同時否定了爆發(fā)式增長的可能性，未來三年復合增長率僅為11%(樂觀估計)。雖然在增長，換句話說，只是跑贏中國GDP增長一兩個點而已！

所以只能說業(yè)績穩(wěn)定，不能說基本面好！類似的行業(yè)還有機場、高速公路、銀行等等！動態(tài)市盈率17.75，看似偏低。其實根據(jù)公司成長與行業(yè)來看并不低！技術(shù)上，隨大盤回落無可厚非，同時要記住行業(yè)的特點:漲總會補跌，總會第一個沖擊(不是絕對)股市。還有一種說法是，如果機場高速港口上漲，你要考慮拋出股票(他們永遠是末班車)。如果有寧波港，可以在3.5附近補倉，反彈后考慮出局(這類股票一般只是基金券商的標準股)。不要聽券商說這種股票好。他們是被迫的

蘇杰:女，1973年出生，中國國籍，無境外居留權(quán)，在職大學學歷，高級會計師。曾任大連港甘井子港務(wù)局會計大連港主管資金結(jié)算中心會計大連港集團有限公司財務(wù)部副總兼會計科長大連港資產(chǎn)管理。大連裝備投資集團有限公司公司大連市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營集團有限公司財務(wù)部副部長公司大連國訊科技發(fā)展有限公司財務(wù)部部長公司大連金州重型機械集團有限公司執(zhí)行董事公司監(jiān)事。

王平:女，1969年出生，中國國籍，曾任大連港股份有限公司公司會計經(jīng)理兼財務(wù)部副部長大連港集團有限公司計劃財務(wù)部副部長。大連港股份有限公司公司大連海港城建設(shè)發(fā)展有限公司財務(wù)部副部長公司財務(wù)總監(jiān)、大連港集裝箱發(fā)展有限公司公司財務(wù)總監(jiān)。現(xiàn)任本公司首席財務(wù)官。王女士持有武漢水運工程學院交通管理工程學士學位，高級會計師、注冊會計師。

高級管理層。大連港董事長為張一鳴，天津大學工學學士、碩士，大連理工大學管理學博士，任大連港股份有限公司公司董事長。大連港Group Limited公司作為主要投資方大連港Limited公司是國內(nèi)首家AH股雙融資平臺港口上市，主要從事港口裝卸和貨物集疏運，綜合實力雄厚，內(nèi)部管理規(guī)范/110

大連港股票由遼寧港口股份有限公司公司在上海證券交易所和香港聯(lián)合交易所發(fā)行。上海證券交易所股票代碼為02880。目前股票簡稱已由“大連港”變更為“遼鋼股份”。遼寧港口股份有限公司公司是在遼寧港口一體化“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”背景下，由大連港和營口港公司合并而成，是遼寧港口集團旗下港口主業(yè)核心上市平臺。重組后，遼鋼公司業(yè)務(wù)涵蓋集裝箱、石化產(chǎn)品、散貨、滾裝等貨物類別，主要分布在大連、營口的大窯灣、鲅魚圈、大連灣、長興島等區(qū)域。就資產(chǎn)、收入和利潤而言，它是中國北方最大的港口行業(yè)上市公司之一。

大連港投融資控股集團有限公司公司是國企。詢價相關(guān)資料顯示，為加快大連港產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型發(fā)展，全方位支撐保增長、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的攻堅戰(zhàn)，大連港集團利用各種資源發(fā)起設(shè)立大連港投融資控股集團有限公司公司(以下簡稱投控)投控集團為的二級單位它采用現(xiàn)代市場化運作機制，以產(chǎn)融互動、跨域融合為戰(zhàn)略理念，以資本為紐帶，依托先進的投行手段，依托大連及東北地區(qū)優(yōu)勢資源，遵循經(jīng)濟規(guī)律，將優(yōu)勢政策資源與港航行業(yè)新的經(jīng)濟增長點、新的商業(yè)模式相結(jié)合。

大連港集裝箱有限公司公司，簡稱DCT(一期)DCTL(二期)，與新加波合資，一期基本為大連港組。不能進去，因為即使人手不足，內(nèi)部也會確定，想去那里工作的人會擠得頭破血流，怎么說呢？以前叫鐵飯碗，現(xiàn)在叫金飯碗。呵呵，沒有樓上那么夸張，但是真的不太招人喜歡。