這兩個原因是原油價格暴跌的直接推手。如果國際油價相對較高的時候，如果能超過我國的石油成本價，中石油和中石化反而會有更多的收入，而在油價低廉低于70美元的時候，國內油價按照國際油價結算，就會對中石油和中石化帶來更大的損失，對于這種持續(xù)暴跌的原因和看法主要可以體現(xiàn)在。
1、石油價格為什么暴跌？
疫情擴散，沙特作妖。這兩個原因是原油價格暴跌的直接推手，歐美國家疫情不斷擴散，現(xiàn)在還沒有到達頂點。經(jīng)濟停滯的結果就是原油消費也完全停滯，原油儲罐幾乎都已經(jīng)爆滿，而運油船還在不斷地往國內運輸原油，這自然讓脆弱的市場難以承受重負，開始崩盤。想要看到油價企穩(wěn)，還是要等到歐美國家的疫情得到控制，現(xiàn)在特朗普已經(jīng)準備在兩三周以后重啟經(jīng)濟，結果怎么樣還不好判斷。
要是大家返工以后疫情再度爆發(fā)，全球經(jīng)濟估計要遭遇重創(chuàng)了，那原油價格肯定也會繼續(xù)暴跌，油價下跌的第2個原因是沙特作妖。沙特這位王處心狠手辣，做事情更是不留余地，為了打倒俄羅斯，不但不減產(chǎn)，還要增產(chǎn)。這在需求低迷的情況下，就成為壓倒市場的最后一根稻草，當然，對于原油暴跌，中國是樂見其成的，中國有世界上最大的原油運輸能力，儲藏也OK，趁著這個機會，多多儲存原油，中國占了大便宜。
2、原油為什么會暴跌？
盡管opec 會議達成減產(chǎn)協(xié)議，但仍未能阻止原油價格的暴跌，當?shù)貢r間4月20日，美國WTI原油期貨5月結算價收于-37.63美元/桶，這是該期貨自1983年在紐交所開始交易后首次跌入負數(shù)交易，投資者再次見證歷史！對于這種持續(xù)暴跌的原因和看法主要可以體現(xiàn)在：首先，這樣的負數(shù)意味著將原油運輸?shù)綗捰蛷S、存儲的成本已經(jīng)超過了原油本身的價值，而且從最近美國公布的EIA數(shù)據(jù)來看，庫存數(shù)據(jù)也是高的驚人，這說明，減產(chǎn)協(xié)議只能限制生產(chǎn)端，但是需求端和原有庫存的消化才是影響目前油價的主要原因，
其次，這個跌至負數(shù)只是期貨市場的將要交割的5月份合約，6月份依然保持在20美元/桶上方，布倫特原油更是保持在26美元/桶上下。WTI原油期貨價格的暴跌，還有因為易員被迫平掉多頭頭寸，以免在沒有庫容的情況下購入實物原油，現(xiàn)在這種存儲成本才是大家更為擔憂的，WTI原油5月合約跌至負數(shù)這是一種歷史性的見證，但只能是作為茶余飯后的話題了，普通老百姓那些所謂“抄底”、加油倒貼錢等還是難實現(xiàn)的！國內的成品油已經(jīng)是跌到保護價，上一輪的調價周期又是擱淺了。
3、一季度國際油價暴跌導致石油石化央企整體虧損，為什么原油價格下跌還虧損？
中石油和中石化是我國政治能源命脈的國有企業(yè)，承載了為國內提供能源供應的職責，因此當油價下跌的時候，反而會蒙受更多的損失。與很多人想象的不太一樣，我國雖然有一定的石油產(chǎn)能量，但是成本過高，按照測算，我國的原油出井價格大約在70美元一桶左右，我國在海外進行了一些油井投資，但這些油井都是西方石油公司拋棄不用的，我們接受的這些油井出井的成本價大概在100美元到120美元左右，因此國內油價按照國際油價結算，本身就會對中石油中石化這樣的產(chǎn)油商造成更多的損失，
所以如果國際油價相對較高的時候，如果能超過我國的石油成本價，中石油和中石化反而會有更多的收入，而在油價低廉低于70美元的時候，國內油價按照國際油價結算，就會對中石油和中石化帶來更大的損失?，F(xiàn)在的國際油價已經(jīng)跌落到了谷底，甚至在4月20日出現(xiàn)了負油價的情況，這種情況顯然對于國內的原油生產(chǎn)者來說是一個沉重的打擊，也因此中石油和中石化的虧損越來越大。
4、美聯(lián)儲救市效果只持續(xù)了半天，原油期貨一夜暴跌9%，為什么會下跌這么多？發(fā)生了什么？
首先說美聯(lián)儲并沒有采取什么有效的救市政策，只是說在2024年之前不會加息，這與其說是救市，不如說是維穩(wěn)，對美股來說起不到太大作用，昨夜美國原油大幅下跌，這件事情看起來比較突然，因為最近一段時間以來石油價格一直在上漲，而昨日原油價格跌幅達到6%，這無疑又讓全球經(jīng)濟恢復蒙上一道陰影。近段時間以來，全球疫情出現(xiàn)好轉跡象，各國疫苗接種也順利進行，種種跡象表明，全球經(jīng)濟有可能在2021年開始復蘇。
