來(lái)看，網(wǎng)約車(chē)新政策落地有個(gè)過(guò)程，滴滴也在逐步完善之中，合法運(yùn)營(yíng)是必然提前。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，因滴滴出行存在無(wú)證非法運(yùn)營(yíng)的行為，南京市交通部門(mén)近日針對(duì)5輛南京車(chē)和5輛外地牌照車(chē)向滴滴出行開(kāi)出15萬(wàn)元罰單，以上就是滴滴暫時(shí)不能完全停止向不合法車(chē)輛派單的原因，有外部的也有滴滴自身內(nèi)部的，不過(guò)，新政策剛落地，落實(shí)到每個(gè)城市還需要時(shí)間完善。
1、在南京開(kāi)滴滴怎么樣？
感謝邀請(qǐng)。我不是南京人，所以我的觀點(diǎn)代表不了南京的滴滴情況，但是既然邀請(qǐng)了，我就說(shuō)說(shuō)我們這個(gè)小三線城市的情況吧，。，首先，不管是跑滴滴還是跑出租，都有人能賺錢(qián)，有人賺不到錢(qián)，這個(gè)取決于個(gè)人以及你自己的身體情況（每天12小時(shí)以上的工作量是否吃的消），心理素質(zhì)（生意好壞是常有的事，不能生意不好就急躁）。，
我們這里的全職滴滴司機(jī)有的一個(gè)月賺1W（鳳毛麟角），大部分的司機(jī)平均也就在6000—7000左右吧，但是工作時(shí)間基本上都在12個(gè)小時(shí)以上。，很苦的。，。必須考取從業(yè)資格證和滿足地方新政的車(chē)子，我們這雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的車(chē)子比較多，跑市區(qū)很省油，基本上是0.28元/公里左右，每天的公里數(shù)大概在200來(lái)公里，每天的油錢(qián)大概在50-60元，確實(shí)比較省，一個(gè)月的油耗基本上在1600左右吧（取中間值吧），如果不算車(chē)損等費(fèi)用，一個(gè)月能剩個(gè)5000-6000元吧，比在工廠上班強(qiáng)多啦，（我們這里沒(méi)什么就業(yè)機(jī)會(huì)，而且工資很低的，很多人一個(gè)月的工資都是在2000多，具體哪個(gè)城市不說(shuō)，丟人，
）。但是雷凌和卡羅拉裸車(chē)加商業(yè)險(xiǎn)的話，基本上要到16-17萬(wàn)啦，投入有點(diǎn)大，。也有部分買(mǎi)東風(fēng)的風(fēng)神系列，吉利帝豪之類(lèi)的自己改氣，油耗基本上也能控制在0.3-0.35之間，這種車(chē)輛的投入就會(huì)少些，我覺(jué)得買(mǎi)這種車(chē)子跑滴滴全職，更理性一些，。如果真正算細(xì)賬的話，真的不怎么賺錢(qián)，雖然8年之后可以轉(zhuǎn)為私家車(chē)，但是營(yíng)轉(zhuǎn)非之后，又跑了8年，二手基本上是不值錢(qián)了，如果還想繼續(xù)干滴滴，那又要重新買(mǎi)車(chē)?yán)?，那?shí)際上車(chē)損是很可怕的；如果不干了，只剩下一輛破皮爛框的車(chē)子和糟蹋的千瘡百孔的身體而已，并且還浪費(fèi)了8年的時(shí)間，如果能和出租車(chē)一樣，兩口子能吃苦，一個(gè)白班，一個(gè)晚班，狠狠的吃幾年苦，有點(diǎn)積蓄之后再改行還是不錯(cuò)的，
2、滴滴打車(chē)在南京合法嗎？
滴滴在南京再吃罰單15萬(wàn)。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，因滴滴出行存在無(wú)證非法運(yùn)營(yíng)的行為，南京市交通部門(mén)近日針對(duì)5輛南京車(chē)和5輛外地牌照車(chē)向滴滴出行開(kāi)出15萬(wàn)元罰單，南京市客管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不管是本地車(chē)還是外地車(chē)，首先，沒(méi)有辦理經(jīng)營(yíng)許可證等證件的都屬于非法運(yùn)營(yíng)。另外，根據(jù)2016年10月公布的南京市網(wǎng)約車(chē)新政規(guī)定，申請(qǐng)成為網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛須是在南京市公安交管部門(mén)登記注冊(cè)的乘用車(chē)，外地牌照車(chē)輛不允許參與南京本地網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，
3、滴滴什么時(shí)候停止向無(wú)證的車(chē)輛派單？
滴滴什么時(shí)候停止向無(wú)證車(chē)輛派單？目前來(lái)看，網(wǎng)約車(chē)新政策落地有個(gè)過(guò)程，滴滴也在逐步完善之中，合法運(yùn)營(yíng)是必然提前。從國(guó)家網(wǎng)約車(chē)新政策落地實(shí)施的最后期限也就是2018年底，現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了半月，經(jīng)過(guò)我們調(diào)查走訪滴滴出行和其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，目前還沒(méi)有做到停止向無(wú)證車(chē)輛派單，經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)有下面幾個(gè)原因。1網(wǎng)約車(chē)新政和各個(gè)城市細(xì)則不能同步進(jìn)行國(guó)家網(wǎng)約車(chē)新政策落地已經(jīng)過(guò)去了很久了，大致的方針制定后，具體城市細(xì)則需要每個(gè)城市交管部門(mén)根據(jù)自己城市出租車(chē)行業(yè)情況，做詳細(xì)規(guī)定，
北上廣南方發(fā)達(dá)城市，行動(dòng)迅速，細(xì)則很快出臺(tái)，可是內(nèi)陸好多城市本身出租車(chē)行業(yè)就不發(fā)達(dá)，細(xì)則遲遲處于觀望狀態(tài)。直接關(guān)系到滴滴出行，針對(duì)每個(gè)城市去區(qū)別對(duì)待，需要時(shí)間適應(yīng)各地規(guī)定等等，2網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛和人員辦證的不同屬性我們對(duì)不同城市的辦理三證合一經(jīng)過(guò)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前，所有網(wǎng)約車(chē)新政策規(guī)定的車(chē)輛和人員辦證有差異化的因素。
